Ukončete Etimesgutovo dopravní komplikace: Spojovací silnice byla otevřena provozu

Poslední spojovací cesta k provozu etimesgut byla otevřena provozu
Poslední spojovací cesta k provozu etimesgut byla otevřena provozu

Metropolitní obec Ankara, která podepsala projekty, které rozšiřují dopravní síť a upřednostňují bezpečnost života v hlavním městě, pokračuje ve svém dopravním útoku. Metropolitní magistrát, který začal pracovat v místech, kde už roky dochází k problémům s dopravou, si konečně vyhrnul rukávy u spojovacích silnic, které vyřeší hustotu provozu okresu Etimesgut. Metropolitní starosta Mansur Yavaş na svých účtech na sociálních sítích uvedl, že byly dokončeny a zprovozněny spojovací cesty od křižovatky Hikmet Özer Caddesi Halk Ekmek do 15. července. alternativní bulvár skončil, Etimesgut a Náš 1,5 milionu občanů ze Sincan bude mít pohodlnou dopravu, “řekl.

Ankara Metropolitan Municipality pokračuje ve své práci 7/24, aby poskytla pohodlnější a bezpečnější dopravu občanům hlavního města.

Metropolitní magistrát, který zahájil dopravní útok v oblastech, kde dopravní problém nebyl léta vyřešen, konečně zavádí alternativní dopravní projekty, které sníží hustotu provozu ve čtvrti Etimesgut. Ministerstvo pro vědu, které pokračuje v práci na spojovací silnici Bağlıca Boulevard-Cirvironment Road, zejména İstasyon Street, nyní dokončilo spojovací komunikace z Hikmet Özer Street Halk Ekmek Interchange mezi 15. červencem Martyrs Boulevard a Martyr Sait Ertürk Hospital Vícepodlažní křižovatka.

Metropolitní starosta Mansur Yavaş uvedl, že spojovací cesty byly otevřeny provozu s jeho sdílením videa na jeho účtech na sociálních sítích, a řekl: „Až bude hotový náš alternativní bulvár İstasyon Street, 1,5 milionu našich občanů z Etimesgut a Sincan bude mít pohodlnou dopravu. "

SPOJOVACÍ SILA OTEVŘENÁ NA DOPRAVU: KONEC OBCHODNÍ OBJEDNÁVKY ETÉMESGUTU

V okrese Etimesgut otevřely týmy odboru pro vědu, které usilovně pracovaly na dokončení nových 7kilometrových silničních spojení, cestu provozu.

Aby byla zajištěna bezpečnost života a nepřetržitý provoz občanů, bude nová 15kilometrová spojovací silnice z výměny Hikmet Özer Caddesi Halk Ekmek do 4. července Martyrs Boulevard sloužit jako 3 kola a 3 příjezdy.

Metropolitní magistrát, který realizoval jeden z projektů, které výrazně odlehčí regionální dopravě, také otevřel novou tříkilometrovou spojovací silnici, která se skládá ze 3 okružních jízdních pruhů, od výměny Hikmet Özer Caddesi Halk Ekmek po Martyr Sait Ertürk Hospital Multi -Storey Junction.

DOPRAVNÍ PRŮTOK V REGIONU JE PODPOROVÁN MOSTY A PROMĚNAMI

Aby byla zajištěna nepřetržitá plynulost provozu na nových spojovacích komunikacích, dokončilo ministerstvo pro vědu také stavbu 3-obtočného mostu a křižovatky ve tvaru jetele.

Spojovací cesty, které jsou považovány za novou alternativu pro dopravu do oblasti Etimesgut, budou také sloužit jako silniční okruh do kampusu Národní zpravodajské organizace a do kasáren Velitelství obrněných jednotek Etimesgut. Vzhledem k tomu, že se nová spojovací silnice otevřela provozu a projekt Alternativní bulvár Istasyon Street, jehož dokončení se plánuje brzy, má za cíl do značné míry vyřešit dopravní problémy přibližně 1,5 milionu občanů žijících v regionech Sincan a Etimesgut.

