Druhý z workshopů hodnocení budoucí situace se konal v rámci Dopravního hlavního plánu, který patří mezi projekty, kterým starosta metropolitní obce Trabzon Murat Zorluoğlu přikládá velký význam a který vyřeší dopravní problém města.
Uskutečnil se 2. workshop „Posouzení budoucí situace“ hlavního plánu dopravy, na kterém metropolitní magistrát Trabzonu již dlouhou dobu pečlivě pracuje. do dílny; Zúčastnil se prezident TTSO Suat Hacısalihoğlu, členové fakulty, zástupci nevládních organizací, vedoucí oddělení a zástupci tisku.
VĚTŠÍM TVAREM BUDE V PROSINCI
Starosta metropolitní obce Trabzon Murat Zorluoğlu informoval účastníky o průběhu hlavního plánu dopravy, který byl pečlivě proveden. Starosta Zorluoğlu uvedl, že je potěšen, že může být spolu s dynamikou města na workshopu, aby mohl mluvit a diskutovat o otázce dopravy, která velmi úzce souvisí s budoucností Trabzonu, a použil následující výrazy; „Dnes pořádáme workshopy 2. dopravního hlavního plánu. Hlavní plán dopravy je plán, který by měl být ze své podstaty připravován s participativním přístupem. První jsme udělali v červenci. Na třetím workshopu, který uspořádáme v prosinci, bude do značné míry utvářen hlavní plán dopravy.“
ROK 2040 PŘIPRAVUJEME S HORIZONTEM
„Jsem velmi rád, že jste zde, abyste přispěli k našemu Trabzonskému dopravnímu plánu, který se snažíme připravit s horizontem roku 2040, a děkuji vám všem jednotlivě. Čím více se zvyšuje zájem společenských segmentů o sociální problematiku tohoto města, tím vyšší máme jako manažeři motivaci k řešení těchto otázek. Postavili jsme velmi dobrý tým. Máme dobrý akademický tým. Máme učitele z technické univerzity Karadeniz a univerzity Pamukkale, velmi seriózní tým odborníků a syny našeho města. Tento projekt spojuje akademické znalosti a zkušenosti a místní znalosti. A doufejme, že při velmi dobrém prolnutí dokončíme Dopravní hlavní plán Trabzonu tím nejlepším způsobem, který osvětlí řešení problémů dopravy na další desetiletí.“
BUDE PŘIJAT PŘÍSTUP S PRIORITOU PĚŠÍ
„Zatímco práce na hlavním plánu dopravy pokračují, my také pokračujeme v udržitelném
Pro naše město bylo velmi dobré, že Strategie městské mobility a Akční plán byly uvedeny do praxe a že se spojily současně. V Istanbulu se v minulých týdnech konala velká rada pro dopravu. Tam jsme s naším ministrem dopravy podepsali protokol projektu SUMP ve výši 4.8 milionu eur. Nabídkové procesy začnou a budou dokončeny v příštím roce a práce začnou v Trabzonu co nejdříve. Základní filozofií je přejít od tradičního přístupu, kdy jsou upřednostňována vozidla, k přístupu, kde jsou lidé a chodci výraznější. Takto shrnu SUMP. Na jedné straně v Trabzonu provádíme plánování na mistrovské úrovni, ale chodci a vozidla v každodenním životě čelí vážným problémům. Věříme, že je lze vyřešit dílčími rozpisy těchto plánů. Zde, společně s Dopravním hlavním plánem a SUMP, se snažíme pozvednout Trabzon na mnohem lepší úroveň, na civilizovanou úroveň.“
MY MĚLI BYCHOM ROZLOŽIT MYSL PARKOVÁNÍ VOZIDEL NA CHODNÍCÍCH
