Mezinárodní letiště Istanbul Sabiha Gökçen (İSG) využilo ve skutečném letovém provozu most pro cestující, který pracuje se systémem dálkového ovládání, a představuje tak novou půdu ve světovém leteckém průmyslu.
Společnost OHS přidala ke svým investicím do inteligentních technologií důležitou součást s cílem usnadnit provoz a zkušenosti cestujících a poskytla leteckému průmyslu první plně dálkově ovládaný nástupní most pro cestující tím, že poskytla testovací prostředí se svými zkušenostmi v terénu pro vývoj této inovativní technologie. .
Mezinárodní letiště Istanbul Sabiha Gökçen International Airport (İSG), jedno z předních letišť v Evropě, prorazilo ve světovém leteckém průmyslu pomocí mostu pro cestující, který pracuje výhradně se systémem dálkového ovládání, v reálném letovém provozu.
ISG otevřela své dveře inovativním technologiím se svou inovativní vizí a poskytla laboratorní prostředí pro první dálkově ovládaný nástupní most pro cestující (RCS) na světě tím, že zprostředkovala své znalosti a zkušenosti v oboru. Společnost ISG pokračovala ve svých investicích do usnadnění provozu a zkušeností cestujících a uvedla do provozu tento most, jehož vývoj umožnila společně s inovací, na lince 301 pro cestující a 22. října 2021 se k mostu operujícímu s tímto mostem přiblížilo první osobní letadlo. Systém. OHS se tak stalo prvním letištěm na světě, které tuto novou technologii použilo v reálném provozu i při komerčním letu.
S cílem zlepšit manévrovací časy letadel a také zajistit efektivitu, kontinuitu a bezpečnost jejich provozu, OHS na implementaci této chytré technologie spolupracovala se společností TK Elevator, která poskytuje služby s více než 5 500 nástupními mosty pro cestující po celém světě.
Generální ředitel ISG Berk Albayrak uvedl, že OHS dosáhlo vedoucí pozice v této oblasti tím, že přineslo do leteckého průmyslu nejpokročilejší technologie, „Pokračujeme ve vývoji inovativních řešení pro usnadnění letů a zkušeností cestujících. Začátkem roku 2021 jsme spolupracovali s TK Elevator a začala projektová fáze Systému dálkového ovládání. Společnou inovací jsme vyvinuli řešení RCS, které spojuje zkušenosti Sabihy Gökçen v oboru a technologii, hardwaru a softwaru. Díky systému dálkového ovládání je nástupní můstek ovládán z velínu namísto konvenčního operačního systému. Naším cílem je poskytnout maximální efektivitu, komfort a bezpečnost při našich operacích s tímto systémem, který umožňuje operátorům ušetřit čas strávený přecházením z jednoho mostu na druhý. Díky systému dálkového ovládání jsme nejen zajistili nepřerušované operace, ale také zlepšili jejich manévrovací časy a schopnosti. Tento systém šetří našim operátorům čas a zvyšuje efektivitu práce. Jsme rádi, že jsme v našem letovém provozu poprvé použili dálkově ovládaný nástupní můstek na provozním letišti, což je průlom v leteckém průmyslu ve světě. Budeme pokračovat v našem úsilí, aniž bychom zpomalili, abychom svými investicemi do technologií dosáhli nejvyšší úrovně konkurence v každé oblasti.“
Buďte první kdo napíše komentář