Výroční zpráva ESHOT 2020 schválena

Výroční zpráva generálního ředitelství ESHOT za rok 2020 byla včera odhlasována a přijata městskou radou v Izmiru. Podle zprávy se generální ředitelství ESHOT stalo městskou organizací, která podepsala největší nákup autobusů najednou, a to navzdory těžkým pandemickým podmínkám alokovala přibližně polovinu svého výdajového rozpočtu na nákup nových autobusů v roce 2020.

Podle zprávy o činnosti z roku 2020, kterou projednalo a schválilo generální ředitelství ESHOT v městské radě v Izmiru, byly provedeny studie směřující k cílům stanoveným ve strategickém plánu instituce na období 2020–2024. Skupina shromáždění CHP provádějící hodnocení zprávy SözcüSü Nilay Kökkılınç, „ESHOT, který splňuje přibližně polovinu všech služeb veřejné dopravy v İzmiru, poskytuje občanům rovnocenné, dostupné, pohodlné a kvalitní služby. Při pohledu na výroční zprávu instituce za rok 2020 je vidět, že jsou dodržována úsporná opatření zveřejněná metropolitní obcí Izmir a že veřejné zdroje jsou využívány efektivně, efektivně a ekonomicky v souladu se zásadami finanční transparentnosti. “

Investice navzdory pandemii

S vědomím, že epidemie koronavirů, která trvá od března 2019, negativně ovlivnila společenský a ekonomický život v naší zemi i na celém světě, Kökkılınç pokračovala následovně: došlo ke ztrátám. V tomto okamžiku je míra osob využívajících veřejnou dopravu stále přibližně 80 procent ve srovnání s předpandemií. Tyto podmínky také způsobily významnou ztrátu příjmů pro ESHOT. Navzdory všem těmto negativním podmínkám však vidíme, že instituce pokračuje v investicích do zvyšování kvality služeb a přiděluje významnou část svého rozpočtu na nové nákupy autobusů. “

Najednou bylo zakoupeno 364 autobusů

V této souvislosti společnost Kökkılınç uvedla, že od Státního zásobovacího úřadu bylo zakoupeno celkem 32 vozidel včetně 10 samostatných autobusů a 10 kloubových autobusů a 52 midibusů, která jsou ekologická, pohodlná, vhodná pro zdravotně postižené cestující a vynikají svým technologickým vybavením. (DMO). Byl podepsán největší nákup autobusu během jedné cesty. Celkem bylo zakoupeno 2020 samostatných a 20 kloubových autobusů v jedné položce s velmi dostupnou cenou, platebními podmínkami a poprodejním servisním balíčkem, “uvedl.

Žádná jiná obec to nedělá

S poukazem na to, že generální ředitelství ESHOT metropolitní obce Izmir zahrnulo čtyři autobusy speciálně vyrobené pro použití zdravotně postiženým občanům, „poprvé v Turecku“, uzavřel Kökkılınç svá slova takto: „2015 samostatných autobusů zakoupených v prosinci 15 a znovu v roce 2020 Vezmeme-li v úvahu 16 samostatných autobusů zahrnutých do vozového parku İZULAŞ, vidíme, že metropolitní magistrát İzmir zařadil za posledních 15 měsíců do provozu našich občanů celkem 451 nových autobusů. V Turecku není žádná druhá obec, která by to dokázala. Takže prezident Tunç SoyerV prvních dvou letech bylo realizováno 2020 z cíle „2024 nových autobusů“, který byl rovněž zahrnut do Strategického plánu na období 500–451.

