Předseda IMM Ekrem İmamoğlu, provedla svařování kolejnic na lanové lince Rumelihisarüstü – Aşiyan, která byla zahájena v roce 2017 a zastavena v roce 2018 z důvodu nedostatku financí. Zdůrazňujíce, že převzali s 25% pokrokem, vyřešili své problémy s financováním a v červnu 2020 dosáhli 80% pokroku a zdůraznili, že jednají se smyslem pro povinnost v každé práci ve své oblasti odpovědnosti.
Istanbulská metropolitní obec (IMM) zahájila stavbu lanové dráhy Rumelihisarüstü – Aşiyan dne 21. června 2017. Byla zahájena dodávka staveniště pro projekt výstavby, elektromechanického vybavení a nákupu vozidel 800 metrů dlouhé linky se sklonem 14,2 procenta a byly zahájeny práce. Zatímco práce na lince byly na konci roku 2018 na úrovni 25 procent, kvůli nedostatku vlastního rozpočtu; výroba elektromechanického systému vozidel a lanovky byla zastavena, aniž by byla vůbec zahájena. prezident IMM Ekrem İmamoğlu vedení znovu zahájilo výrobu na lince tím, že v červnu 2020 provedlo plánování vlastního rozpočtu. Od července 2021 se celkový postup výstavby linky zvýšil na 78 procent a pokrok ve výrobě elektromechanického systému vozidla a lanové dráhy na 90 procent, a to díky rychlému provádění prací.
„ÚSPĚCHU PROCESU SE SPOLEČNOU MYŠLENKOU“
İmamoğlu se dnes zúčastnil akce varu na železnici, která se dnes konala ve stanici Aşiyan na lanovce Rumelihisarüstü - Aşiyan. V případě, İmamoğlu sestoupil na stanici 55 metrů pod zemí; Starosta Sarıyer Şükrü Genç, náměstek generálního tajemníka İBB Orhan Demir, vedoucí odboru železničních systémů Pelin Alpkökin a Metro A.Ş. Doprovázel ho generální ředitel Özgür Soy. İmamoğlu, který prováděl proces svařování kolejnic pod dohledem úředníků tím, že nosil speciální vybavení, poté provedl hodnocení uvnitř tunelu. İmamoğlu zdůraznil, že proces projektu byl znovu zahájen se společnou myslí, oznámil, že se kupují i vozidla do práce. Během nákupu vlaku İmamoğlu vyjádřili, že během nákupu vlaku zjišťovali názory občanů, od barvy až po design, a sdíleli informace, že vozidla, která mají být zakoupena ze Švýcarska, dorazí na konci srpna. Imamoglu řekl: „Ke konci tohoto roku dáme věci dohromady a přineseme toto místo do služeb našim občanům.“
DOBRÁ ZPRÁVA ŽÁKŮM BOĞAZİÇI A AKADEMICKÝM ČLENŮM
İmamoğlu uvedl, že tato linka má spojení s linkou metra M6, řekla: „Tady je univerzita Boğaziçi. Na univerzitě Boğaziçi proběhly některé demoralizující procesy pro studenty i lektory, ale doufám, že se jim bude líbit příprava práce, která zvedne jejich morálku. Také to žijeme. Když se trochu znudí, budou odtud moci snadno sestoupit na Bospor, nadechnout se při sestupu do Bosporu a zároveň pokračovat v námořní plavbě z Aşiyanu našimi městskými liniemi. To bude dobrá výhoda. Zejména zde budeme realizovat provoz námořních linek podporovaných moly Anadolu Hisarı, Küçüksu nebo Kandilli. “
İmamoğlu zdůraznil, že kladou velký důraz na lanovky na Bosporské lince, řekl: „Kromě tohoto projektu pracujeme na projektu lanovky ve 4 bodech. Přejeme si dát tyto dobré zprávy obyvatelům Istanbulu co nejdříve. V jedné z nich jsme dosáhli závěrečných fází. Linka spojující dva areály ITU s İstinye je dlouhá 2,6 kilometru. Těsná lanovka. Bude to trať se střední stanicí, která je ve světě vzácná. V tomto ohledu provádíme velmi zvláštní práci. “
Buďte první kdo napíše komentář