Skvělá transformace v srdci Bursa Traffic, Acemler Crossroads

Bursa Metropolitan Municipality, která zahájila důležité práce z několika různých poboček na Acemler Crossroad, která je srdcem provozu Bursa, si klade za cíl dokončit většinu projektů v tomto roce. Starosta metropolitní obce Alinur Aktaş uvedl, že plánují snížit hustotu o 27 procent investováním v různých regionech, které mají vliv na hustotu na křižovatce s Acemler Junction.

Městská samospráva v Burse, která pokračuje ve svých investicích v mnoha oblastech od zdravotnictví po vzdělávání, aby se z Bursy stalo obyvatelnější město, zrychlila své práce v dopravě a dopravě, což je jedna z nejdůležitějších otázek města. Rozdělením velké části svého rozpočtu na tyto dvě otázky přináší metropolitní obec radikální řešení na Acemler Crossroad, která svým oběhem vozidel překonává i Most mučedníků z 15. července. Starosta metropolity Bursy Alinur Aktaş spolu s poslanci Bursy Mustafou Esginem, Refikem Özenem, Atillou Ödünçovou, Zaferem Işikem, předsedou provinční strany AK Davutem Gürkanem, spolu se správci strany a samosprávy, prozkoumali probíhající práce v regionu Acemler na místě. Nejprve starosta Alinur Aktaş a jeho doprovod, kteří se zastavili na staveništi nemocnice Aliho Osmana Sönmeze, obdrželi informace o dílech od manažerů společnosti. Později byli starosta Aktaş a jeho doprovod, kteří se přestěhovali do oblasti „Parkování a přestupní stanice Burulaş“ postavené vedle Městského stadionu v Burse, informováni o projektu a dílech správců obce. Nakonec starosta Aktaş a jeho doprovod, kteří prozkoumali práce „Hayran Caddesi a Oulu Street Tube Passage“, obdrželi informace o konečném stavu projektu.

„Udělali jsme institucionální kroky“

Starosta metropolitní obce Bursa Alinur Aktaş uvedl, že stát provádí revoluční studie v mnoha oblastech, z nichž nejdůležitější je oblast zdraví. Prezident Alinur Aktaş uvedl, že investice v oblasti zdraví v Burse rychle pokračují, a uvedl, že byly zahájeny stavební práce pro nemocnici Aliho Osmana Sönmeze, která byla z různých důvodů neaktivní, a že bude uvedena do provozu od března 2023 . Starosta Aktaş uvedl, že nemocnice jsou regiony, které žijí 365 hodin denně 7 dní v týdnu, 24 dní v roce, a řekl: „Po vybudování nemocnice je samozřejmě nutné přijmout opatření týkající se tohoto regionu. Nová nemocnice přinese společnosti Acemler všechny funkce nemocnice v Çekirge. Je nutné myslet na parkoviště autobusů vedle něj. Taháme sem západní garáž. Skutečnost, že je zde stanice metra Bursaspor-Acemler, je také velkou výhodou pro ty, kteří budou nemocnici využívat. Proto jsme se pokusili podniknout institucionální kroky, pokud jde o dopravu do nemocnice veřejnou dopravou. Budou mít příležitost dostat se do nemocnice metrem a autobusy z celé Bursy a budou umístěni hned vedle nemocnice. Stávající nemocnice má parkoviště s více než 2 tisíci uzavřených a otevřených prostor. V této oblasti, kterou jsme vytvořili, vytvoříme parkoviště pro 274 vozidel, protože jsme sem přinesli zmíněné funkce “.

„Neměli jsme místo o velikosti 1 metr čtvereční“

Starosta Aktaş, který připomněl, že by měla být učiněna i na ulici, řekl: „Neměli jsme tady místo o velikosti 1 metr čtvereční. Snažíme se to řešit vyvlastněním. Fan Caddesi bude mít dva odlety a dva přílety. Na druhou stranu je naše mostní konstrukce za stadionem hotová. Vyvlastnění bylo provedeno. „Otevírá se také cesta ke spojení s Hayranem Caddesim,“ řekl.

Překvapivý projekt pro stadion

Starosta Aktaş uvedl, že stadion je využíván jednou za dva týdny, 18–20krát ročně, a uvedl, že v této souvislosti brzy ohlásí překvapivý projekt: „Stadion chceme využívat 365 dní v roce. Stadion má také parkoviště o kapacitě 1100. Důležité jsou také práce ve spodní části stadionu a dalších hospodářských budovách. V Burse budou probíhat důležité studie týkající se lidí a mladých lidí. Chceme, aby stejná parkoviště převzala funkci, která zde také slouží, “řekl.

"Neměl bys myslet sám"

Starosta Aktaş připomněl, že dříve říkali, že Novice Crossroad je multifunkční, „Zatímco mostem mučedníků z 15. července prošlo kolem 190 tisíc vozidel, před pandemií táhla Novice Crossroad přibližně 210.000 256 vozidel. Některé dny dokonce dosáhly 6 tisíc. Pracujeme v 7-XNUMX fázích na Acemler Crossroad, která je v srdci Bursy. Probíhá prodlužování jízdních pruhů. S tím máme také průchod do tunelu. Naším cílem je, aby toto místo bylo funkčnější. Nováčci by neměli myslet na Crossroad sám. Courthouse Junction, dva křižovatky C kolem Botaniku na Blízkém východě Ring Road, investice do Yunuseli jsou problémy, které ovlivňují a ulehčují Acemler Junction. To jsou všechno investice, které budou uskutečněny a zahájeny v průběhu tohoto roku, “uvedl.

27 procentní úleva

Starosta Aktaş vysvětlil, že budovy vzájemně synchronizují, a uvedl, že pokračují investice do zdravotnictví, vzdělávání a dalších oblastí, aby se z Bursy stalo obyvatelnější město. Prezident Aktaş uvedl, že investice spojené s dopravou a dopravou znamenají mnohem více, a řekl: „Většinu svého investičního rozpočtu směřujeme na investice související s veřejnou dopravou, dopravou a dopravou. Doufejme, že se toho v průběhu času dočkáme velmi jasně. Přeji si, aby tvé studium bylo příznivé. Práce budou dokončeny za 3-4 měsíce na parkovišti a průchodu trubek. Na straně BUSKİ jsou vedlejší silnice. Myslíme si, že to končí do konce roku. Všechny práce budou dokončeny do konce roku 2022. Většinu z nich dokončíme do konce tohoto roku. „V důsledku počtu v našich simulacích bude v provozu dosaženo úlevy asi 27 procent.“

17 procentní zvýšení kapacity

Mezitím Gazali Şen, náměstek generálního tajemníka metropolitního magistrátu, krátce představil práci vykonanou v regionu. Şen uvedl, že přesunem dopravy z ulice Hayran Street na Oulu Avenue, nikoli na Acemler Junction, ale na Oulu Avenue, bude v Acemleru dosaženo zvýšení kapacity o 17 procent, a zdůraznil, že přejezd bude dokončen za 2-3 měsíce. Ve druhé etapě budou vozidla přicházející ze směru Ankara spojena s uzlem Mudanya Junction, aniž by přijela k uzlu Acemler Crossing and Bypass, spojení Dikkaldırım z Mudanya, přímé spojení z Dikkaldırım do směru Mudanya a spojení Dikkaldırım s dopravou do Soğukkuyu a Eylül Boulevard 11. Díky projektům bude křižovatka Acemler do značné míry bez zátěže.