Při ceremoniálu, kterého se zúčastní prezident Erdoğan a ministr Karaismailoğlu, bude zítra uveden do provozu 150 let starý sen Filyos Port. Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu řekl: „Náš přístav Filyos, jehož stavba byla dokončena na břehu Zonguldaku, je projektem obrovského logistického centra, které bude novou základnou v oblasti zemního plynu a obchodu tím, že vezme region i naši zemi za jeden krok dále v oblasti logistiky. “
Ministr Karaismailoğlu zdůraznil, že ve své práci pokračují s velkým nadšením a odhodláním poskytovat Turecku příležitosti hodné jeho velikosti a cílů s jeho dálniční, leteckou, železniční, námořní a komunikační infrastrukturou: „Přístav Filiyos, znamení naší posilující dominance v naší Modré domovině, je jedním z hrdých projektů naší země. Náš prezident pan Recep Tayyip Erdoğan a vlády strany AK pod jeho vedením měly tu čest uskutečnit náš 150 let starý projekt Filyos Port, který byl dokonce zahrnut do „Zprávy o obecné produkci v Anatolii“ připravené během vláda sultána Abdulhamida. Přístav Filyos, který se nachází na břehu Zonguldaku, je projekt obrovského logistického centra, který posune region i naši zemi o krok dále v oblasti logistiky a nebude jen pouhým přístavem. “ řekl.
"Bude to nová adresa lodí s kapacitou 25 milionů tun"
Karaismailoğlu uvedl, že přístav Filyos, který bude nejdůležitější námořní branou černomořského vnitrozemí, bude jedním z nových center regionálního námořního obchodu, řekl: „Když bude přístav Filyos uveden do provozu, bude to nová adresa pro velké -tonážní lodě s roční přepravní kapacitou kontejneru 25 milionů tun. Přístav Filyos se stane hlavním exportním centrem nejen pro Zonguldak, ale také pro Karabük a Bartın, stejně jako celé západní Černé moře a střední Anatolii. “
Přístav Filyos nese břemeno celého regionu od Černého moře; Karaismailoğlu poznamenal, že jej přepraví do Ruska, na Balkán a dokonce i do skandinávských zemí, „uvedl jako přepravní centrum řetězce kombinované dopravy mezi Ruskem, Balkánem a zeměmi Středního východu, které unese náklad celého regionu. od Černého moře po Rusko, Balkán a dokonce i skandinávské země. “
„Současně bude vyřízeno 13 lodí různých velikostí“
Ministr Karaismailoğlu, který také sdělil technické informace o kapacitě přístavu Filyos, uvedl: „Náš přístav Filyos má dokovací stanici hlubokou 14 metrů se 70 8 loděmi General Cargo s mrtvou tunou a 19 tisíci kontejnerových lodí TEU s 180 metrů -hluboký dok a 14 tisíc lodí suchého nákladu o mrtvé tuně. Bude sloužit kontejnerovým lodím o tisíci TEU. Současně bude možné zvládnout 13 lodí různých velikostí. “
"Černomořský zemní plyn bude pocházet z Filyosu"
Karaismailoğlu poukázal na to, že přístav Filyos podnikne další důležitou misi, a řekl: „Po objevu zemního plynu, který nás jako národa učinil šťastnými, se oblast přidělená našemu přístavu rozšířila, takže TPAO může těžit z přístavu Filyos a jeho zadního pole . Logistická podpora požadovaná pro práce na zemní plyn bude poskytována z našeho přístavu. Od prvního dne, kdy byl přístav Filyos uveden do provozu, bude rozvíjet náš region a významně přispěje k hospodářství a zaměstnanosti. Nejde samozřejmě jen o stavbu přístavu. Musíte vytvořit spojovací chodby tohoto přístavu tím nejlepším způsobem. V rámci projektu Filyos Port a Filyos Industry Industrial Zone Joint Line Connection postavíme 12 kilometrů železnice a 4,5 kilometru dálnice. “
"Filyos Port bude lokomotivou při rozvoji regionu"
Karaismailoğlu uvedl, že přístav Filyos by neměl být považován pouze za přístav, a řekl: „V rámci našeho hlavního logistického plánu, který jsme zavedli do praxe, abychom maximálně využili geopolitické pozice naší země, bude přístav Filyos jedním z největší logistické základny. Věříme, že to bude lokomotiva pro rozvoj regionu, `` uvedl.
Ministr Karaismailoğlu; Vysvětlil své vývozní cíle pro roky 2023 a 2053 takto: „Investujeme mnohostranné investice do všech oblastí, abychom snížili globální logistické náklady, rozvíjeli obchod a zvyšovali konkurenceschopnost. Jako Turecko usilujeme o dosažení vývozní hodnoty 2023 miliard dolarů v roce 228 a 2053 miliard dolarů v roce 987. Naším cílem je dále díky investicím do dopravy generovat příjem 2023 miliard dolarů v roce 5 a 2053 miliard dolarů v roce 214 z tranzitního průchodu naší zemí. Věřím, že těchto cílů dosáhneme investicemi do dopravy, které jsme provedli a budeme pokračovat. “
Buďte první kdo napíše komentář