„MANUZA FUNGUJE FOTOGRAFIÍ ZPOMALENÝCH BODŮ, DOTYKUJÍCÍCH SRDCE VE MĚSTĚ“

Stejně jako řidiči, kteří začali silnici používat, vyjádřili obchodníci v regionu spokojenost s následujícími slovy:

Cemil Ozdemir: "Byl jsem velmi spokojený." Bylo to moc pěkné. Každá služba metropolitní obce se nám velmi líbí. To byla cesta. Bůh ti žehnej."

Ergin Sword: "Byla to silnice číslo deset." Zbavili jsme se provozu Etimesgut. Jdeme jen zkratkou. "

Ayhan Garip: "Jsem zde živnostník." Vlastním obchod. S otevřením této silnice jsme velmi spokojeni. Snížilo to hustotu provozu. Potížím způsobeným nehodami je konec. “

-Serdar Var: "Můj živnostník." Provoz v Etimesgutu se sníží o 80 procent. Použitím vchodu před nemocnicí můžeme přijít přímo bez použití silnice Baglica. Usnadňuje provoz v centru města. Byl to velmi užitečný způsob. “

-Gulsah Yalcin: "Věděl jsem, že se toto místo otevře." Teď jsem to chtěl zkusit. Tuto cestu teď využiji k práci. Mně to fungovalo skvěle. Istanbulskou silnici jsem nemohl použít, protože tam byl velký provoz, unavilo mě zastavovat a vyrážet do ulic. Toto místo mi zkrátilo cestu na polovinu. Výborně."

-Cengiz Abay: "Cesta je krásná." Děkujeme ti. Oba nás to zachránilo od provozu a zkrátilo nám to cestu. “

- Mahmut Şahin: "Můžeme jít přímo odtud bez jakéhokoli provozu ve městě."

-Bilal Ozden: "Mansur našeho prezidenta velmi miluje a považujeme ho za velmi úspěšného." I tato cesta byla krásná. Ulehčí to provozu. Došlo k smrtelným nehodám. Můj prezident Mansur otevřel druhou křižovatku a problém tam vyřešil. Řeší také problém na Station Street. “

- Kasım Bozkurt: "Jsme hrdí na to, co prezident udělal." Bodové střílení funguje. Dotýká se srdce města. “

-Emin Bulguroglu: "Viděl jsem to přicházet a okamžitě jsem se vydal touto cestou." Umožnilo mi to dostat se do Station District kratší cestou. Ve městě jsem nikdy nebyl v provozu. Cesta se mi moc líbila. “

-Věrný palác: "Přišel jsem do svého domu, aniž bych se zasekl v provozu." Byl to kratší výlet. Docházelo zde k dopravním nehodám a hustotě provozu. Dříve jsme museli vstupovat do provozu Etimesgut, ale nyní se žádným z nich nezabýváme. Děkuji mnohokrát."

-Isa Arikan: "Můj dům je na Station Street." Bylo to pro mě velmi dobré. Bylo pro nás náročné objet bulvár Baglica, moje cesta měla 8 kilometrů. Díky této silnici se moje silnice zmenšila na 3 kilometry. Ke školení řidičských průkazů využívají také Baglica Boulevard. Bylo to těžké pro ně i pro nás. Tato cesta byla velmi dobrá. Děkujeme ti."

-Harun Ergun: "Chtěl bych velmi poděkovat našemu prezidentovi Mansurovi." Dříve mi to trvalo půl hodiny, teď je to pět minut. “

-Emine Yildirim: "Byl jsem zvědavý na cestu, přišel jsem to vyzkoušet." To je parádní. Silniční vzdálenost je příliš krátká. ”

-Ramadan Hard: "Přišel jsem za 2 minuty, jak jsem přišel za půl hodiny." Byla to úžasná cesta. Děkujeme ti."

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*