Příměstská vlaková linka Sirkeci Yedikule, která zůstala nečinná po 140 letech služby

Příměstská vlaková linka Sirkeci-Yedikule, která byla nečinná poté, co Marmaray začal fungovat po zhruba 140 letech služby, nadále žije v paměti Istanbulu. Je na pořadu jednání, že se linka znovu setká s Istanbulity s nostalgickými cestami.

V Istanbulu začala sloužit od 1870. let 140. století. Po dobu asi XNUMX let hostil miliony cestujících z různých generací a stal se jednou z nejrušnějších linek. Byl svědkem radostí, bolestí, rozchodů a shledání.

Příměstská železniční trať mezi Sirkeci a Yedikule zavřela své brány cestujícím v roce 2013. Trať, která začala na vlakovém nádraží Sirkeci a vryla se do vzpomínek obyvatel Istanbulu, skončila na úpatí historických zdí Yedikule po stanicích Cankurtaran, Kumkapı, Yenikapı a Samatya.

Příměstská vlaková linka Sirkeci-Yedikule, která hostí také desítky filmů Yeşilçam, prožívá dnes na rozdíl od intenzity minulosti své nejklidnější dny.

Ovlivnilo to také život kolem linie

Po celá léta Sirkeci-Halkalı mezi Sirkeci a Yedikule 1. března 2013, společně s Marmaray. Po krátké době byla tato část linky také deaktivována.

Odráží strukturu historického poloostrova, příměstská linie Sirkeci-Yedikule ovlivnila také společenský život města. Zatímco okresy se zastávkami byly populární osady, tento proces také hrál roli v rozvoji a přežití kultury sousedství.

Trať, která dnes ztichla, čeká na opětovné setkání s Istanbulity se svými železnicemi a stanicemi.

Nejrušnější zastávkou je Kumkapi

Muammer Yılmaz, který se narodil v roce 1960, je jedním z hrdinů, kteří se v minulosti na těchto příbězích podíleli. Yılmaz, který je v současné době zástupcem ředitele vlakového nádraží Sirkeci, pracoval jako odjezdový důstojník a vedoucí stanice, když byla linka otevřená. Muammer Yılmaz vysvětluje, že Kumkapı má nejvyšší hustotu na stanicích, kde pracuje. Říká, že důvodem je to, že v Kumkapı a jeho okolí byla v minulých letech nalezena rybářská a obchodní centra.

Nelze smazat

Muammer Yıllmaz připomíná, že mnoho lidí, kteří žili v Istanbulu jako on, má v této linii mnoho vzpomínek.

„Je smutné, že každý vidí tuto linku, tyto stanice, takto opuštěné.“

Yılmaz vysvětlil, že přátelství a přátelství získané ve vlacích stále pokračují i ​​dnes, a řekl: „Vzpomínky na ty, kdo sledovali během prázdnin, kritika zápasů, které se odehrály ve dnech zápasu. Není možné, aby byl tento řádek smazán z povrchu tohoto města “.

Může se vrátit jako nostalgická linie

Yılmaz řekl, že cítil smutek, když viděl linku tímto způsobem, a řekl: „Istanbul začne na těchto stanicích den s radostí, a když se setmí, skončí na těchto stanicích znovu smutkem a únavou.“

Yılmaz, který také podal informace o budoucnosti linky, říká, že je na pořadu dne, že příměstská linka Sirkeci-Yedikule je na programu opět s nostalgickými cestami.

Uvádí, že nostalgická vlaková doprava může začít mezi Sirkeci a Yedikule každou půl hodinu, i když ne příliš často, Yılmaz dodává, že sní o tom, že tyto stanice uvidí znovu naživu, stejně jako všichni Istanbulité.