Letadlo KT-9, které se zřítilo 2021. dubna 1, vynesla z moře záchranná loď TCG ALEMDAR patřící pod velení námořních sil. Prohlášení k tématu bylo učiněno prostřednictvím oficiálního účtu Ministerstva národní obrany na Twitteru. Podle prohlášení; Letadlo typu KT-9, které během výcvikového letu 2021. dubna 1 spadlo do moře u Foçy a bylo náhodně rozbité do inventáře tureckých vzdušných sil, bylo z moře vyneseno záchrannou lodí TCG ALEMDAR patřící pod velení námořních sil .
Cvičný letoun typu KT-1, který je v inventáři tureckých vzdušných sil, spadl z moře během cvičného letu 9. dubna 2021. Naši dva piloti, kteří byli na rozdrceném letadle, byli naživu zachráněni v důsledku pátrací a záchranné činnosti, která byla okamžitě zahájena.
V prohlášení ministerstva národní obrany týkajícím se této záležitosti „Naše letadlo typu KT-2, které sloužilo v našem 1. velitelství hlavní proudové základny v Izmiru, během cvičného letu spadlo z blíže neurčeného důvodu do moře a utrpělo nehoda. Dva piloti byli naživu zachráněni pomocí okamžitých pátracích a záchranných prací.
Stav našich 2 pilotů, kteří nehodu přežili, je dobrý a jejich léčba začala v nemocnici. U subjektu bylo zahájeno nezbytné vyšetřování. Rádi bychom poděkovali našim rybářům a všem našim občanům, kteří podpořili pátrací a záchranné činnosti v regionu, a rádi bychom jim poděkovali. “ zahrnoval jeho prohlášení.
Výcvikové letadlo KT-1
Současné jihokorejské letadlo KT-1 začalo s vývojem v roce 37, aby nahradilo americké cvičné letouny Cessna T-1988C. Základní cvičný letoun KT-2000, který vstoupil do služby v roce 1, provozuje Korejské letectvo (ROKAF) po dobu 21 let. Od dubna 2021 bylo pro Jižní Koreu a zahraniční uživatele vyrobeno celkem 182 letadel KT-1.
Za účelem splnění požadavků na základní výcvik letadel našeho velení letectva (Hv.KK), společnosti Korea Aerospace Industries (KAI) a procesu nákupu letadel KT-1.
V srpnu 2007 byla mezi SSB (tehdy SSM) a KAI podepsána Dohoda o základním výcviku letadel za účasti zástupců velení letectva, velvyslance Korejské republiky, úředníků KAI a TAI. Pět z 40 definitivních (+15 volitelných) základních výcvikových letadel KT-1, které mají být pořízeny v rámci programu, mělo být vyrobeno, smontováno, provedeny letové zkoušky a dodávky letadel, které mají být zakoupeny v rámci možnosti, s zbývajících 35 letadel v zařízeních KAI, TAI. Od roku 2012 vyrábí letadla KT-1 společnost TAI. Cílem těchto letadel je nahradit cvičné letouny T-37, které turecké letectvo používá jako základní cvičný letoun a chystají se dokončit svůj ekonomický život. Aktivně se dnes používají letadla KT-122, která začala nahrazovat letadla T-37 sloužící ve 1. flotile Hv.KK.
zdroj: defenceturk
Buďte první kdo napíše komentář