Generální ředitelství vojenských továren a MKE A.Ş. Smlouva o dodávce E-ZMA podepsána mezi

Ministerstvo národní obrany Generální ředitelství vojenských továren a MKE A.Ş. Mezi nimi bylo podepsáno 50 dodavatelských smluv E-ZMA

V roce 2021 budeme i nadále sledovat mnoho událostí a vývoje v odvětví obranného průmyslu. Podle informací, které získal Defense Turk z 15. mezinárodního veletrhu obranného průmyslu (IDEF), Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu A.Ş. Byla podepsána dodavatelská smlouva na systém Electric M113 E-ZMA vyvinutý společností Ministerstvo národní obrany Generální ředitelství vojenských továren a MKE A.Ş. Uvádí se, že 50 E-ZMA bude dodáno podle smlouvy podepsané mezi

E-ZMA může používat personál i bez posádky do 5 km. Zatímco vozidlo bude v demonstraci představeno jako obrněný transportér, bude použito jako obrněné bojové vozidlo integrováním 25 mm pozemního děla do své věže. Zatímco se dokončuje projekt 25 mm kanónu, bude předveden na veletrhu IDEF'21, který se bude konat v květnu. V rámci projektu E-ZMA se bude vyrábět 50 motorů měsíčně. Současně probíhá jednání s různými zeměmi o prodeji elektromotorů jako stavebnic.

Elektrický M113 E-ZMA

Elektrický M113 E-ZMA byl vyvinut jako výsledek projektu zpracovaného společností MKEK v rámci technologického vývoje třídy ZPT, ZMA a GZPT třídy M113 v inventáři TAF.

Cílem projektu bylo eliminovat závislost sledovaných vozidel s hybridním pohonným systémem, který lze použít jako lidský i bezpilotní, vybavený softwarem a systémy nové generace, dálkově ovládanými, s velmi nízkou spotřebou paliva, nízkými náklady na údržbu a údržbu, zejména u motoru a převodovky.

Po dokončení projektu v Turecku budou všechna omezení týkající se začlenění nové generace skupiny elektrického nářadí mezi země s konstrukční a výrobní schopností.

S tímto projektem;

• MKE A.S. Dálkově ovládaný zbraňový systém (RCSS), který bude používat 25 mm zbraňový systém vyráběný společností ASELSAN, je integrován ve vozidle.
• Pro taktické kolové obrněné vozidlo nové generace byl navržen a vyroben hybridní agregát.
• Obrněný transportér se stal špičkovou, rychlou, obratnou a silnou strukturou.
• Vozidlo spotřebovává méně paliva než jeho protějšky. Kromě toho může běžet na volnoběh po dobu 360 dnů, když jsou baterie a palivová nádrž (10 lt) plné.
• Poměr výkonu k hmotnosti je vysoký.
• Vozidlo má periferní zobrazovací systém.
• Vzhledem k tomu, že má schopnost manévrovat a zrychlovat, může se rychle vzdálit od nebezpečí.
• Houfnice funguje v 5 režimech. (Parkování, doprava 5 km/h, jízda 35 km/h, trénink 35 km/h, boj 60 km/h)
• V houfnici je systém podpory svahu, systém sledování poruch, systém sledování údržby, systém řízení energie a systém hašení požáru.
• Houfnice pracuje o 25% tišeji než její protějšky.
• Houfnice odpovídá vojenským ekologickým normám MIL-STD 810G

zdroj: defenceturk