Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu se zúčastnil slavnostního otevření parku Marmaray Zübeyde Hanım. Karaismailoğlu řekl: "Každá civilizace se rodí a roste na hmotné a duchovní půdě tvořené městy," a že města jsou zrcadlem bohatství a civilizace národa se svými sociálními, kulturními a architektonickými hodnotami.
Karaismailoğlu prohlásil, že města jsou také mosty spojující minulost s budoucností a starověké civilizace se současností, takto:
„Jednou z našich povinností je posilovat tyto vazby a přenášet je do budoucnosti a budovat centra, která splňují všechny druhy potřeb i mimo věk. V tomto okamžiku jsou aktivity a služby během vlád a obcí AK strany tímto chápáním a směrem. Naší prioritou je rozvíjet naše města v souladu s jejich historií, kulturní strukturou a přírodou. Z tohoto důvodu přikládáme komunálním službám zvláštní význam. Cestou k úspěchu v magistrátu je nepochybně provázání s veřejností. Až do dneška jsme pracovali, abychom sloužili lidem, ne ideologii. Tímto způsobem se nikdo nemohl dostat mezi nás a náš národ.“
REALIZOVALI JSME MNOHO OBROVSKÝCH PROJEKTŮ, KTERÉ PŘINÁŠEJÍ HLAS DO SVĚTA
Karaismailoğlu vysvětlil, že realizovali mnoho obřích projektů v 7 kopcích Istanbulu, aby se Istanbul stal jedním z předních měst světa, a poznamenal, že projekty století, Marmaray a Eurasia Tunnel, procházely pod Bosporem. Karaismailoğlu vyjádřil, že umístili třetí náhrdelník na most Yavuzského sultána Selima a Bospor, následující hodnocení:
„S Istanbulským letištěm jsme udělali z Istanbulu globální letecké centrum. Zprovoznili jsme vysokorychlostní vlakovou linku Ankara-Istanbul. Postavením dálnice Istanbul-Izmir, včetně mostu Osmangazi, jsme z těchto dvou měst udělali téměř sousedy. V Çamlıce jsme odstranili 33 železných hromad, které byly rozházené a škodlivé pro lidské zdraví a životní prostředí. Významně jsme přispěli k siluetě Istanbulu věží Camlica, zázrakem tureckého inženýrství. Poprvé na světě jsme do Istanbulu, kde na stejné věži vysílá 100 rádií, přivezli novou dominantu. Marmaray, HalkalıStala se jednou z hlavních linek istanbulské městské dopravy tím, že na 80kilometrové trati mezi Gebze dokončila 43 stanic za 108 minut. Marmaray je nyní pro obyvatele Istanbulu adresou rychlé, pohodlné a nepřerušované dopravy, která není ovlivněna povětrnostními podmínkami. Marmaray se stal páteří Istanbulu. 5. listopadu překonal počet cestujících na Marmaray rekord. 567 tisíc 169 cestujících za jeden den a 6 milion 1 tisíc cestujících za dva dny s 115. listopadem přepravila společnost Marmaray do zaměstnání a blízkých. Za 8 let provozu dosáhl počet cestujících 607 milionů. Pokud jde o servis, nejsme spokojeni. Plánujeme a děláme lépe, pohodlněji a rychleji.“
PRÁCE POKRAČUJE NA 7 SAMOSTATNÝCH LINKÁCH
Karaismailoğlu, ministr dopravy, řekl: „Pokračujeme v práci na 80 samostatných tratích o délce 103,3 kilometrů pro rozvoj infrastruktury městské železniční veřejné dopravy v Istanbulu, po příměstské lince Marmaray a metru Levent-Hisarüstü obsluhujícím 7 km dráha. Nejrychlejším tureckým metrem Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport Metro, na kterém jsme před 3 dny úspěšně provedli první zkušební jízdu, je naše linka Marmaray. Halkalız letiště Küçükçekmece-Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Metro Airport, Pendik Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport Metro, Bakırköy (IDO)-Bahcelievler-Güngören-Bağcılar City Kirazlı Metro, stanice metra Başakşehir-Fhira-Pine Ital, Saraha AltKhiri-Pine-Pine projekt městské dopravy a rekreace, který bude začínat od metra Çamlıca a Zeytinburnu Kazlıçeşme a procházet přes Yedikule, Samatya, Yenikapı, Çataltı Kapı až do Sirkeci, ve kterém budou kromě železničního systému veřejné dopravy vedeny pěší stezky, cyklostezky a společenské prostory . Doufejme, že všechny tyto projekty dokončíme v roce 2023. Začátkem roku 2022 začneme tyto projekty uvádět do provozu,“ uvedl.
Buďte první kdo napíše komentář