İzmir je na cestě stát se první metropolí Cittaslow na světě

Starosta města Izmir Metropolitan Tunç Soyer Zúčastnil se pochodu pořádaného 22. září, Den bez aut. Ve svém projevu na přednášce „Města pro lidi a bez automobilů“ Soyer řekl: „Města musí být navržena jako prostory pro život lidí v míru. Usilovně pracujeme na tom, aby se İzmir stalo městem, kde se můžete s radostí procházet a které je na cestě stát se první metropolí Cittaslow na světě.“

Izmirská metropolitní obec, která v rámci Evropského týdne mobility uspořádala řadu akcí, v Turecku vytvořila novou půdu a 22. září otevřela celkem 30 tisíc 7 metrů silnice ve 522 okresech využívání chodců a cyklistů, bez aut Den. Umělecké, kulturní a sportovní aktivity se konaly na bulváru Gaziosmanpaşa, který je po celý den uzavřen, což vzbudilo zájem lidí všech věkových kategorií.

Den města bez aut v Izmiru Starosta hlavního města Izmiru Tunç SoyerZačalo to pochodem, ve kterém . Starosta kráčí z Kulturpaku na Gazi Osman Pasa Boulevard za doprovodu kapely Izmir Metropolitan Municipality Band a průvodu. Tunç SoyerMustafa Özuslu, náměstek primátora metropolitního magistrátu Izmir, generální tajemník magistrátu metropole Izmir Dr. Doprovázeli ho Buğra Gökçe, obecní byrokraté a obyvatelé İzmiru. Prezident Soyer zahájil 'Taytay Race' studentů İZELMAN Mateřské školy Gürçeşme Branch na Gazi Osman Paşa Boulevard.

Existuje alternativa k motorovému vozidlu

Prezident také uvedl, že všechna kola v rámci BISIM mohou občané Izmiru v Den města bez aut používat zdarma. Tunç Soyer, „U příležitosti Dne města bez aut je možné dojet do vytouženého cíle bez aut v ulicích a ulicích; Rádi bychom vysvětlili, že využití pěších a jízdních kol je alternativou k motorovým vozidlům. Naším cílem je, aby naše ulice více přijali všichni obyvatelé Izmiru. Doprava a dopravní zátěž je jedním z nejzásadnějších problémů našich měst. Po zkušenostech s pandemickým procesem zažíváme, že toto zatížení se den ode dne zvyšuje. Dopravní zatížení v İzmiru je také velmi vysoké. Bez ohledu na to, kolik nových silnic vytvoříme, není možné překročit nosnost, pokud se nesníží využití automobilů a bude preferována hromadná doprava.

Vyrábíme radikální řešení

Prezident Soyer zdůraznil, že provedli důležité studie ke snížení rostoucí dopravní zátěže používáním soukromých vozidel během období pandemie: „Vytváříme radikální řešení posilováním železničních systémů a vytvářením cyklistických a pěších dopravních sítí, které do něj integrujeme . V této souvislosti implementujeme metro Buca, což je největší investice v historii Izmiru, a projekty metra Narlıdere, které jsme navzdory pandemické a hospodářské krizi dokončili na 80%. Naše Çiğli Tramway je ve výstavbě. Pokračujeme v úsilí implementovat metro Karabağlar - Gaziemir, Otogar - Kemalpaşa. Slíbili jsme, že koupíme 500 nových autobusů. Za pouhé 451 roku jsme jich koupili 2,5. Zařadili jsme trajekty Uğur Mumcu a Fethi Sekin do flotily İZDENİZ. “

"Pokud zpomalíme, vrátíme se do naší přirozenosti"

Ve své řeči Soyer také zmínil důležitost chůze a řekl: „Jsme součástí přírody a přehlížíme ji. Kvůli tomu se odcizíme a staneme se nešťastnými. Čím více můžeme žít život v souladu s rytmem přírody v našich městech, tím blíže budeme ke štěstí. Z tohoto důvodu usilovně pracujeme na tom, aby byl İzmir městem, kde se můžete s radostí procházet a stát se první Cittaslow metropolí na světě. Je nutné navrhovat města jako prostory, kde mohou lidé žít mírumilovně. Jedním z jejích nástrojů bude Cittaslow Metropol. Evropský týden mobility jako každý rok významně přispívá k našim letošním cílům v oblasti udržitelné dopravy. “

Děkuji starostovi Soyerovi

Angel Gutierrez Hidalgo, vedoucí odboru hospodářského a sociálního rozvoje delegace EU v Turecku, zahájil svůj projev poděkováním prezidentovi Soyerovi. Hidalgo řekl: „İzmir je jedním z předních měst v projektu udržitelné městské mobility. Z účasti občanů vidíme, že jim na tomto problému záleží. Nejdůležitějším bodem zde je, že chování podniká akci. Zde mají zejména instituce a obce velké povinnosti. Investice do infrastruktury a dopravy mají při přijímání opatření velký význam. Když se změní chování, můžeme z mobility skutečně těžit. “

V Izmiru vytvoříme ukázkový model

Göktuğ Kara z delegace EU v Turecku, která rozhovor moderovala, poukázala na to, že používání jízdních kol a chodců se v příštích 10 letech zvýší a poukázala na to, že 5 % pokles veřejné dopravy způsobil 10 % nárůst provozu vozidel ve městě. Koordinátor projektu Cittaslow Metropol İzmir Bülent Köstem uvedl, že se snaží vytvořit příkladný model uplatňováním principu mobility a pochozí v sousedstvích v Izmiru. Lektor İzmir Institute of Technology (İYTE) prof. Dr. Erdem Erten naopak poukázal na to, že zdraví měst by mělo být prioritou k zajištění městské mobility.