Moskevské metro je jedno z nejstarších a největších metra na světě o délce přibližně 346.6 km, které se nachází v Moskvě, hlavním městě Ruska.
Ve výstavbě metra pokračovali komunističtí pracovníci doby a pobočky mládeže zvané Komsomol. Metro, které láká turisty svou historickou strukturou a uměleckou strukturou, je stále ve výstavbě pro nové obytné oblasti.
Moskevské metro, které se začalo stavět v roce 1931 za vlády Josefa Stalina, dnes všichni považují za nejkrásnější metro na světě, pokud jde o interiérovou architekturu a výzdobu, i když je přirovnáváno k New Yorku, Paříži nebo londýnské metro z hlediska velikosti. Moskevské metro je bezpochyby největším světovým metrem přepravujícím cestující. Přibližně 182 milionu lidí cestuje každý den na 9.2 stanicích, z nichž každá je považována za zázrak umění. Moskevské metro provozuje stát.
Samotné metro lze považovat za zdroj cestovního ruchu. Protože tisíce turistů, kteří do země přijíždějí, navštíví toto historické metro. Při pohledu na mapu metra také existuje zajímavá struktura mapy, která není k dispozici v jiných systémech. V moskevském metru, kde je celkem 12 linek, má každá linka své vlastní jméno a barvu. Linky jsou obvykle směrovány z vnější strany Moskvy směrem do centra. Pouze přímka (20 km) s názvem kruh prořízla všechny ostatní čáry a umožnila její použití jako přenosové čáry. Během cesty je navíc oznámen název linky a názvy stanic. Pokud je osoba, která oznamuje, muž, směr vlaku, kterým jedete, směřuje do centra Moskvy a žena znamená jít ven z centra. U vyzváněcí linky mužský oznamovací hlas označuje, že cestujete ve směru hodinových ručiček, a ženský oznamovací hlas označuje, že cestujete proti směru hodinových ručiček. Kromě toho je téměř celý systém metra založen v podzemí. Pouze linky 1, 2 a 4 překračují řeku Moskva mostem a stoupají na hladinu. Moskevské metro, které je v provozu nepřetržitě po dobu 05.30 hodiny mezi 01.00:19,5 ráno a 90:XNUMX v noci, má ve špičce XNUMXsekundové intervaly.
Moskevské metro II. To bylo používáno jako důležité útočiště a centrum pro sovětské vůdce během bitvy o Moskvu ve druhé světové válce. Zejména Stalin neopustil město v zimě 1941, zatímco němečtí vojáci ohrožovali hlavní město a dávali morálku bojující sovětské společnosti tím, že neopustili jeho velitelství. V dubnu 1941 se Rada lidových komisařů rozhodla proměnit metro v úkryt odolný proti bombám. Navrženy k ochraně bran, stanic před jakýmkoli jaderným útokem, stanic moskevského metra II. To bylo používáno jako jednotka civilní obrany během druhé světové války. Po válce byly nové stanice navrženy tak, aby vydržely všechny zbraně hromadného ničení. Ke všem komínům byl přidán filtr, aby se zabránilo ovlivnění viru tímto virem. Filtry ve ventilačních šachtách zajišťují přenos vzduchu a také tlumí hluk.
Mapa moskevského metra
Buďte první kdo napíše komentář