Trať Bursa-Ankara High Speed Train, jejíž základ položili v roce 2012 správci AKP, se změnila v hadí příběh. Trať Ankara-Sivas, jejíž základ byl položen ve stejném období, byla dokončena a bylo oznámeno, že zkušební lety budou zahájeny 4. září.
Sözcü Podle zpráv spisovatele Halila Ataşe; Předseda provincie CHP Bursa İsmet Karaca řekl: „Základ řady Sivas-Ankara byl položen ve stejných letech jako základ linky Bursa-Ankara. Ať si to užijí lidé z Kırıkkale, Yozgat a Sivas. Zkušební lety na této lince začínají příští týden. Obyvatelé Bursy hrají příběhy z AKP. Je Bursa nevlastním dítětem vlád AKP, které nemohou dostávat dostatečné investice od centrální vlády? řekl.
„CO ZAČALO RYCHLÝ VLAK, STALO SE NÁKLADNÍM VLAKEM“
Karaca poznamenal, že čekání vlaku na Bursa se změnilo v beznadějný případ kvůli nezodpovědnému přístupu vlád AKP:
"Základ trati Bilecik-Yenişehir-Bursa byl položen v roce 2012 na Balatu na silnici Mudanya v Burse." Ministři a poslanci AKP přinesli dobrou zprávu o zprávách, že obyvatelé Bursy dostanou vlak v roce 2016. Jaký byl tedy výsledek? Nedosáhlo roku 2016, rok 2019 je pozadu. Kvůli špatným volbám byla trasa změněna 6krát, cíl byl prodloužen na Bandırma, protože to nebylo původně plánováno. Ve finančním řízení došlo k selhání. Říkali tomu vysokorychlostní vlak, změnilo se to na vlakovou linku vysokého standardu. Nová rozhodnutí byla učiněna na splátky. Existuje tak zvláštní projektové řízení? Nejprve předložíte realistický projekt a pokračujete v cestě. Projekt vysokorychlostního vlaku Bursa-Ankara se změnil v sérii neschopnosti, která by měla být vyučována jako příklad selhání a špatného řízení v technických odděleních, a stala se nákladním vlakem. K dnešnímu dni uplynulo přesně 9 let, není tam žádná linka, žádný vlak. Na úsek Osmaneli-Bursa míří do roku 2023, ale už teď je jasné, že kvůli nové změně trasy se toto datum zdrží. Až po dokončení Osmaneli-Bursa začne trasa Bursa-Bandırma. “
„BURSA MÁ 15 MILIONŮ VÝVOZU POTENCIÁL“
Připomíná, že mezi Bursa-Yenişehir, 201 kilometrů mezi Yenişehirem a Osmaneli bude vybudováno 56 kilometrů 50 kilometrů vysokorychlostní železniční trati Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli a trať Bursa-Bandırma bude 95 kilometrů, uzavřela Karaca z CHP svůj slova takto:
"Provincie s exportním potenciálem 15 miliard dolarů je nadále obětí takovýchto špatných správních orgánů." Obyvatelé Bursy dali AKP větší nezaslouženou politickou podporu, ale její odpověď byla vždy zklamáním. Od dnešního dne slibujeme. Bursa se pod vládou KVET usměje.
Buďte první kdo napíše komentář