Předseda IMM Ekrem İmamoğlu, využívající zákazu vycházení, provedli vyšetřování na tramvajové trati Eminönü-Alibeyköy a jejím okolí. İmamoğlu, který se svým štábem absolvoval 9 kilometrů 7kilometrové cesty, ušel přibližně 10 tisíc kroků. Po dobré zprávě, že tramvajová linka Eminönü-Alibeyköy skončí v roce 2022, İmamoğlu řekl: „Chceme, aby se Zlatý roh proměnil v dopravní osu. Chceme, aby to byla příjemná dopravní oblast. Zároveň zvýšením parkovací kapacity v úseku poblíž tramvaje tam nechávají svá auta a do Eminönü jezdí tramvají; Chceme, aby odtud pokračovali naší trasou metra, možná do Sultanahmet, dalších regionů a dokonce i Beyoglu.“
Starosta istanbulské metropolitní obce (IMM) Ekrem İmamoğlu, na přibližně 10kilometrové trati, "Tramvajová trať Eminönü-Alibeyköy a terénní exkurze regionálního plánování a krajinných studií v oblasti Zlatého rohu". Inspekční cesta, která začala na mostě Unkapanı, byla dokončena na autobusovém terminálu Alibeyköy Cep. İmamoğlu, který absolvoval 7kilometrovou část turné tím, že ušel přibližně 10 tisíc kroků, dokonce dostal od manažerů poboček a jednotek İBB informace, které budou fungovat. Zástupce generálního tajemníka IMM Mahir Polat, Gürkan Alpay, vedoucí oddělení železničního systému IMM Pelin Alpkökin, vedoucí oddělení kulturního dědictví Oktay Özel, vedoucí oddělení parkové zahrady a zeleně Çağatay Seçkin, vedoucí oddělení pro vědecké záležitosti Recep Korkut, generální ředitel İSKİ Raif Mermutlu a City Lines Generální ředitel Sinem Dedetaş informoval İmamoğlu o pracích, které byly na trati provedeny a které mají být provedeny.
„2022 NA TOMTO ŘÁDKU JE PLNĚNO PŘEKVAPENÍM“
İmamoğlu a doprovodná delegace, procházeli z Unkapanı do Balatu, prozkoumali institucionální produkci podél silnice a navštívili historické budovy. İmamoğlu, který si na chvíli oddechl na staveništi tramvajové stanice Balat, také provedl hodnocení inspekční cesty na břehu Zlatého rohu. Řekl, že „Snad nejdůležitější linie z let 2021 a 2022 kráčíme pěšky,“ řekl İmamoğlu:
"Máme opatření od Eminonü po Alibeyköy, včetně břehů Zlatého rohu." Máme tu dokončení naší tramvajové linky, která bude pokračovat z Cibali do Eminönü. Samozřejmě, tady, na Atatürkově mostě, na křižovatce, na kterou se dostaneme v Unkapanı, je třeba obnovit nadjezd, který se stal velmi slabým, a máme tramvajovou trať, která bude procházet pod mostem. İSKİ zde také má problémy s přemístěním. Dobře si naplánujeme kalendář a pracovní plán. Dnes jsme se sešli s našimi institucemi. Se zesíleným mostem a zapuštěním pokračuje naše tramvajová trať pokračující do Eminönü a terénní práce jejího bezprostředního okolí. Mezi tyto práce patří také krajinářské dílo Eminönü. Když se skutečně podíváme na vizuály, doufám, že v letech 2021 a 2022 zažijeme velmi velkou změnu o 180 stupňů z Unkapanı na Eminönü. Rok 2022 je pro nás na této lince plný překvapení. “
„PRÁCE NA MĚŘÍCÍM MĚŘIČI
İmamoğlu zdůraznil, že aktivně pracuje na lince o rozloze 1 milionu metrů čtverečních na břehu Zlatého rohu, „k tomu patří naše muzejní práce ve Feshane, úprava sportovních hřišť a doplnění krajiny o identitu. Kolem pobřeží Zlatého rohu vytváříme na kole souvislou linii. Vytvoříme nápravu pro chodce. Pečlivě shromažďujeme turistické oblasti. Protože současně budeme používat Zlatý roh jako přepravní osu s novými muzei postavenými na protějším břehu v Beyoğlu a oblastmi, které budeme rozvíjet v loděnici, která již dlouho probíhá. Samozřejmě se tím nezastavíme. Dnes jsme navštívili Balatské pobřeží. Bohužel máme historické památky, které byly po mnoho let ponechány ve velmi špatném stavu. Navštívil jsem také jejich restaurátorská a fungující díla s identitou. Existují opravdu překvapivé oblasti. „Naším cílem je rozvíjet naše pole a tento povrch,“ řekl.
„SDÍLÍME PROCES S OBČANY“
Řekl: „Dobře načasujeme a naplánujeme a celý proces sdílíme s našimi občany,“ řekl Imamoglu, „sdílíme celý kalendář naší práce, zejména v Unkapanı, v İSKİ, vědeckých dílech, železničních systémech, parkových zahradách s našimi občany. Doufám, že nebudeme unavovat naše občany. “ Díky dobré zprávě, že tramvajová linka Eminönü-Alibeyköy skončí v roce 2022, řekl İmamoğlu: „Chceme, aby se Zlatý roh změnil v dopravní osu. Chceme, aby to byla příjemná přepravní plocha. Současně zvýšili parkovací kapacitu v oblasti poblíž tramvaje, nechali tam svá auta a cestovali do Eminönü tramvají; „Chceme, aby pokračovali naší linkou metra odtamtud, možná do Sultanahmetu, do jiných regionů nebo dokonce do Beyoğlu.“
„PROCHÁZENÍ V RAMADANU JE EFEKTIVNĚJŠÍ“
Zdůrazňujíc, že proces navržený a prováděný holistickým způsobem způsobí jak relaxaci v okresech na trati, tak pozitivní výsledky z hlediska cestovního ruchu, řekl İmamoğlu: „Opravdu příjemnou sobotu jsme strávili procházkami po hodinách a prohlídkou jejich míst, a vidět dobré plánování a dobré výkony mých kolegů. Doufejme, že se stejným výkonem v praxi budeme mít dobré zprávy na 21 a 22 osách do okresů Fatih a Eyüpsultan. Chůze a práce jsou v ramadánu produktivnější. Měli jsme příjemnou procházku s mými přáteli. Když kráčíte v práci, zapomenete na počet kroků. Proto jsou před námi dny, kdy produkujeme hodně práce a podnikáme celé kroky, ne prázdné kroky “.
Pořídil fotografii před vlajkami 23. dubna
Když İmamoğlu dokončil další část studijní cesty, ať už pěšky, nebo nastoupením do tramvaje, pořídil si fotografii na památku na stanici Balat, jedné z oblastí zdobených vlajkami v rámci oslav 23. výročí 101. dubna.
Buďte první kdo napíše komentář