Projekt LaserSonix Q inženýrů Ford Otosan si zasloužil cenu Henry Ford Technology Award

Projekt LaserSonix Q inženýrů Ford Otosan si zasloužil cenu Henry Ford Technology Award
Projekt LaserSonix Q inženýrů Ford Otosan si zasloužil cenu Henry Ford Technology Award

Ford Otosan, přední společnost tureckého automobilového průmyslu, prorazil s technologií, kterou vyvinul, inspirovanou schopností sopranistek rozbíjet sklo svým hlasem. Byl oceněn cenou Henry Ford Technology Award (HFTA), jedinou technologickou cenou udělovanou jménem zakladatele automobilového průmyslu Henryho Forda s projektem „LaserSonix Q“, který byl vyvinut týmem složeným výhradně ze zaměstnanců Ford Otosan. a zjišťuje závady v dílech pomocí zvukových vln.

Ford Otosan, který si váží nápadů a odborných znalostí svých zaměstnanců, za tímto účelem investuje do kompetencí a podporuje inovativní projekty prostřednictvím vlastního podnikatelského projektu „LaserSonix Q“, který dokáže oddělit výrobní díly jako šrot a šrot pomocí měření, které trvá jen jednu sekundu a přispívá k dokonalosti výrobních procesů, získalo cenu Henry Ford Technology Award (HFTA), jedno z nejprestižnějších technologických ocenění.

Technologie „LaserSonix Q“ inspirovaná schopností sopranistek rozbíjet sklo svým hlasem

Projekt „LaserSonix Q“, který začal jako nápad v kampani inteligentních výrobních technologií v rámci vlastního podnikatelského programu Ford Otosan, si klade za cíl řídit výrobní díly ve 100% reálném čase, nezávisle na operátorech, pomocí své patentované technologie. sestávající z hardwaru a softwaru, vše vyvinuté zaměstnanci Ford Otosan.

V této technologii, inspirované schopností inženýrů Ford Otosan praskat sklo zvukem sopránů, jsou výrobní díly vystaveny bezkontaktním vibracím se speciálním akustickým signálem a tato úroveň vibrací je opět měřena bez kontaktu s laserem. Analýzou vibračních charakteristik výrobních dílů lze během výroby v reálném čase rychle odhalit vadné díly. Kromě eliminace procesů závislých na operátorech projekt přináší výhody pro životní prostředí prostřednictvím snížení zmetkovitosti. Tato speciální technologie používaná v závodech Ford Otosan Gölcük a Eskişehir byla také sdílena se závodem Ford Motor Company v Dearborn v USA.

Ford Otosan nadále spolupracuje s největší výzkumnou a vývojovou organizací v automobilovém průmyslu.

Ford Otosan pokračuje ve svých výzkumných a vývojových studiích nepřetržitě od roku 1961 a kromě svých tradičních automobilových produktů a služeb transformovaných technologickou transformací pracuje v oblastech optimalizace paliva, snižování emisí CO2, vývoje propojených a autonomních vozidel, výroby elektrických vozidel, elektrifikace a vývoje technologií lehkých vozidel.Pokračuje ve studiích výzkumu a vývoje. Ford Otosan, který má největší inženýrskou organizaci v automobilovém průmyslu, přijímá inovace ve svých produktech, procesech a obchodních modelech díky svému inovačnímu přístupu a je nejen tradičním výrobcem vozidel, ale také společností, která produkuje inovativní služby a formuje toto odvětví. formuje dopravní příležitosti nad rámec představivosti a vyniká inovací. pokračuje v práci s cílem stát se společností.

Henry Ford Technology Award (HFTA) vede k celosvětovému uznání technických úspěchů zaměstnanců Ford a zaměřuje se na hodnocení zahrnující mnoho procesů, včetně výzkumu, metodologie, vývoje produktů, obchodních procesů a výroby.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*