Obrovské zvýšení nákladů na projekty vysokorychlostních vlaků!

V roce 2020 byly celkové náklady na 6 různých projektů YHT v rámci TCDD vypočteny jako 36 miliard 540 milionů 811 tisíc TL. V roce 2021 bylo 6 projektů částečně nebo úplně revidováno a převedeno do AYGM. Celkové náklady na projekty vzrostly na 133 miliard 940 tisíc 658 tisíc TL. Průměrný nárůst u 6 projektů byl 3.66krát za jeden rok.

Místopředseda CHP Ahmet Akın; Poukázal na to, že mnoho projektů vysokorychlostních vlaků (YHT) připravených s vlastním kapitálem v investičním programu na rok 2020 bylo převzato z TCDD a předáno Generálnímu ředitelství pro investice do infrastruktury (AYGM) pod ministerstvem dopravy a infrastruktury a že náklady rekordně rychle. Ahmet Akın z CHP; Poukázal na to, že použití externích půjček místo vlastního kapitálu v těchto projektech nese náklady, řekl: „U projektů YHT, nikoli u vlaků, náklady rychle rostou. U mnoha projektů se náklady zvýšily 3 až 5krát za pouhý rok, “uvedl.

Místopředseda CHP Ahmet Akın; Turecko připomnělo, že kolem roku 2021 byl na místo převeden mnoho prezidentských projektů YHT převzatých z investičního programu TCDD ministerstvem dopravy a infrastruktury. CHP Akın; Poukázal na to, že zatímco projekty plánované TCDD s využitím vlastního kapitálu v investičním programu 2020 byly převedeny na AYGM v roce 2021, stanovení financování, protože externí půjčky, zvýšily náklady rekordním tempem. Projekty YHT, které se rekordně zvýšily v práci člena CHP Akın, jsou uvedeny takto:

PROJEKT ANKARA-İZMİR ZVÝŠEN O 4,3 ČASU

Projekt, který je zahrnut do TCDD v roce 2020 s náklady 7 miliard 125 milionů 69 tisíc TL; Zatímco někteří z nich byli ponecháni na TCDD v roce 2021; některé z nich byly převedeny na AYGM. V roce 2020 byly pro linku Selçuk v rámci projektu přiděleny náklady ve výši 1 miliardy 928 milionů 203 tisíc TL. U revidovaného projektu byly pro zbývající část v TCDD vypočteny náklady 11 miliard 448 milionů 60 tisíc TL, zatímco u části převedené na AYGM byly vypočteny náklady 23 miliard 218 milionů 82 tisíc TL, z toho 27 miliard 755 milionů 257 tisíc TL byl zahraniční úvěr. V souladu s tím se náklady na projekt, který dosáhl přibližně 40 miliard TL, zvýšily přibližně 4,3krát.

PROJEKT BANDIRMA-BURSA-YENİŞEHİR-OSMANELİ SE ZVÝŠIL NA 5

V roce 2020, zatímco u dotyčného projektu byly vypočteny náklady ve výši 3 miliard 260 milionů 689 tisíc TL; V roce 2021 byl projekt revidován a část byla ponechána na TCDD a část byla převedena do AYGM. Náklady na zbývající část TCDD tedy v roce 2021 činily 3 miliardy 973 milionů 639 tisíc TL; Za část převedenou na AYGM byly vybírány náklady ve výši 10,3 miliard 12 milionů 619 tisíc TL (z toho 99 miliardy TL byla zahraniční půjčka). Podle toho tedy, zatímco celkové náklady v roce 2021 jsou 16,5 miliardy TL; náklady na projekt vzrostly 5krát za jeden rok.

PROJEKT ADANA-OSMANİYE-GAZİANTEP ZVÝŠIL 3 PODLAHY

V roce 2020, zatímco náklady na daný projekt byly vypočteny jako 4 miliardy 821 milionů 618 tisíc TL v těle TCDD, došlo k nárůstu nákladů v projektu, z nichž část zůstala v TCDD a část byla převedena do AYGM v roce 2021. 7 miliard 19 milionů 424 tisíc TL pro zbývající část TCDD; Pro část převedenou na AYGM byly vypočteny náklady ve výši 8 miliard 763 milionů 32 tisíc TL. V souladu s tím se celkové náklady na projekt v roce 2021 zvýšily na 15,7 miliard TL; Nárůst nákladů za jeden rok byl přibližně 3,3krát.

PROJEKT YERKÖY-KAYSERİ ZVÝŠIL 3krát

Celý projekt, který byl v roce 2020 zahrnut do TCDD s náklady 3 miliardy 22 milionů 817 tisíc TL, byl v roce 2021 převeden na AYGM. V investičním programu na rok 2021 byly celkové náklady na daný projekt revidovány na 9 miliard 127 milionů 877 tisíc TL. Náklady na projekt se tedy během jednoho roku zvýšily třikrát.

PROJEKT GEBZE-S.GOKCEN-AIRPORT-HALKALI ZVÝŠEN 3,2krát

Celý projekt, který byl v roce 2020 zahrnut do investičního programu TCDD s náklady 11 miliard 340 milionů 754 milionů TL, byl v investičním programu 2021 revidován a převeden do AYGM. Zatímco náklady na projekt vzrostly na 36 miliard 186 milionů 523 tisíc TL, zvýšení nákladů se za jeden rok zvýšilo 3,2krát.

PROJEKT AKSARAY-ULUKISLA-YENİCE ZVÝŠIL 3,4 PODLAH

V roce 2020 3 miliardy 611 milionů 376 tisíc TL pro sekci Karaman-Yenice v TCDD; U sekce Aksaray-Ulukışla byly celkové náklady vypočteny jako 1 miliard 430 milionů 285 tisíc TL, z toho 5 miliarda 41 milionů 661 tisíc TL. V roce 2020 byl celý dotčený projekt převeden na AYGM. Celkové náklady na projekt, které se v roce 2021 zvýšily na 17 miliard 47 milionů 747 tisíc TL, se zvýšily přibližně 3,4krát.

NÁKLADY SE ZVYŠILY Z 36,5 BILIONŮ LIRŮ NA 133,9 BILIONŮ LIRŮ

V roce 2020 byly v investičním programu celkové náklady na 6 různých projektů YHT v rámci TCDD vypočítány jako 36 miliard 540 milionů 811 tisíc TL. V roce 2021, kdy bylo 6 dotyčných projektů částečně nebo úplně převedeno na AYGM a převedeno na AYGM, vzrostly celkové náklady souvisejících projektů na 133 miliard 940 tisíc 658 tisíc TL. Průměrný nárůst u 6 projektů byl tedy 3,66krát za rok.

„NE VLAKY, JEJICH NÁKLADY SE ZVYŠUJÍ VYSOKOU RYCHLOSTÍ“

Místopředseda CHP Ahmet Akın připomněl, že hospodářská krize se špatnou politikou vlády zasáhla občany v roce 2020 s účinkem pandemie. Člen CHP Akın zdůraznil, že přeměna mnoha projektů YHT, které byly zahrnuty do investičního programu s využitím vlastního kapitálu v roce 2020, na zahraniční půjčky v roce 2021, uvedla:

"Síla v době, kdy naši občané přišli o práci a vakcíny;" Skutečnost, že YHT preferovali financování ze zahraničních půjček, zvýšila celkové náklady projektů. V projektech YHT ne vlaky, ale náklady začaly rychle růst; tato zvýšení se promění v černou díru v rozpočtu. Nárůst mnoha projektů se pohyboval mezi 3 a 5krát. Tak vysoký nárůst; ukazuje to, že existuje buď velká neschopnost, nebo velký nájem. “