IMM uvádí námořní taxi vyrobené v loděnici Haliç do provozu na konci tohoto měsíce. Nová generace a ekologicky šetrná vozidla byla speciálně navržena tak, aby je mohli snadno používat osoby se zdravotním postižením, rodiny s dětskými kočárky a cyklisté. Tarify taxíků, kterých se má dosáhnout prostřednictvím mobilní aplikace, budou stanoveny na UKOME. Po šesti měsících bude přijat model minibusu taxi.
Výroba začala v lednu a byla zveřejněna starostou istanbulské metropolitní samosprávy. Ekrem İmamoğlu Vodní taxíky představené společností prošly testovací jízdou úspěšně. Osm z 50 taxíků vyrobených v loděnici Haliç začne sloužit na konci tohoto měsíce. V taxících, které mají sloužit všem místo vyšší příjmové třídy, se model minibusu uplatní do šesti měsíců.
TATO ČAS NEBUDE LUXUSNÍ
Námořní taxíky už nebudou oslovovat pouze vyšší příjmovou skupinu. Cílem je udržet poplatky, které mají být stanoveny v UKOME, na rozumné úrovni, aby z toho měli prospěch všichni.
MÍSTNÍ A ENVIRONMENTÁLNÍ
Design mořských taxíků, které jsou zcela vyráběny na domácím trhu v loděnici Haliç, patří generálnímu řediteli City Lines Sinem Dedetaş. Námořní taxi, u nichž jsou v rámci společnosti prováděny veškeré inženýrské práce, upoutají pozornost také svou ekologickou vlastností. Pět z mořských taxíků, které na jednu míli spotřebují 3 litry paliva, bude jezdit na elektřinu.
NEBUDE ZÁVISLÝ NA PIERU
Námořní taxi umožní využití moře v místech, kde není dostupná veřejná doprava, a také taxi služby. To jednak zmírní provoz vozidel, jednak zvýší využití námořní trasy. Svým designem, který lze ukotvit kdekoli, odstraní závislost na lešení a bude znamenat rozdíl v nastupování a vystupování na jakémkoli místě.
ŽÁDNÁ PŘEKÁŽKA
Při navrhování vozidel byla věnována pozornost tomu, aby byla pohodlná a přitažlivá pro každou skupinu zdravotně postižených. Osoby se zdravotním postižením, rodiny s dětskými kočárky, vozidla poháněná bateriemi a cyklisté budou moci snadno využívat vodní generaci nové generace.
BUDE VOLÁNO MOBILNÍ APLIKACÍ
Ti, kteří chtějí využívat námořní taxi, jehož první testovací jízda proběhla 30. srpna, budou telefonovat prostřednictvím mobilní aplikace. V první řadě lze volat z 98 pilířů. Později se aplikace rozšíří a cestující budou moci nastupovat a vystupovat, kdekoli budou chtít. Po šesti měsících bude sdílené taxi přepnuto na model dolmuş.
CELKEM 50 TAXI
Prozatím je plánováno sloužit 50 mořských taxíků. 8 taxi bude uvedeno do provozu na konci září a celkem 45 do konce roku. V únoru 2022 bude do flotily zařazeno pět elektrických modelů.
10 CESTOVNÍ KAPACITA
V námořních taxících, které přepraví deset cestujících, budou dva zaměstnanci, kapitán a námořník. Mezi těmito zaměstnanci budou ženy námořnice.
VYBRALA BARVA ISTANBULU
Barvu prvního vodního taxi navrženého a vyrobeného společností IMM zvolili obyvatelé Istanbulu. Modrá barva, nazývaná „Bospor“, získala 150 procent z celkových 36 tisíc hlasů.
Buďte první kdo napíše komentář