Slavnostním ceremoniálem za účasti ministra dopravy byl položen základ linky železniční soustavy nemocnice Labour - City Hospital Rail System Line, kterou navrhl magistrát města Bursa, aby zajistil nepřerušený transport do městské nemocnice a kterou má postavit ministerstvo dopravy a infrastruktury. a infrastruktura, Adil Karaismailoğlu.
S celkovou kapacitou lůžek 6 v 355 různých nemocnicích v rámci své struktury byla výroba linky kolejového systému nemocnice Labour - City, která byla navržena městským magistrátem, aby zajistila nepřetržitý transport v městské nemocnici v Burse, což výrazně snížilo zátěž zdravotnických služeb v Burse během procesu pandemie, oficiálně zahájeno. V místě za městskou nemocnicí byl položen základ 6.1 kilometru dlouhé linky se 4 stanicemi, která byla rozhodnutím Rady ministrů předána ministerstvu dopravy a infrastruktury. Zúčastnili se starosta metropolitní oblasti Bursa Alinur Aktaş, ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu, guvernér Bursy Yakup Canbolat, zástupci strany AK Bursa, starostové okresů, starosta provincie AK strana Davut Gürkan a mnoho hostů.
Síť železničního systému se rozšiřuje
Starosta metropolitní obce Bursa Alinur Aktaş uvedl, že v Burse dali pocítit moc státu, a to nejen v oblasti dopravy, ale také v mnoha oblastech, od sportovních projektů po aplikace městské transformace, přestupem mezi Bursou a Ankarou. Starosta Aktaş uvedl, že linka městské nemocnice je důležitým vývojem, pokud jde o sklizeň plodů kontaktů z Ankary, a řekl: „Uspořádali jsme několik schůzek v našem ministerstvu dopravy a infrastruktury asi před 2 lety. Naše projekty byly představeny našemu prezidentovi a my dnes konečně stavíme základy linky nemocnice Emek - City. Při této příležitosti bych chtěl poděkovat zejména prezidentovi republiky, cenným zaměstnancům našeho ministerstva dopravy a poslancům, kteří proces pečlivě sledují. V současné době je aktuální trať železničního systému v Burse celkem 47,2 kilometrů, včetně tramvajových linek. Přidáním 6,1 kilometrů dlouhé nemocnice Emek-Şehir Hospital Line a 9 kilometrů City Square-Terminal Line se naše celková trať železničního systému zvýší na 62 kilometrů. Díky této trati bude naše železniční trať napojena na městskou nemocnici Bursa a stanici vysokorychlostních tratí Bursa-Ankara, které se plánují postavit v Balatu, “uvedl.
Starosta Aktaş ve svém projevu požádal ministra Karaismailoğlu o podporu pro linku 4,5 km, která rozšíří univerzitní linku do Görükle.
Investice v Burse v hodnotě 27 miliard
Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu uvedl, že za posledních 19 let získala Bursa investici ve výši přibližně 12 miliard 830 milionů TL, z čehož 27 miliard 485 milionů TL spadá do působnosti Build-Operate-Transfer, pouze do dopravy a komunikační infrastruktura. Karaismailoğlu, který uvedl, že rozdělili rozdělenou silnici v Burse ze 2003 kilometrů v roce 194 na 598 kilometrů, jako je dálnice Istanbul -Gebze-Orhangazi-İzmir, dálnice Bursa Ring, hraniční silnice Bursa-İnegöl-Bozüyük-Ankara, silnice Bursa-Karacabey Bursa-Mudanya. Připomněl, že mnoho silnic se změnilo na rozdělené silnice. Karaismailoğlu si všiml, že se snaží spojit Bursu s železničním komfortem a rychlostí, a proto řekl: „Stavíme vysokorychlostní železniční trať mezi Bursa-Yenişehir-Osmaneli v souvislosti s linkou YHT Ankara-Istanbul. V současné době pokračují naše stavební práce ve dvou úsecích mezi Bursa-Yenişehir-Osmaneli, která je dlouhá 106 kilometrů. Dosáhli jsme 56 procent fyzického pokroku v infrastrukturních pracích na trase Bursa-Gölbaşı-Yenişehir, první úsek 74,8 kilometrů. „Zahajujeme práce mezi Yenişehir-Osmaneli, která je 50 kilometrů dlouhá,“ řekl.
Metro pohodlí
Karaismailoğlu, který uvedl, že jako ministerstvo významně investovali, aby občané mohli těžit z pohodlí metra v metropolitních městech, zdůraznil, že dodávali železniční systém městským nemocnicím v Istanbulu, Kayseri a Kocaeli. Karaismailoğlu uvedl, že jejich povinností bylo vybudovat 6kilometrové metro, které zajistí pohodlnou dopravu občanům městské nemocnice v Burse, „dnes přidáváme k těmto obrovským dopravním investicím s Emek-YHT Gar-City nový. Nemocniční linka metra. Začínáme nový začátek 4 km dlouhé linky metra Emek-YHT Gar-Şehir Hospital, která bude obsluhovat 6 stanice v naší Burse. Aktuálně v provozu linka metra Emek-Arabayatağı; S prodloužením, které uděláme, překročíme Mudanya Boulevard a dosáhneme na stanici YHT a nakonec do městské nemocnice a usnadníme našim občanům Bursy dosáhnout těchto cílů. Naše linka bude postavena metodou cut-and-cover a po dokončení bude fungovat jako systém, který prochází pod ulicemi a nezabírá prostor na povrchu. Doprava a komunikace Bursa zvýší efektivitu se stávajícími investicemi do infrastruktury a přidá nový jedinečný příspěvek do budoucnosti Turecka. Přál bych si, aby naše linka metra Emek-YHT Gar-Şehir Hospital byla přínosem pro celou naši zemi, zejména pro Bursu, “řekl.
Místopředseda strany AK pro zahraniční věci a místopředseda Bursy Efkan Ala připomněli, že Bursa je produkujícím městem a pro produkci měst je nezbytná doprava. Ala připomněla, že slíbili obyvatelům Bursy v okamžiku řešení dopravního problému volebního období, a poděkovala ministrovi dopravy Karaismailoğluovi za podporu při plnění tohoto slibu.
Guvernér Bursy Yakup Canbolat rovněž uvedl, že s tímto projektem, který zvýší síť železničního systému v Burse na 62 kilometrů, bude městská nemocnice Bursa s kapacitou 1355 lůžek a vysokorychlostní železniční trať Bursa Ankara propojena se stanicí Bursa pohodlným a nepřerušované připojení.
Yalçın Eyigün, generální ředitel pro investice do infrastruktury Ministerstva dopravy a infrastruktury, podal informace o technických vlastnostech linky.
V návaznosti na projevy byl položen základ městské nemocnice Emek - YHT Gar - Bursa.
Buďte první kdo napíše komentář