Začala 12. rada pro dopravu a komunikace, nejdůležitější akce zaměřená na dopravu a komunikaci v Turecku. Adil Karaismailoğlu, ministr dopravy a infrastruktury, řekl: „1915. března 18 otevřeme most Çanakkale 2022 a uvedeme jej do služeb celého světa.“
Téma 2021 Rady pro dopravu a komunikace začalo dnes logistikou, mobilitou a digitalizací. Konference, která bude trvat 3 dny, se bude konat v Atatürk Airport C Terminal Event Center. Výsledkem 12. rady pro dopravu a komunikace s podporou odvětvových pracovních skupin, vize a akademických poradců je „strategický dokument turecké dopravní politiky“, „zprávy o odvětví silničního, námořního, železničního, leteckého a komunikačního odvětví“ a „ Logistiky, digitalizace, zpráv o vizi mobility “je třeba dosáhnout. Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu při zahájení zasedání Rady uvedl, že most akanakkale z roku 1915 vstoupí do služeb celého světa 18. března 2022. Rovněž uvedl, že montáž, integrace a testy našeho národního komunikačního satelitu Türksat 6A pokračují a že proces výroby a testování satelitu bude dokončen na konci roku 2022 a jeho spuštění je plánováno v prvním čtvrtletí roku 2023.
Ministr dopravy Karaismailoğlu, budoucí vize Turecka; Uvedl, že formují svět tím, že udržují jeho puls, pečlivě sledují technologický vývoj a vždy kladou do centra integraci. S odkazem na vývoj, který Turecko od roku 2002 učinilo v oblasti dopravy a komunikace, provedl Karaismailoğlu následující hodnocení:
"Za posledních 19 let jsme do značné míry vyřešili problém dopravní infrastruktury naší země, který trvá roky." Dokončili jsme a uvedli do provozu mnoho obrovských dopravních projektů. Rozšířili jsme naši stávající rozdělenou silniční síť o 2003 tisíc 6 kilometrů před rokem 101 na 28 tisíc 340 kilometrů. Prodloužili jsme délku naší dálnice na 3 532 kilometrů. Dokončili jsme dálnici Istanbul-Izmir včetně mostu Osmangazi, dálnici Northern Marmara včetně mostu Yavuz Sultan Selim, dálnici Ankara-Niğde a dálnice Menemen Çandarlı. Navázali jsme nepřerušované dálniční spojení z Edirne do Şanlıurfa. Naše práce na výstavbě dálnice Malkara-Canakkale, včetně dálnice Aydın-Denizli, úseku Nakkaş-Basakşehir severní dálnice Marmara a mostu akanakkale z roku 1915, pokračují. 1915 Çanakkale Bridge bude se svými 2 tisíci 23 metry středního rozpětí symbolizovat 100. výročí naší republiky. Po dokončení této délky bude mít název „největší světový“ visutý most se středním rozpětím. Spolu s přibližovacími viadukty dosahuje celková délka přejezdu 4 608 metrů. Náš most mezi dvěma ocelovými věžemi je jedním ze vzácných visutých mostů navržených jako dvojité paluby na světě. Most akanakkale z roku 1915 zkrátí dobu přepravy z Dardanelovského průlivu, což často trvá hodiny kvůli době čekání na trajekt a povětrnostním podmínkám. 6 minut. 1915. března 18 slavnostně otevřeme most akanakkale Bridge z roku 2022 a dáme jej k dispozici celému světu. “
Ministr dopravy Adil Karaismailoğlu zdůraznil, že budou pokračovat v práci na nových dálnicích, a oznámil, že do roku 2023 plánují výstavbu 6 kilometrů dálnice s celkem 579 projekty a 2035 13 3 kilometrů dálnice s celkem 767 projekty do roku 15, s modelem Build-Operate-Transfer. Karaismailoğlu uvedl, že se zaměřili na výstavbu rozdělených silnic a dálnic a také se soustředili na zlepšení fyzických a geometrických standardů ostatních silnic a také dokončili jedinou silnici o délce XNUMX tisíc km.
ZVÝŠILI JSME DÉLKU TUNELU VÍCE NEŽ 30 ČASŮ
Karaismailoğlu poznamenal, že překročili neproniknutelné hory s tunely, údolími s mosty a viadukty, a zdůraznil, že celkovou délku tunelu zvýšili z 50 kilometrů na 30 kilometrů tím, že jej zvětšili více než 631krát. Karaismailoğlu uvedl, že mají za cíl sloužit 2023 kilometrů do roku 720 a 2035 kilometru do roku 50 při stavbě tunelů. Striktně dodržujeme strategický dokument národních inteligentních dopravních systémů a akční plán 2020–2023 implementovaný naším ministerstvem za účelem úspory paliva, vytváření alternativ, které méně škodí životnímu prostředí, a nastolení ekonomické vitality a logistické mobility. Přestože mobilita vozidel vzrostla s našimi investicemi do dálnic o 170 procent, došlo k poklesu dopravních nehod až o 80 procent. Jinými slovy, díky těmto investicím jsme každoročně zachránili tisíce životů. “
Buďte první kdo napíše komentář