Nejlepší služba i přes poškození

Starosta města Izmir Metropolitan Tunç Soyer „V období pandemie jsme podnikli velmi důležité kroky k omlazení našeho vozového parku a nabízeli našim občanům bezpečnější a pohodlnější možnosti veřejné dopravy s cílem zajistit maximální zdravotní bezpečnost ve veřejné dopravě. 18. března 2020, kdy začaly pandemické zákazy, 1315 autobusy; Denně to bylo celkem 1 milion 800 tisíc jízd. Dnes je v provozu 1338 vozidel; Naše denní stravné se však pohybuje kolem 800 tis. Jinými slovy, více autobusy obsluhujeme méně cestujících. Přes všechny tyto krize jsme počet plaveb nesnížili. Navzdory nárůstu nákladů a ztrátám jsme nadále poskytovali ty nejlepší služby.

Vybrané aktivity v roce 2020

Podle přijaté zprávy o činnosti generálního ředitelství ESHOT za rok 2020 činil rozpočet výdajů ESHOT 1.337.748.998 90,8 1.058.206.864 101,53 TL, míra realizace XNUMX procenta, rozpočet příjmů XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX TL a míra realizace XNUMX procenta.
Hlavní body činnosti generálního ředitelství ESHOT v roce 2020 jsou následující:

Aplikace veřejné dopravy

v rámci první a jediné aplikace v Turecku poskytovala služba veřejné dopravy mezi 05.00:07.00 a 19.00:20.00 a 50:134 až 50:31 hodin každý den v týdnu 2019% slevu. Každý cestující, který nastoupí na plnou palubu, má tedy příspěvek přibližně 77 TL měsíčně. Měsíční úspory studentů dosahují 70 TL. Aplikace byla zahájena XNUMX. března XNUMX. Od té doby bylo v rámci aplikace Public Vehicle provedeno XNUMX milionů palubních vstupenek. Celková výše příspěvku na spoření poskytnutého občanům přesáhla XNUMX milionů TL.

Měsíční příspěvek 106 TL studentovi

Slevy byly studentům poskytnuty v listopadu 2019. 1.80 TL, ne 1.64 TL; Cestují navíc 120 minut bez poplatku za přestup. Stejně tak mohou 60letí občané a učitelé využívat veškerou veřejnou dopravu bez placení poplatku za tranzit za 120 minut. Měsíční výhoda poskytnutá každému studentovi v roce 2020 činila přibližně 106 TL.

Dětská karta

0. srpna 5 byla spuštěna aplikace „Dětská karta“, kterou mohou rodiny, které dostávají sociální pomoc od metropolitní samosprávy v Izmiru, používat se svými dětmi ve věku 1-2019 let. V souladu s projektem, jehož cílem je více socializovat děti s jejich rodinami, dosáhl počet aktivních dětských karet İzmirim používaných v roce 2020 990.

Pět nových center Izmirim Kart a mobilních servisních vozidel

Počet aplikačních center Izmirim Card, která dříve sloužila s centrem a pobočkou v Konaku, se zvýšil na 7. V jednotkách otevřených v přístavu trajektů Bostanlı, Fahrettin Altay Transfer Center, stanici metra Bornova, Hilal Transfer Center a stanici metra Üçyol; Transakce se zdravotním postižením, veterán, příbuzný veterána, příbuzný mučedníka, 65 let, 60 let, transakce s kartou studenta a učitele. Kromě toho byla od 12. dubna uvedena do provozu jednotka mobilních aplikací İzmirim Card, která má sloužit okolním okresům v rámci předem oznámeného programu.

İZTAŞIT (integrace projektu individuální dopravy do systému veřejné dopravy)

Byl realizován v Seferihisaru, který byl vybrán jako pilotní region, v rámci projektu integrace jednotlivých transportérů v okolních okresech do systému městské hromadné dopravy. Jednotlivá družstva veřejné dopravy byla shromážděna pod jednou střechou a ESHOT začal pod dohledem sloužit pod názvem İZTAŞIT. Díky aplikaci byly do sítě veřejné dopravy zahrnuty také venkovské oblasti, kde ESHOT nemůže sloužit. Občané věkové skupiny 60 a 65 let, zdravotně postižené osoby, studenti a učitelé žijící v těchto regionech; začala využívat bezplatná a zlevněná práva na veřejnou dopravu. S odjezdem mikrobusů; doba hotovosti ve veřejné dopravě skončila; Bylo zahájeno používání karty İzmirim. Díky novým autobusům se zvýšil komfort a bezpečnost cestování. Ukončily se také nepravidelné zastávky minibusů typu stop-and-go a přispělo se k obecné bezpečnosti provozu. Realizace projektu je plánována v dalších okolních okresech; V tomto směru pokračují jednání s jednotlivými dopravními družstvy.

