Uludag Automotive Industry Exporters 'Union (OIB) a Automotive Parts Association Supply Industry (TAYSAD) podepsali důležitou organizaci za účelem posílení stávající spolupráce a investičního potenciálu v automobilovém průmyslu v Turecku a Německu byly vyřazeny.
Ministerstvo obchodu a skupina pro podporu Turecka Podpora shromáždění vývozců Turecka (TTG) k vytvoření mostu mezi oběma zeměmi v rámci projektu za účelem pořádání videokonference „Budoucnost turecko-německého automobilového průmyslu“ Konference a workshop se konaly ve dnech 13. února. Stovky zástupců automobilového sektoru obou zemí se zúčastnily konference s názvem „Budoucnost turecko-německých automobilových odvětví“, která se v rámci akce konala poprvé.
Na konferenci, kterou uspořádali předseda představenstva OİB Baran Çelik a prezident TAYSAD Alper Kanca, se konference jako hlavní řečník zúčastnil také generální ředitel TOGG Gürcan Karakaş, který sdílel své názory na transformaci v automobilovém průmyslu a nové rušivé trendy.
Steel: „Turecko je důležitou součástí evropského hodnotového řetězce“
Na začátku konference předseda představenstva OIB Baran Çelik upozornil na skutečnost, že turecký automobilový průmysl je důležitou součástí evropských a německých hodnotových řetězců. Baran Çelik uvedl: „Tureckému automobilovému průmyslu patří v Evropě výroba motorových vozidel na čtvrté místo a v čele výroby autobusů. Turecko, 14 továren na výrobu osobních a užitkových vozidel a 6.750 XNUMX malých, středních a velkých dodavatelů s významným postavením ve světě - nejen ve výrobě, ale také ve výzkumu a vývoji. Konference, kterou plníme pro naše cíle pro Německo, které hostí největší evropský trh motorových vozidel, je společným dílem tureckých inženýrů, manažerů a zástupců sektoru pracujících v německém automobilovém průmyslu. „Budeme mít efektivní a rozsáhlé propagační akce ve Velké Británii a Francii, kde vysvětlíme sílu tureckého automobilového průmyslu.“
Háček: „Turecko může být odrazovým můstkem“
Ve svém projevu při zahájení konference prezident TAYSAD Alper Kanca zdůraznil nové možnosti spolupráce a investic, které mají být s Německem realizovány. Alper Kanca řekl: „S touto událostí se nohy mostu mezi oběma zeměmi spojily. V Turecku máme velmi přátelské prostředí pro podnikání. Máme vynikající geografické umístění, které usnadňuje kvalifikované a motivované zaměstnance a manažery, nízké ceny energie, přístup k více prodejním a surovinovým trhům. Turecko a Afrika mohou být odrazovým můstkem pro Střední východ a střední Asii, “uvedl.
Karakaş: „TOGG je technologická společnost“
Turecké auto, hlavní řečník konference tOGGer Karakas, generální ředitel GurcanTurkoglu s pravidly hry v automobilovém sektoru zákazníci po celém světě ve svém projevu, který začal zdůrazněním, které změnilo jejich očekávání; "V dnešní době se automobil stal novým životním prostorem přeměnou automobilu na chytré zařízení." Jsme svědky transformace podobné mobilním telefonům v automobilech. Zatímco lidé dnes raději žijí v inteligentních domácnostech, inteligentních městech a prostředích, očekávají, že se tato situace odrazí na automobilech. Inteligentní domy, inteligentní budovy a všechny druhy inteligentní dopravy jsou nějakým způsobem integrovány do automobilu. Automobilový průmysl musí s touto změnou držet krok, aby v nadcházejícím období dosáhl zisku. V blízké budoucnosti bude 40 procent zisků automobilového průmyslu tvořit nové trendy v nových automobilech. Tato sazba se bude každým dnem zvyšovat, “řekl.
Karakaş řekl: „Jako TOGG zvýšíme na této silnici, kterou jsme právě vstoupili, míru lokalizace z 51 procent na 68,8 procenta. naším nejdůležitějším cílem je vytvořit jádro jednoho z tureckých ekosystémů mobility. „Postaráme se, abychom usnadnili život uživatelům poté, co bude vyrobeno vrozené inteligentní vozidlo, které budeme vyrábět,“ řekl.
