Ministerstvo národní obrany ve svém příspěvku na Twitteru uvedlo, že velení pozemních sil byla dodána vozidla pro explozivní průzkum a zneškodňování (PMKI). V této souvislosti bylo dne 10. května 05 dodáno jejich jednotkám 2021 týmových vozidel PMKI. Bylo konstatováno, že s dodávkou vozidel týmy PMKI nadále zvyšovaly svoji schopnost zasahovat v dolech a ručních výbušninách (IED). Týmy PMKI a jejich mise budou přepravovány v těchto speciálně konstruovaných vozidlech. Díky robotickému rameni ve vozidle budou týmy PMKI schopny bezpečně zasahovat v dolech a IED, aniž by vystoupily z vozidla.
V září 2020 bylo vozidlo BMC KİRPİ II MRAP (Mine Resistant Ambush Protected: Mine Resistant - Ambush Protected) zobrazeno integrovaným robotickým ramenem v İzmiru a tento vývoj hlásil Defense Turk.
Je vidět, že vozidla dodávaná týmům PMKI jsou verzí METI vyvinutou společností BMC na obrněném vozidle KİRPİ II. Robotické rameno založené na KIRPI II (4 × 4) METI na druhé straně ukazuje systém ETİ vyvinutý společností ASELSAN pro ruční výbušniny a analýzu.
ASELSAN MASO
Handmade Explosives Detection and Inspection Vehicle je systém vyvinutý k zajištění bezpečnosti silničních a konvojových vozidel proti ručně vyrobeným výbušninám. Ruční nástroj pro detekci a kontrolu výbušnin má nástroje pro správu zabezpečení, které poskytují detekci IED, vyšetření IED, deaktivaci IED a dálkové ovládání. ASELSAN ETİ; Ručně vyráběné výbušniny umístěné na stranách silnic a propustcích mají schopnost detekovat a zasahovat do ovládacích kabelů z určité vzdálenosti.
Ruční nástroj pro detekci a kontrolu výbušnin (ETİ); Obrněné vozidlo, robotické rameno (ASELSAN ÇAKI), systém RF Jammer (ASELSAN GERGEDAN), termální kamera (ASELSAN ŞAHINGÖZÜ-OD), systém detekce akustického směru střelby (ASELSAN YANKI), seismický detektor (pro záznam mobility v propustcích - integrace ASELSAN) a Zabezpečení Skládá se ze systémů pro správu softwaru (SECANS).
KLADIVO II (4 × 4) TEXT
Verze METI vyvinutá společností BMC na obrněném vozidle KİRPİ II má schopnost bezpilotní detekce a ničení min a ručně vyráběných výbušnin v oblasti komunikace s víceúčelovým robotickým ramenem integrovaným do vozidla. KIRPI II (4 × 4) má nezávislý systém odpružení. KİRPİ II (4 × 4) monokoková obrněná kabina a speciální obrněné brýle, sedadla tlumící nárazy, zbraňová stanice a kryt nouzového východu.
Kromě toho mnoho speciálně integrovaného hardwaru zaměřeného na mise; K dispozici je systém ochrany CBRN, systém detekce cílů palebného bodu, automatický hasicí systém, interkomový systém a systém rušení.
zdroj: Obrana turečtina
Buďte první kdo napíše komentář