Výhodný nákup autobusu

V posledním měsíci roku 2019 a v roce 2020 byly navzdory všem negativním podmínkám, které přinesl pandemický proces, zakoupeny nové autobusy za mimořádně dostupné ceny a platební podmínky. Izmirská metropolitní samospráva podepsala největší nákup autobusů v zemi najednou v roce 2020.

Poprvé v Turecku bylo dosaženo zakoupením 7 invalidních autobusů s celkovou kapacitou 14 cestujících, které byly postaveny pouze pro použití handicapovaným občanům a mohou přepravovat 4 cestujících na invalidním vozíku současně. Celkový počet autobusů přijatých společností ESHOT k prosinci 2019; 435 (236 sólo, 170 kloubové, 25 midibus, 4 invalidní). V červnu 2020, kdy bude zahrnuto 16 samostatných autobusů zakoupených pro připojení k flotile İZULAŞ, starosta metropole İzmir Tunç Soyer období podepsala nákup celkem 451 autobusů. Celkové náklady na 435 nových autobusů zařazených do vozového parku ESHOT byly přibližně 635 milionů TL. Dluh bude hrazen ve stejných splátkách po dobu 60 měsíců (5 let) bez rozdílu splatnosti. Dohoda se společností zahrnovala bezplatnou kyvadlovou dopravu po dobu pěti let. Pokud by se dnes od DMO nakoupilo 435 autobusů, přesáhlo by toto číslo 745 milionů TL. Tato částka by navíc musela být zaplacena předem. S ohledem na úroky z bankovních úvěrů, které je nutné poskytnout najednou, aby bylo možné toto splatit, lze mnohem lépe chápat výhodnost nákupu provedeného generálním ředitelstvím ESHOT pro veřejnost. S 2020 novými autobusy zařazenými do vozového parku İZULAŞ v červnu 16 byly celkové náklady na investici 451 autobusů provedené pro İzmir v posledních dvou letech přibližně 647 milionů TL. Ve Strategickém plánu na období 2020-2024 se počítalo s nákupem 500 nových autobusů.

Flotila autobusů omladla

Když prezident Soyer nastoupil do úřadu, průměrný věk flotily byl 12,6. U nově zakoupených vozidel se tento počet snížil na 6.2.

ESHOT vyrábí vlastní elektřinu

ESHOT spotřebuje ročně ve všech svých zařízeních 6 milionů 950 tisíc kilowattů za hodinu elektrické energie. V roce 2020 z toho 1 milion 677 tisíc kilowattů za hodinu (24.1 procenta) vyprodukoval GES instalovaný na střechách garáže Gediz. V roce 2020 tak bylo uloženo 920 tisíc TL. Množství zamezených emisí oxidu uhličitého bylo 2 tisíc 155 tun. Vzhledem k tomu, že počet stromů potřebných k filtrování všech těchto toxických emisí „za jediný den“ je 54 113, bude význam SPP pochopen mnohem lépe. 2. etapa Gediz, jejíž projekty jsou připravovány, Buca Adatepe a Karşıyaka Aktivací Ataşehir SPP se ročně vyrobí 4 miliony 260 tisíc kilowattů za hodinu. 62 procent roční potřebné energie bude tedy poskytnuto ze slunce.

Solární stánky

65 autobusových zastávek po celém městě začalo být osvětleno zavedením GES. Úsilí nadále zvyšuje tento počet na 255.

