2022 Cíl předsednictví: Nákup kolejových systémů od obcí a jejich předání ministerstvu

Předsednictví přijalo opatření k převedení všech projektů železničního systému místních samospráv na ministerstvo. Dojde k právní úpravě převodu drah na Ministerstvo dopravy.

Roční program předsednictví na rok 2022 byl v pondělí zveřejněn v Úředním věstníku. Program, který připravilo ministerstvo financí a financí a odbor strategie a rozpočtu, byl schválen podpisem prezidenta Tayyipa Erdoğana.

Jedním z cílů předsednictví pro rok 2022 byl převod projektů železničního systému ve městech z obcí na Ministerstvo dopravy a infrastruktury. 2.4.5 ročního programu. V části Městská infrastruktura jsou uvedena opatření a cíle pro rok 2022. Podle tohoto cíle bude v novém roce zákonně upraven převod.

V prezidentském programu byl cíl procesu přesunu ukázán jako „přijmout dopravní politiku a rozhodnutí koordinovaně a uvést je do souladu s územními rozhodnutími“. Ve zprávě jsou opatření, která mají být přijata, a politika, která má být implementována, vysvětlena takto: „Budou připraveny předpisy upravující postupy a zásady týkající se zkoumání a schvalování projektů městského železničního systému a převzetí projektů železničního systému ze strany Ministerstvo dopravy a infrastruktury, budou aktualizovány příručky pro navrhování železničního systému a bude vytvořena infrastruktura statistických údajů.

Za realizaci cíle bude odpovědné Ministerstvo dopravy a infrastruktury, bude navázána spolupráce s Ministerstvem životního prostředí a urbanizace a místními samosprávami. Cíl v programu byl vysvětlen pomocí 2 položek:

1- Bude dokončena legislativa týkající se zkoumání a schvalování projektů městského železničního systému.
2- Bude připravena vyhláška upravující postupy a zásady při přebírání projektů dráhy obcí Ministerstvem dopravy a infrastruktury.

Podle prezidentského programu je veřejná doprava provozována železničním systémem ve 12 metropolitních městech v Turecku. V Istanbulu, včetně Marmaraye, je železniční systém o délce 250 kilometrů, v Izmiru 177 kilometrů a v Ankaře 102 kilometrů.

Mezi cíle do roku 2022 patří používání jednotné platební karty ve všech systémech veřejné dopravy v zemi. V roce 2022 je cílem realizovat projekt společných karet v pilotních provinciích.