Karakaş uvedl, že jejich dveře jsou otevřené těm, kteří žijí v zahraničí a chtějí se tohoto projektu zúčastnit; "Vyjadřuji to z hlediska inženýrské profese." Kompetence vám umožní najít si práci kdekoli na světě. Proto se neomezujte pouze na jednu zemi. Pokud existuje prostor, kde si můžete splnit své sny, bez rozmýšlení jděte kamkoli v této oblasti. Ti, kteří mají velké sny, mohou jít na jiná místa, odkud jsou. Malé sny nemohou jít dále, než kde jsou, “řekl.
Značka a design TOGG, který je registrován v zemích Evropské unie, bude uveden na trh do konce roku 2022 v Turecku. V souladu s harmonogramem pokračuje výstavba výrobních zařízení vozidel, která se mají vyrábět v Gemlik v Marmarském regionu. K únoru 2021 bude mít společnost, která má 346 zaměstnanců, po dosažení plné kapacity 4300 zaměstnanců.
Turecký automobilový vývoz se uskutečňuje převážně do EU
Předseda představenstva konference OIB Baran Steel a místopředseda TAYSAD Kemal printer a turecký automobilový průmysl v Turecku informovali o projektu Promotion Group. TAYSAD TAYSAD prezident, viceprezident Alper háček v Albertě transparentní „Turecko Automobilový průmysl Co je a co není? Uskutečnil prezentaci s názvem „Silné stránky, dovednosti, kompetence, co nevíte o tureckém automobilovém průmyslu“. V rámci prezentací byly účastníkům kromě úvodních informací o OIB a TAYSAD sdíleny také informace, jako jsou profily členů obou institucí, objemy vývozu, objemy obchodů s Německem, zeměmi, s nimiž obchodují, vývozní trhy a silné stránky.
Účastníci byli s workshopem spokojeni
V rámci akce byly uspořádány workshopy s podrobným sdílením informací s 10 různými zasedáními pod moderováním prezidentů OIB - TAYSAD, viceprezidentů, členů a předních jmen automobilového průmyslu. "Jak vidí německý automobilový průmysl turecký dodavatelský průmysl?" Z nichž Turecko čeká na příležitosti a rizika? “ Hledali se odpovědi, například otázky. Účastníci workshopů, které vzbudily velký zájem také z Německa, uvedly, že jsou s organizací spokojeni.
Semináře
Předseda OIB Baran Steel - předseda ITO Şekib Avdagiç „Turecko Pracovní a obchodní příležitosti v automobilovém průmyslu“
Prezident TAYSAD Alper Kanca –TOGG Strategy & Business Development Özgür Özel - Home –IX CEO Mehmet Arzıman - Eatron Technologies výkonný ředitel Dr. Umut Genç „Spolupráce start-up iniciativ v Německu s tureckým automobilovým sektorem“
Místopředseda představenstva OİB Orhan Sabuncu - generální ředitel Maysan Mando Tülay Hacıoğlu Şengül „Nové trendy a dopady vypuknutí Covid-19 na německý a turecký automobilový průmysl“
Místopředseda představenstva OIB Murat Senir - viceprezident TAYSAD Kemal Yazıcı „Mobilita: pozice německého a tureckého průmyslu“
Člen představenstva OİB Gökhan Tunçdöken - člen představenstva TAYSAD Çağatay Dündar „Nové trendy a dopady vypuknutí Covid-19 na německý a turecký automobilový průmysl“
Člen představenstva OIB Yüksel Öztürk - generální ředitel skupiny ZF Kazım Eryılmaz „Mobilita: pozice německého a tureckého průmyslu“
Člen představenstva JIM Danube Arıncı - člen JIM DK Ali İhsan Yeşilova „Turecko Pracovní a obchodní příležitosti v automobilovém průmyslu“
Člen představenstva OIB Ömer Burhanoğlu - vedoucí exportu skupiny TAYSAD Export Atacan Güner „Mobilita: pozice německého a tureckého průmyslu“
Mercedes Benz Europe Truck Group Supply Chain and Sub-Industry Management Seyfi Özot - Workshop Coordinator Şevket Akınlar „Schopnosti tureckého automobilového průmyslu a jeho pohled z Německa, příležitosti a rizika“
Manažer kvality Faurecia Ali Umutlu - Audi Overseas Purchasing Offices Harun Demir „Schopnosti tureckého automobilového průmyslu a jeho pohled z Německa, příležitosti a rizika“
Buďte první kdo napíše komentář