TCDD dosáhla mezinárodního úspěchu v pracích, které provádí za účelem zajištění vysoké úrovně bezpečnosti na železnici. TCDD přikládá důležitost signálním studiím, aby byla bezpečnější a rychlejší přeprava vlaků po železnici, a TÜBİTAK BİLGEM dosáhl důležitého úspěchu. Signální systém vyvinutý tureckými inženýry byl certifikován na úrovni SIL4, což umožňuje naší zemi mít v tomto ohledu slovo na mezinárodní scéně.
V důsledku snahy TCDD ukončit závislost na zahraničí končí systém národního blokování signálu a středisko řízení dopravy závislost na zahraničí. Byly zahájeny práce na rozšíření Národního signálního systému na železničních tratích.
Do diseminačních projektů byla zahrnuta práce, která má být provedena, aby se potvrdilo, že železniční zabezpečovací systémy, které vyžadují vysokou úroveň bezpečnosti, jsou platné a kompetentní na domácí i mezinárodní úrovni. Domácí signální systém; Úspěšným dokončením Mezinárodního auditu bezpečnosti pro železniční zabezpečovací systémy byl certifikován na úrovni SIL4, což je nejvyšší úroveň bezpečnosti, jaké lze na železnici dosáhnout. Systém vyvinutý tureckými inženýry ukončil zahraniční závislost a začal být požadován mnoha zeměmi.
KONCÍ VNĚJŠÍ ZÁVISLOST ZAČÍNÁ TECHNOLOGICKÝ VÝVOZ
V rámci studií zahájených TCDD v roce 2005 byl s podporou TÜBİTAK Public Research Support Group (KAMAG) zahájen v roce 2009 pilotní projekt na stanici Mithatpaşa ve spolupráci s TCDD a TÜBİTAK BİLGEM Information Technologies Institute. (BTE).
Národní signální systém je v současné době uveden do provozu v traťových úsecích Ortaklar - Denizli, Malatya-Elazığ, Afyon-Karakuyu, Isparta-Burdur-Denizli, Kayaş-Yerköy ve spolupráci s TÜBİTAK BİLGEM a TCDD. Systém Torbalı - Ödemiş a Halkalı - Çerkezköy Budou zahájeny studie pro uvedení do provozu v řádkových úsecích.
Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu řekl: „Naší prioritou je ve všech našich investicích lokálnost a národnost. To je náš cíl jak ve vesmírných technologiích, tak v našich železničních infrastrukturních pracích. V rámci projektů, které jsme vytvořili, dosahujeme významného pokroku. To je cíl, který jsme si stanovili pro všechny jednotky naší služby. „Zahájíme technologický export ukončením naší zahraniční závislosti.“
Generální ředitel TCDD Ali İhsan Uygun uvedl, že tento systém bude používán na všech železnicích, a pokračuje: „Probíhají rozvojové studie Národního signálního systému na úrovni ETCS úrovně 1, který se používá také na vysokorychlostních vlakových tratích, a laboratorní fáze byla dokončena. Tímto způsobem bude možné používat naše systémy na všech našich železnicích, včetně vysokorychlostních vlakových tratí. Certifikace národního signálního systému na úrovni SIL4 připravuje půdu pro to, aby se stal tureckou značkou a mohl exportovat do zahraničí “.
Buďte první kdo napíše komentář