Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu a generální ředitel Uraloğlu se vydali na staveniště tunelu Kop, které je ve výstavbě v rámci projektu Trabzon - Aşkale Road (Cross Mountain Tunnel Crossing) a Tunnel Variant Road Project, a od úřadů dostalo informace o nejnovější situace v dílech. Ministr Karaismailoğlu, který zde učinil prohlášení, uvedl, že Bayburt utratil přes 2 miliardy 592 milionů 736 tisíc lir za investice do dopravy a komunikace.
I když v Bayburtu existují pouze 2 kilometry rozdělených silnic, ministr Karaismailoğlu zdůraznil, že prodloužili délku rozdělené silnice v celé provincii na 105 kilometrů. “Za posledních devatenáct let v Bayburtu; Postavili jsme 114 kilometrů výstavby a zdokonalování jedné silnice, 8 dvouplášťový tunel o délce 250 tisíc 1 metrů a 300 mostů o celkové délce 8 metrů. Zatímco v letech 1993–2003 bylo na dálniční investice v Bayburtu vynaloženo pouze 156 milionů lir, v období 2003–2021 jsme tuto částku zvýšili 15krát na 2 miliardy 413 milionů lir. “
Karaismailoğlu poskytl informace o dálničních projektech v Bayburtu: „125 kilometrů silnice Bayburt-Erzurum, 52 kilometrů silnice Köse-Bayburt, 9,9 kilometrů silnice Demirözü-Gökçedere a 4,2 kilometru dlouhý tunel Araklı-Dağbaşı-Uğrak-Salmankaş a spojovací silnice. uvedli, že jej zpřístupnili veřejnosti. Karaismailoğlu uvedl, že dosud bylo postaveno 83,6 kilometrů 12. regionální hraniční silnice Trabzon-Aşkale Yolu Kale-Maden-Highways Erzurum, která má celkovou délku 59,6 kilometrů, a dokončení projektu se očekává v průběhu tohoto roku.
Ministr Karaismailoğlu, který uvedl, že v tunelu Kop, který je ve výstavbě v rámci silnice Trabzon-Aşkale (přechod tunelu Kop) a silničních prací v tunelu, bylo vyrobeno 6.986 4.498 metrů podpory na výkopové práce a 6,5 6,5 metrů betonu pro finální ostění. , 2023 km dlouhá a dvojitá trubka. Oznámila, že výstavba tunelu Kop zkrátí trasu o XNUMX km. Dodal, že projekt bude řešením dopravního problému v regionu zajištěním nepřerušené dopravy až k hraniční bráně Gürbulak v tranzitní dopravě, která spojuje východní Černé moře s východní Anatolií, a relaxací v přístavním obchodu. Náš ministr také sdílel informace, že projekt bude dokončen a uveden do služby veřejnosti do roku XNUMX.
Buďte první kdo napíše komentář