Body zpracované IMM, které představují riziko nehod v silniční síti města

ibb řeší rizikové body nehod v městské silniční síti
ibb řeší rizikové body nehod v městské silniční síti

IMM se zabýval body, které představují riziko nehody v městské silniční dopravní síti. Na prvním místě byly identifikovány černé skvrny na silnicích. Byly vytvořeny projekty na opravu těchto bodů a byl zahájen proces UTK. S využitím poklesu provozu během úplného uzavření byly urychleny projekty, pro které bylo rozhodnuto o UTK. Nejprve byly práce na rozšíření silnice provedeny v přesné zatáčce na bulváru Ataköy Adnan Kahveci Boulevard. Bezpečnost jízdy byla zajištěna prodloužením silnice, kde doposud došlo k mnoha smrtelným nehodám, ze 7 metrů na 10 metrů. Cílem je co nejdříve opravit všechny výrobní chyby v istanbulské síti silniční dopravy.

Istanbulská metropolitní magistrát (IMM) zrychlil své úsilí o nebezpečná místa v silniční síti města během 17denního procesu úplného uzavření. Cílem je zajistit, aby istanbulské silnice byly co nejdříve bezpečné pro 16 milionů občanů. Minimalizace nehod a smrtelných nehod.

PROCES SE VYKONÁVÁ V SOULADU S ROZHODNUTÍMI UTK

V první fázi byly určeny body, kde jsou řidiči a chodci neustále vystaveni nehodám způsobeným vadnou výrobou v dopravní síti. Později byly vyvinuty projekty k odstranění chyb v těchto bodech, kde k nehodám došlo intenzivně. Pro provedenou práci byl zahájen proces Komise pro dopravu a dopravu (UTK). Začaly se realizovat projekty, pro které bylo rozhodnuto o UTK. Během celého procesu uzavírání byl také vyhodnocen pokles provozu a zrychleny práce na nebezpečných místech v dopravní síti.

ČEKALO NA LÉKAŘE NA OPRAVU

Jedním z nejbolestivějších černých bodů istanbulských silnic je ostrá zatáčka, která způsobila smrtelné nehody na bulváru Ataköy Adnan Kahveci Boulevard. Tato oblast byla předmětem mnoha mediálních zpráv o vozidlech létajících přes most. V ostrém okamžiku, kdy občané roky žádají o nápravu, byly zahájeny práce na rozšiřování silnic v souladu s rozhodnutím UTK. Silnice byla rozšířena o 43 procent, takže je vhodná pro snadnější odbočení vozidel.

Šířka silnice se zvýšila na 10 metrů

Hakan Ergan, zástupce regionálního ředitele pro údržbu a opravy silnic IMM, učinil následující prohlášení o provedených pracích:
"Provádíme práce na rozšiřování silnic v okrese Bakırköy na bulváru Ataköy Adnan Kahveci." Hodnotili jsme tyto studie v rámci 17denních zákazů vycházení a snažíme se je dokončit dříve, než zákazy skončí. Zde byla ostrá zatáčka. Jak velmi dobře vědí řidiči, kteří používají tuto silnici, řidiči, kteří nedokázali dosáhnout rychlosti, zde způsobili smrtelné a zraněné nehody. V současné době zde provádíme práce na rozšiřování silnic. Prodloužením stávající silnice ze 7 metrů na 10 metrů umožníte pohodlnější zatáčku v této zatáčce. Identifikujeme problémy v místech, kde v Istanbulu dochází k mnoha nehodám, a přejdeme do fáze návrhu projektu. Poté nabízíme řešení, která zabraňují nehodám a odlehčují provoz. "

PRÁCE V SOULADU S PANDEMICKÝMI OPATŘENÍMI

Týmy odboru údržby silnic a koordinace infrastruktury IMM, které se prací zúčastnily, pracovaly v souladu s pandemickými opatřeními. Maska, vzdálenost a pravidla čištění byly pečlivě dodržovány.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*