„Pokud bych měl být trochu konkrétnější, ráno jsme jeli nahoru do Boztepe z Meydanu. Přestože byly ranní hodiny, viděli jsme, že chodníky byly na mnoha místech skutečně obsazeny vozidly. Chodníky jsou obvykle oblasti vyhrazené pro chodce, u kterých je žádoucí, aby byly nepřerušované. S politováním ale musím v Trabzonu říci, že v tomto ohledu je problém. Existuje shoda, že chodníky jsou plochy určené pro parkování vozidel. Musíme to zlomit. Chceme-li povzbudit lidi v Trabzonu, aby méně řídili a věnovali se více fyzické aktivitě pro zdravý život, musíme v Trabzonu vytvořit chodníky, kde se lidé budou moci pohodlně procházet, když jdou ven. V tomto smyslu máme jak fyzické nedostatky, tak nedostatek porozumění.“
JSME V INTENZIVNÍ PRÁCI
Tvrdě pracujeme na našich fyzických nedostatcích. Jak víte, v současné době provádíme práce na infrastruktuře. Od prvního roku, kdy jsem se loni poprvé podělil s veřejností o práci na infrastruktuře, říkám, že neobnovujeme pouze dešťovou vodu, pitnou vodu, kanalizaci, telekomunikace. Těmito pracemi obnovujeme i nástavbu. Takže upravujeme cesty, snažíme se standardizovat chodníky. A v našich pracích na chodníku vidíme, že mnoho budov má fyzické zaměstnání. Stáhneme je zpět. Viděli jsme mnoho obchodníků, jak různě obsazují chodníky. Eliminujeme je. Nedokázali jsme najít v krátkodobém horizontu jiné řešení, než umístit tam fyzické zábrany jako jediný způsob, jak zabránit vozidlům dostat se na chodníky. Proto budeme od nynějška chvíli vídat fyzické překážky na chodnících všech komunikací v silniční síti Trabzon Metropolitan Municipality, i když se nám to esteticky bohužel nelíbí. To musí pokračovat, dokud se chodci v Trabzonu nepostarají o své vlastní silnice a vozidla nebudou mít své vlastní. Naše kontrolní a školicí aktivity budou pokračovat.
PŘIJÍMÁME OPATŘENÍ PRO ZVÝŠENÍ KOMFORTU
„Naším cílem v Trabzonu, stejně jako ve vyspělé evropské zemi, je umožnit lidem, aby při výjezdu na ulici mohli nerušeně používat chodníky bez jakýchkoliv vozidel nebo jiných překážek před sebou a pohodlně urazit vzdálenost, kterou si opravdu přejí. vhodné přechody pro chodce a vhodné značení. Usilovně pracujeme na opatřeních ke zvýšení komfortu v tomto ohledu. Toto nařízení uvedeme do praxe rozhodně a rozhodně, počínaje našimi velkými cestami. Když se bratr v Trabzonu vydá pěšky, předěláme chodníky, silnice a křižovatky tohoto města s pochopením integrity, že se snadno dostane do každé části Trabzonu. Z toho využijeme jak data hlavního plánu dopravy, tak data, která odhalí plán udržitelné městské mobility, který bude zahájen.“
ZVYŠUJEME NAŠÍ DYNAMISMU
„Na tomto setkání zhodnotíme budoucnost Trabzonu ve světle dat. Na tomto workshopu vezmeme váš pohled, hodnocení, nápady a kritiku na problematiku dopravy v Trabzonu s horizontem roku 2040. Naši učitelé se podělí o své cenné nápady. O Dopravním územním plánu se v tomto městě mluví již řadu let. Díky bohu, že jsme v našem období udělali výběrové řízení a začala seriózní práce. Jsme rádi, že vidíme zájem města o tento záměr. Váš zájem o tento plán a město nám umožňuje být neustále ve střehu a zvyšovat dynamiku těchto setkání. Rád bych poděkoval váženému pokladníkovi, našim učitelům za jejich pečlivou práci, našim dodavatelům, jejich zaměstnancům v osobě našeho generálního ředitele TULAŞ, zaměstnancům v osobě vedoucího oddělení dopravy a všem mým přátelům, kteří přispěli. Kéž je náš workshop pro Trabzon přínosem.“
HODNOCENÉ NÁZORY A NÁVRHY
Po vyjádření starosty Zorluoğlua dynamika města účastnícího se workshopu uvedla své názory a návrhy týkající se územního plánu dopravy. Workshop, ve kterém stála v popředí obyčejná mysl, sledovali účastníci s velkým zájmem.
Buďte první kdo napíše komentář