Chodci nebo řidiči vozidel, kteří se pokoušejí přejít přes železniční přejezd v Tarsu, za který zodpovídá dopravní oddělení metropolitního magistrátu v Mersinu, ředitelství pobočky Rail Systems, představují velké nebezpečí, zejména pokud jsou bariéry uzavřeny.
V rámci pandemických omezení osobní vlaky nepracovaly jeden rok a poté v poslední době obnovily cesty, což způsobilo hustotu železničních přejezdů.
Kromě každodenních 52 cest cestujících mezi Adanou a Mersinem projíždí na trati 30 nákladních vlaků a bezpečný průjezd na úrovňových přejezdech na Fahrettinpaşa, Kavaklı, 100. Yıl, Anıt, Mithatpaşa a Gazipaşa Boulevard v centru Tarsu Mersin Metropolitan Municipality Transportation Předsednictví katedry zajišťují týmy ředitelství poboček Rail Systems.
Navzdory všem varováním týmů někteří chodci, motocyklisté nebo cyklisté, kteří se pokoušejí přejít, ignorují bariéry, které jsou uzavřeny před příjezdem vlaku, a dokonce i řidiči vozidel, kteří používají body, které se neuzavírají kvůli nedostatku překážek v opačném směru ohrozily jak vlastní bezpečnost života, tak bezpečnost ostatních.
Při provozu osobních vlaků byla vydána varování, že přechod by neměl být prováděn, když jsou uzavřeny bariéry, které jsou často spuštěny na úrovňových přejezdech, zatímco občané byli požádáni, aby zohlednili varování svých zaměstnanců i varovné a světelné značky. (Mersinhaber)
Buďte první kdo napíše komentář