Společnost CEVA Logistics, která oznamuje, že implementovala nová multimodální řešení blokových vlaků z Číny do evropských přístavů, pokračuje v práci na poskytování více blokových vlakových služeb do Evropy.
Vysvětluje, že otevřela nový trajekt z čínského Xi'anu do anglického Imminghamu a ke stávající službě na trase Xi'an - Německo, Mukran (Sassnitz), CEVA Logistics, byla přidána speciální služba dálnice z Číny do Evropy a pokračuje v rozšiřování nabídky železničních služeb.
CEVA Logistics, dodací lhůta port-to-port; Je to 20 dní z Xi'anu v Číně do anglického Imminghamu, 16 dní z Xi'anu do přístavu Mukran v Německu a od června čas dodání z Xi'anu do Duisburgu s další speciální plánovanou službou na stanici Duisburg. že to bude 15 dní.
První trajektová zásilka dorazí do Anglie
Multimodální trajektová doprava společnosti CEVA Logistics, která bude každý týden odjíždět z Xi'anu do města Immingham přes ruský Kaliningrad, nabízí dopravcům v dnešní době další přepravní kapacitu, která čelí nebývalé poptávce po dopravních a logistických službách. Na nové trase dorazily pilotní zásilky do Immingham City blokovým vlakem do Kaliningradu z Xi'anu 18. března, odkud trajekt dorazil do města Immingham 6. dubna a naložil ve stejný den. V pilotní zásilce na nové trase pravidelného připojení bylo dodáno 9810 kontejnerů, včetně produktů elektronického obchodování s kódem celního dohledu 25, a služba bude pravidelně zahájena začátkem června, po dalších testovacích plavbách v květnu. Zatímco cílem společnosti CEVA pro doručování z jednoho portu na druhý je 18 až 20 dní, doba dodání z domu do domu by neměla překročit 25 dní.
Soukromá služba začíná v Německu
CEVA Logistics rozšiřuje rozsah svého řešení rychlých blokových vlaků obsluhujících trasu Xi'an - Mukran. Kromě pravidelných spojů do německého Duisburgu začala každý čtvrtek 1. dubna speciální služba s rychlým a vysokým zabezpečením.
Kromě toho má CEVA, která od 1. června začne organizovat pravidelné doplňkové blokové vlakové spoje na trase Xi'an - Duisburg přes polské město Malaszewicze, zajistit, aby dodací lhůta mezi přístavy byla 15 dní .
Železniční strategie CEVA se zaměřuje na blokové vlaky
CEVA Logistics nadále rozšiřuje své pravidelné spojovací trasy z Číny do Evropy, včetně Španělska, Itálie a Francie, o další blokové vlakové spoje. Blokové vlaky společnosti nabízejí flexibilní logistická řešení mezi Asií a Evropou a snaží se vyvážit rostoucí poptávku udržitelnějším způsobem přepravy z hlediska doby dodání, nákladů a životního prostředí.
Díky rychlému rozšíření nabídky silničních a železničních řešení z Číny do Evropy v posledních dvou letech společnost CEVA nedávno oznámila, že v lednu začnou pravidelné spojovací lety do francouzského Dourges. Přístav Xi'an bude i nadále hrát klíčovou roli v nadcházejícím vývoji. Společnost CEVA Logistics od května 2020 vypravila z dotyčného přístavu více než 50 blokových vlaků.
Xavier Bour, globální vedoucí silničních a železničních produktů společnosti CEVA Logistics, k tomu řekl: „Společnost CEVA Logistics nadále podniká rozhodné kroky k vývoji udržitelných a spolehlivých dopravních řešení, zejména u železničních produktů na Silk Road Route. Krize v Suezském průplavu odhalila rizika spojená s jednosměrnou a jednosměrnou dopravou a díky dalším blokovým vlakům, novým trasám a speciálním službám, které jsme nedávno spustili, nabízíme našim zákazníkům flexibilní logistická řešení i vytváření bezpečných a nákladově efektivních dodavatelských řetězců. podporujeme to, “uvedl.
Buďte první kdo napíše komentář