Letiště TAV převzala provoz letiště Almaty, hlavní vstupní brány Kazachstánu. Společnost TAV, která provozuje 15 letišť v osmi zemích, zdvojnásobí kapacitu Almaty, jednoho z hlavních center moderní „Silk Road“, s investicí 200 milionů dolarů.
Letiště TAV převzala provoz Almaty, obchodního hlavního města Kazachstánu a letiště s nejrušnějším provozem. Konsorcium tvořené společnostmi TAV a VPE Capital podepsalo v květnu 2020 nákup letiště Almaty a souvisejících potravinářských a nápojových podniků a paliv. TAV má v konsorciu 85 procentní podíl.
Nachází se na jihovýchodě země, je Almaty uprostřed projektu „Pás a silnice“, který se nazývá moderní Hedvábná stezka. Polovina z celkové osobní dopravy v zemi prochází letištěm Almaty.
Generální ředitel TAV Letiště Sani Şener uvedl: „Jsme rádi, že do našeho portfolia můžeme přidat kazašské letiště Almaty, které je jedním z hlavních tranzitních uzlů mezi Asií a Evropou. Začali jsme provozovat jednu z důležitých zastávek moderní „Hedvábné stezky“, která byla vybudována ze vzduchu z Asie do Evropy a Afriky. Při procházení jednou z nejzávažnějších krizí v historii letectví je dokončení tohoto projektu se zahraničním financováním také důležité z hlediska prokázání důvěryhodnosti TAV.
Kazachstán, který je geograficky i ekonomicky největší zemí ve střední Asii, má hluboce zakořeněné vztahy s Tureckem a objem obchodu přibližně 3 miliardy dolarů. Věříme, že významně přispějeme k obchodním a turistickým vztahům mezi Kazachstánem a Tureckem a ekonomikám obou zemí.
Jsme také hrdí na pocit provozování letiště v zemích, kde naši předkové žili před migrací do Anatolie, na úpatí pohoří Altay a Tanrı. Díky našim 21letým zkušenostem s výstavbou a správou letišť uděláme z letiště v Almaty jedno z nejdůležitějších letišť v regionu, spolu s našimi investičními a marketingovými aktivitami. “ řekl.
Nákladní centrum
Letiště Almaty, domovská základna letecké společnosti Air Astana s vlajkovým dopravcem, obsloužilo v roce 2019 13 milionu cestujících, což představuje nárůst o 6,4 procent ve srovnání s předchozím rokem. Letiště, které v roce 2020 obsluhovalo 3,6 milionu cestujících kvůli pandemickým omezením, však rok uzavřelo se ziskem.
Letiště Bek Air, SCAT Airlines a Qazak Air také používají jako základnu. Turkish Airlines a Pegasus mají pravidelné přímé lety mezi Istanbulem a Almaty.
V roce 2019 organizovalo lety z Almaty 26 osobních a osm nákladních leteckých společností. Polovinu osobní dopravy zajišťuje společnost Air Astana, zatímco společnost THY zaujímá první místo v nákladu.
Po zahájení provozu v roce 1935 je Almaty z hlediska provozu nejrušnějším letištěm ve Střední Asii. Letiště má dvě dráhy.
Nová investice do terminálu
Konsorcium zaplatí za nákup 365 milionů dolarů. Podle návratnosti provozu zasaženého pandemií bude v příštích letech vyplaceno dalších 50 milionů dolarů.
TAV postaví nový mezinárodní terminál s investicí přibližně 200 milionů dolarů. Dokončení a zprovoznění nového terminálu se plánuje do dvou až tří let. S novým terminálem se kapacita letiště zdvojnásobí a přesáhne 14 milionů cestujících ročně.
Mezinárodní finanční korporace (IFC) a Evropská banka pro obnovu a rozvoj (EBRD) poskytnou financování poloviny kupní ceny akcií a celé nové investice do terminálu. Očekává se, že dohoda o financování bude podepsána ve třetím čtvrtletí tohoto roku.
Ekonomické centrum Střední Asie
Almaty, bývalé hlavní město Kazachstánu, produkuje 20 procent hrubého domácího produktu země a je největším městem s 2 miliony obyvatel.
Kazachstán s celkovým počtem obyvatel 18,9 milionu je devátou největší zemí na světě o 2,7 milionu kilometrů čtverečních.
Turečtí občané mohou cestovat do Kazachstánu bez víz až 30 dní.
Buďte první kdo napíše komentář