První turecká protilodní plavba středního doletu raketový motor TEI-TJ300

turkiyenin protiletadlový raketový motor středního doletu první odpaliště tj
turkiyenin protiletadlový raketový motor středního doletu první odpaliště tj

Ve svém projevu na akci „Defence Technologies Days 2021“ pořádané Klubem obranných technologií ITU (SAVTEK) předal generální ředitel a předseda představenstva TEI Mahmut Faruk AKŞİT informace o projektu TEI-TJ300. Ve své prezentaci Akşit podal informace o motorových zkouškách protiletadlové rakety středního doletu a uvedl, že dotyčná střela bude dlouhá 3 metry 20 cm a váží více než 300 kg.

Projekt TEI-TJ2017 OMGS (odpuzovač lodí středního dosahu) byl zahájen v rámci spolupráce společností TEI a Roketsan v září 300 s podporou TÜBİTAK.

První prototypová zkouška proudového motoru, který byl zcela národně navržen, vyvinut a vyroben, byl úspěšně proveden 25. února 2020. TJ19 byl poprvé testován 2020. června 300. Slavnostní provoz a propagace domácího raketového motoru středního doletu TEI-TJ300 se konal v zařízeních TEI v Eskişehiru za účasti ministra průmyslu a technologie Mustafy Varanka. Během testů motor dosáhl rychlosti 26174 ot / min.

Varank řekl o testovaném motoru následující: „TJ-300 je poměrně malý, i když malý průměr, motor, který dokáže pohánět 1300 newtonů, to znamená, že dokáže vyrobit téměř 400 koňských sil. Přestože byl tento motor původně navržen pro použití v protiletadlových raketách středního doletu, lze jej použít na mnoha platformách. “

S prohlášeními úřadů bylo konstatováno, že TJ-300 může impulsovat 1300 newtonů. Společnost TEI nedávno aktualizovala vlastnosti TJ-300 a zvýšila svou přítlačnou sílu na 1400 newtonů.

Jedná se o první motor na světě, který dokáže generovat energii v této třídě tahu s omezeným průměrem 240 mm, která je přizpůsobena raketovým systémům. Obtížná omezení rozměrů motoru rozšiřují použití příslušného raketového systému na mnoho platforem. Motor TEI-TJ300 je schopen pracovat při vysokých rychlostech až do 5000% rychlosti zvuku ve výšce 90 ft. Schopnost začít s účinkem větru (větrný mlýn) bez potřeby jakéhokoli spouštěcího systému (spouštěcího motoru) umožňuje použít plošinu jak na vzdušné, tak na námořní a pozemní obranné systémy.

Podle generálního ředitele TEI Akşita, který se zúčastnil prvního testu TJ-19 dne 2020. června 300, byl druhý motor již v rámci projektu vyroben. Druhý motor (TJ300) byl vyfotografován v prostoru obřadu. V roce 2020 se plánuje výroba 5 motorů TJ300.

Technické specifikace

  • Maximální tah (N) / (lbf): 1400/315
  • Specifická spotřeba paliva (g / kN.s): 37,4 (SLS ISA0, bez olejování)
  • Suchá hmotnost (kg) / (lb): 34/74,9
  • Délka (mm) / (palce): 450/17,7
  • Průměr (mm) / (palce): 240/9,5

zdroj: defenceturk

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*