Most Hasankeyf-2, který zajistí dopravu do Hasankeyf, který se přestěhoval do nového umístění, bude také řešením problému varianty přehrady Hasankeyf a přechodu rybníka na silnici Batman-Midyat, prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana, ministra Doprava a infrastruktura Adil Karaismailoğlu, generální ředitel silnic Abdulkadir Uraloğlu, poslanci, byl uveden do provozu za účasti zástupců veřejných institucí a dodavatelských společností.
V návaznosti na obřad prostřednictvím videokonference prezident Recep Tayyip Erdoğan uvedl, že most Hasankeyf-2 na silnici Batman-Hasankeyf-Gercüş-Midyat patří mezi nejdelší mosty v naší zemi s délkou 1.001 439 metrů. Prezident Erdoğab uvedl, že celková částka investice do mostu, který byl postaven v rozděleném silničním standardu, dosáhla XNUMX milionů lir, uvedl, že most zajistí dopravu do nového centra Hasankeyfu.
Prezident Erdoğan zdůraznil, že toto obří dílo povstávající na řece Tigris vytvoří multiplikační efekt na obchod v regionu zajištěním spojení mezi Batmanem Mardinem a Hraniční bránou Habur.
Prezident Erdoğan uvedl, že za posledních 19 let podnikli kroky k odstranění rozdílů v rozvoji mezi městy a že využili 932 miliard lir na investice do dopravy, řekl: „Dokázali jsme se zmestit mnohonásobně více než investice provedené v historii naší republiky za posledních 19 let. Zejména v oblasti dopravy jsme překonali rekordy naší republiky. Potenciál a moc naší země; Upřímně jsme věřili, že náš národ může svou vírou a odhodláním překonat cokoli. “ použil výrazy.
Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu uvedl, že vyšívali most Hasankeyf jako zlatý prsten, a řekl: „S naším mostem bude bezpečně zajištěno spojení mezi Batmanem, Mardinem a hraniční bránou Habur. Most Hasankeyf umožní našim místním lidem cestovat úspornějším a hospodárnějším způsobem. “ mluvil.
Ministr Karaismailoğlu uvedl, že každý projekt je hodnocen z hlediska dopadů na životní prostředí i z hlediska úspor, uvedl, že s mostem Hasankeyf bude dosaženo celkem 20 milionů úspor liry, z toho 9 milionů lira časově a 29 milionů lira z pohonných hmot a O tři tisíce 3 tun méně emisí do atmosféry díky kratším vzdálenostem sdílely své informace.
Ministr Karaismailoğlu, který připomíná, že celkové náklady na dálniční projekty, které se v současnosti staví v Batmanu, činí 1 miliardu 914 milionů tureckých lir, pokračuje v cestě celostního rozvoje bez jakýchkoli geografických výjimek a od roku 2003 rozdělená délka silnice v délce pouhých 15 kilometrů Batman Řekl, že to zvýšili o více než jedno patro na 162 kilometrů.
Náš ministr uvedl, že projekt byl proveden výhradně se znalostmi, zkušenostmi a tvrdou prací tureckých inženýrů a pracovníků, a dodal, že podíl domácích a národních technologií, zdrojů a znalostí v dopravních a komunikačních projektech se každým dnem zvyšuje.
Po projevech ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu, generální ředitel silnic Abdulkadir Uraloğlu, poslanci, zástupci veřejných institucí a dodavatelé přestřihli otevírací pásku a uvedli most do provozu.
Most Hasankeyf-2, který se nachází na přechodu rybníka Ilısu Dam, byl postaven s hybridním designem. Most má maximální výšku pilíře 90 m, maximální rozpětí 168 m a 681 metrů vyvážených konzol a 320 metrů prefabrikovaných nosníků.
V rámci hlavních obchodních položek projektu; Bylo vyrobeno 221 tisíc m zemních prací, 129 tisíc m³ betonu, 35 tisíc 500 tun železobetonu, 1.867 tun předpínací a předpínací oceli, 12 tisíc m pilot, 128 nosníků, 2 tisíce 252 tun asfaltové horké směsi.
S mostem; Doprava, která byla v regionu přerušena, byla obnovena pohodlnějším způsobem. Byl zvýšen přepravní standard na trase od Batmana po Mardin a hraniční bránu Habur, což přispívá k sociálně-ekonomickému rozvoji regionu.
Buďte první kdo napíše komentář