Turecký letecký a kosmický průmysl (TAI) nadále investuje do aditivní výroby založené na 3D tisku, která se bude používat v mnoha odvětvích, která v blízké budoucnosti vyžadují výrobu, zejména v letectví. V této souvislosti podepsala dohodu o spolupráci s „FIT AG“, jedním z předních světových výrobců aditivní výroby. V této souvislosti je zaměřen na rozvoj globálních projektů, které přispějí k leteckému ekosystému provedením společných studií o aditivní výrobě.
TAI pokračuje v rychlých studiích výzkumu a vývoje v kontextu dnešních rychle se rozvíjejících leteckých a vesmírných technologií a podepisuje nové spolupráce na vývoji výrobních metod založených na aditivní výrobě, které oznámila v posledních měsících. Dohoda o spolupráci mezi FIT AG a TAI je zaměřena na vývoj aditivních výrobních metod založených na letectví v globálním měřítku a na rozvoj různých společných výrob souvisejících s designem a výrobou. To připraví cestu pro vzájemný přenos znalostí s cílem zvýšit výrobní kompetence v aditivní výrobě. Díky dohodě bude dosaženo významné strategické převahy v částech, které nelze dodávat ze zahraničí, byly dokončeny nebo je těžké je najít a mají dlouhé dodací lhůty.
Díky dohodě o spolupráci budou vyhodnoceny podrobné otázky spolupráce týkající se procesu aditivní výroby, výroby a hromadné výroby a budou společně působit při vývoji inovativních platforem. Kromě toho budou procesy, technologie a výrobní procesy, které mají být společně vyvinuty, integrovány do rozsahu projektů TAI, což připraví půdu pro rychlou implementaci produktů s vysokou přidanou hodnotou a špičkových technologií. Plánuje se získat výhodu ve výrobě pomocí metody aditivní výroby, která je popsána jako transformace, která může významně ovlivnit cykly nákladů a kvality. V této souvislosti budou zaměřeny především projekty National Combat Aircraft, Satellite, UAV a Hürjet a poté budou implementovány procesy výroby kvalifikovaných dílů pro další letecké platformy TAI.
Metoda Additive Manufacturing, která umožňuje výrobu 3D dílů pokládáním konstrukčních dílů letadel pomocí 3D tiskáren a podrobením příslušných práškových nebo tenkých drátů tepelnému zpracování, umožňuje výrobu dílů se složitými geometriemi, jako je víceosý nebo vnitřní kanál které nelze vyrobit tradičními výrobními metodami.
Buďte první kdo napíše komentář