Trajekty z trajektového mola Battalgazi Atabey jsou vyvedeny na břeh a údržbářské práce provádí oddělení dopravních služeb metropolitní obce Malatya. Starosta metropolitní oblasti Malatya Selahattin Gürkan, který provedenou práci prozkoumal, uvedl, že trajekty budou i nadále sloužit bezpečně a pohodlně.
Městská samospráva Malatya provedla opatření o rozloze 15 tis. M2, včetně 40 tis. M2 zelené plochy a terénních úprav v oblasti mola Battalgazi Atabey. V této oblasti, kromě čekárny pro cestující, byly vytvořeny oblasti, kde mohou občané odpočívat a trávit svůj čas, bylo postaveno 39 kamélie, 39 grilování, 20 laviček, 5 fontán, dětský park a turistické oblasti. Kromě toho bylo v této oblasti provedeno 5 km asfaltových prací spolu s aplikací 2 8 mXNUMX základního kamene.
Starostu metropolitní oblasti Malatya Selahattina Gürkana, který zkoumal práce prováděné na molu trajektů Battalgazi Atabey, doprovázel náměstek generálního tajemníka, vedoucí odborů, vedoucí poboček, mukhtars a příslušní autorští úředníci společnosti.
Kromě vozidel typu RO / RO 35, Battalgazi s kapacitou 65 cestujících a 35 vozidel, Arslantepe Ferries s kapacitou 106 cestujících, výletní loď Danişmend Gazi s kapacitou 100 VIP cestujících, 2 ubytovací pokoje, 1 sprcha a WC a 1 kuchyň. oprava je hotová.
Alper Ergün, zástupce příslušné autorské firmy, která práce provedla, řekla: „Přistáli jsme před přibližně 8 dny s naším trajektem Arslantepe, který patří k metropolitní obci Malatya. Po přistání jsme náš trajekt umyli 5 bary vody, abychom jej udrželi po dobu 500 let, což by mělo být v souladu s pravidly moře. Pak jsme to otřeli pískem. V souladu s námořními pravidly jsme opět aplikovali dvě vrstvy epoxidového základního nátěru. Po dokončení práce přivezeme náš trajekt s vodou “.
Vedoucí oddělení přepravních služeb Abdullah Adanur řekl: „S instrukcemi a kontrolou předsednictví istanbulských přístavů jsme přistáli s naším trajektem kvůli údržbě, která by měla být prováděna každých 5 let. Máme dva trajekty mezi Malatyou a Baskilem, které slouží našim občanům. Naše trajekty mají hmotnost 360 tun, šířku 17 ma délku 35 m. Jeden z našich trajektů má kapacitu 65 cestujících a dalších 105 cestujících. Oba mají kapacitu 35 vozidel. Údržbu provádíme pro pohodlí našich cestujících a vozidel, “řekl.
Vedoucí sousedství Kadıçayırı, Alattin Eren, poděkoval starostovi metropolitní obce Malatya Selahattinovi Gürkanovi za jeho služby.
METROPOLITANSKÁ OBEC VELMI CITLIVÁ NA ÚDRŽBU
Prezident sdružení Malatya Baskiller Yunus Görgün řekl: „Jednou z našich nejdůležitějších cest spojujících Malatya a Baskil je naše molo a most Kömürhan v Battalgazi. Péče je samozřejmě důležitá pro zvýšení kvality lidského života. Jak je známo, došlo v roce 2002 k důležité nehodě trajektu. Jedním z hlavních důvodů nehody byla nedostatečná údržba trajektů a nedostatečná údržba, která by měla být prováděna pravidelně, což by mělo za následek tyto nehody. Naše metropolitní magistrát je nyní v této otázce velmi citlivý. Při sebemenší poruše v přístavu policisté okamžitě zasáhnou a provedou se renovace a opravy. Největším ukazatelem toho je péče o lodě každých 5 let. Děkujeme všem přátelům, kteří přispěli. Jsme rádi, že náš pan prezident také zkoumá práce na místě a osobně se zabývá studiemi “.
Prezident provincie HAK-ŞŞ Malatya Bünyamin Geleri řekl: „Jednou z nejdůležitějších sítí spojujících Baskil a Malatya je naše přístavní molo. V minulosti došlo k mnoha vážným nehodám. Po těchto nehodách se samozřejmě vzala vážná poučení. Naše oddělení dopravních služeb v metropolitní oblasti Malatya a naše dva velmi pohodlné trajekty slouží našim baskickým občanům vážně, “řekl.
MUTATOVÁ ÚDRŽBA SE VYROBÍ KAŽDÝCH 5 LET
Starosta metropolitní oblasti Malatya Selahattin Gürkan uvedl, že kromě každodenní, měsíční a roční údržby se každých 5 let na trajektech provádí také generální údržba a opravy.
Předseda Gürkan řekl: „Na molu máme 3 lodě. Dva z nich jsou trajekty a druhý výletní loď. Jedním z našich trajektů je Battalgazi a druhým Arslantepe Ferry. Je důležité, aby technická údržba a údržba našich trajektů probíhala pod kontrolou a dohledem ředitelství přístavů v Istanbulu. Při nehodě na trajektu, ke které došlo v roce 5, zemřelo 2002 našich občanů a my jsme se nemohli dostat do těl obou našich občanů. Během období naší obce Battalgazi jsme byli velmi přísně sledováni v bodě navigace vozidel na molu a v místě sledování jejich technické údržby. Během tohoto období vyvíjejí naši přátelé velké úsilí k provádění údržby, oprav a kontroly trajektů a dalších zvláštních, které nám patří. „Údržba, kterou provádíme, se obvykle provádí formou pětileté údržby, roční údržby, měsíční a denní údržby a jsou kontrolovány technickým personálem našeho příslušného oddělení.“
TLAKOVANÁ OBLAST LEŠENÍ BUDE TÉŽ REGULOVAT
Starosta Gürkan uvedl, že oblast přístaviště trajektů Baskil Martyr Fethi Sekin bude také organizována jako oblast přístaviště trajektů Battalgazi Atabey, a řekl: „V následujících obdobích jsme se přestěhovali na stranu Baskil a v místě, kde bylo v této oblasti postaveno molo , měli jsme schůzku s naším guvernérem okresu Baskil, guvernérem Elazigem a zvláštní správou. „Vypracovali jsme plánovací studii, abychom uspokojili sociální potřeby občanů, přinejmenším s čekárnami,“ řekl.
BUDEME CESTOVAT NAŠE DAMSKÉ JEZERO, NAŠE PLÁŽE A NAŠE KRÁSY
Starosta Gürkan, který uvedl, že práce na údržbě a opravách lodi pro plavbu a potěšení byly dokončeny, uvedl: „Kromě našich prací v oblasti, kde se nachází naše trajektové molo, prováděly naše týmy také údržbu a opravy asfaltové obnovy cesta. Na druhou stranu máme výletní loď v Malatyi, kterou nazýváme Danişmend Gazi. Rovněž byla provedena údržba a opravy naší výletní lodi. Doufám, že na naší výletní lodi nevládní organizace v Malatyi, naši úspěšní studenti, tedy naši lidé, kteří přispívají do Malatyi a přicházejí za turistikou za krásami Malatyi, jsme provedli údržbu a opravy naší výletní lodi Danişmend Gazi v pořádku ukázat krásu naší přehrady a pláží. Chtěl bych poděkovat autorské společnosti, která provádí servisní opravy, a zaměstnancům našeho oddělení přepravních služeb “.
Buďte první kdo napíše komentář