60 milionů příjmů z reklamy TL

Proběhlo pětileté výběrové řízení na užívací práva k reklamě na autobusy, zastávky a přestupní centra. Vítězná společnost zaplatí společnosti ESHOT 4 milionů lir, výměnou za právo používat 998 tisíce 900 autobusových zastávek a 60 autobusů pro reklamní účely. Společnost také zřídí celkem 1820 zvukových a vizuálních digitálních informačních platforem a informačních systémů pro cestující uvnitř autobusů, zastávek a přestupních center. To také přispěje k vizi „inteligentního města“ správy metropolitního magistrátu v Izmiru. Na konci smlouvy budou systémy převedeny na generální ředitelství ESHOT.

Bezplatný servis a speciální servisní podpora pro zdravotnické pracovníky

Od března 2020 mají zdravotničtí pracovníci, lékárníci a zaměstnanci lékáren k dispozici služby veřejné dopravy zdarma. Kromě toho byly na tratích, kde se nacházejí nemocnice, uvedeny do provozu soukromé kyvadlové autobusy, které bezplatně přepravují pouze zdravotnické pracovníky. Tato vozidla fungují v souladu s počáteční a konečnou dobou nemocnic, v souladu s informacemi získanými z provinčního zdravotního ředitelství v Izmiru a izmirské lékařské komory. Cigli, Karşıyaka13 Služby soukromého zdravotnického personálu pokrývající okresy Bornova, Buca, Konak, Gaziemir, Balçova, Narlıdere a Güzelbahçe jsou stále v provozu. Speciální kyvadlovou dopravu pro záchranáře bude poskytovat pouze metropolitní město İzmir v Turecku.

Antivirová bezpečná sběrnice

Jeden z autobusů, který přidala metropolitní oblast Izmir do flotily generálního ředitelství ESHOT, vyniká systémy zdravotní bezpečnosti. „Poprvé na světě“ v bezpečném vozidle používaném v Izmiru; Má bezpečnostní systém, který měří horečku cestujících, ventilační systém fotokatalýzy a dezinfekční stříkací systém.

Pilotní aplikace hygieny operačního sálu

Projekt, který zabrání šíření virů a bakterií ve veřejné dopravě, byl realizován pro zkušební účely. Filtry Hepa a UV zařízení na čištění vzduchu používané na operačních sálech byly instalovány na tři autobusy v Izmiru, opět poprvé na světě. Pokud bude pilotní implementace efektivní, plánuje se její šíření.

Internet zdarma v dopravě

İzmir Metropolitan Municipality zahrnoval autobusy ESHOT do své bezplatné a bezdrátové internetové služby, která byla spuštěna v roce 2015 pod názvem WizmirNET. Pilotní implementace začala celkem 10 vozidly na 60 linkách propojených s univerzitami. Občané využívající tyto autobusy se mohou připojit k síti WizmirNET ze svých mobilních telefonů a používat internetovou službu podle požadovaných kroků. Po připojení se mobilní telefony automaticky připojí k internetu na jiných palubních vstupenkách ve stejném vozidle. Z aplikace; 2020 tisíc 177 cestujících v roce 788; K 31. březnu tohoto roku z toho mělo prospěch 52 828 cestujících.

Na kole kamkoli

Za účelem popularizace používání jízdních kol v městské dopravě byly autobusy vybaveny zařízeními, která mohou nést dvě jízdní kola současně. Všechny nově zakoupené sólo autobusy mají zařízení pro přepravu jízdních kol z výroby. V současné době je v provozu 295 autobusů s přístrojem pro přepravu jízdních kol. S nově zakoupenými 204 samostatnými autobusy, které budou uvedeny do provozu, bude počet autobusů, které mohou přepravovat dvě kola, 499.
Aby se podpořila cyklická přeprava, mohou být autobusy používány také na skládacím kole, s výjimkou špiček (06.00-09.00 a 16.00-20.00).