Co je Úmluva Montreux Straits? Kdy to bylo podepsáno?

Montreuxská úmluva o režimu úžiny, podepsaná v roce 1936 v Istanbulu a Turecku a mezinárodní úmluvy o právu regulovat a kontrolovat průchod válečných lodí na Dardanelově úžině. Úmluva dává Turecku plnou kontrolu nad úžinou a pravý čas zaručuje volný průchod civilních plavidel. Úmluva omezuje průjezd válečných lodí patřících do zemí, které nemají pobřeží Černého moře. Podmínky úmluvy, zejména její udělení přístupu k sovětskému námořnictvu do Středomoří, je předmětem debaty již roky. Nahradil Straits Convention, která byla podepsána smlouvou z Lausanne v roce 1923. Touto smlouvou byl rovněž ukončen úkol komise International Straits Commission.

Turecko se kvůli obavám uloženým dohodou o úžině podepsané se smlouvou z Lausanne vždy obávalo. Zachovává datum čerstvosti při podpisu smlouvy v naději, že odzbrojení bude mít jistotu, že rostoucí nepokoje Turecka ve zbrojení, které znovu slyšely začátek. Turecko, když uslyšíte, že tento nepokoj a Straits ohlašují status příslušných signatářských států, navrhly, aby se změny státu začaly uskutečňovat téměř ve všech těchto různých pólech, což bylo společné chápání. Britské ministerstvo zahraničí vydalo dne 23. července 1936 k vydání poznámky následující stanovisko: „Turecká úmluva o úžině o nahrazení žádosti se považuje za oprávněnou.“

přechodný režim statusu a lodě Střelných ostrovů, které se vždy úzce zajímaly o paralelní balkánský pakt Spojeného království na podporu Turecka na zasedání stálé rady dne 4. května 1936 v Bělehradě, se rozhodl podpořit návrh Turecka. Turecký pokus Lausanne Straits Agreement druhou smluvní stranou byl přijat na Straitsově konferenci, která změní režim, se sešel ve švýcarském městě Montreux 22. června 1936. Po setkání dvouměsíčního období 20. července 1936 bylo vráceno Bulharsko, Francie, Velká Británie, Austrálie, Řecko, Japonsko, Rumunsko, Sovětský svaz, Jugoslávie a podepsáno Tureckem nová úžina s omezenými právy Turecka a soutěsky suverenity Turecka. “ přešel na. Podporováno bylo také Turecko v souladu s paktem sovětské agrese se Sovětským svazem. Úmluva vstoupila v platnost dne 9. listopadu 1936 a byla zaregistrována v sérii úmluv Ligy národů dne 11. listopadu 1936. Je to ve skutečnosti dnes.

Články 

Přechodový režim obchodních lodí 

• V době míru, ve dne i v noci, bez ohledu na vlajku a náklad, budou mít plnou svobodu tranzitu a odjezdu (přeprava) přes úžinu bez jakýchkoli formalit - s výjimkou hygienické inspekce.
• Turecké válečné období, bojovalo se neúčtovat bez ohledu na vlajku a projít úžinou a okružní jízda (doprava) bude požívat svobody. Pilota a vlečení (remorkér) zůstávají volitelné.
• Turecko je v době války ve válce, obchodní lodě nejsou spojeny se zemí ve válce s Tureckem, pokud to žádným způsobem nepomůže při přechodu nepřátelských průlivů a zpáteční doprava (doprava) si bude užívat svobody. Tyto lodě vplují do úžiny během dne a průjezd bude proveden cestou, kterou pokaždé označily turecké orgány.
• bude-li samotné Turecko tak blízko k počítání proti hrozbě válečné hrozby, projde úžinou a zpáteční cesta (doprava) bude těžit z plné svobody; lodě však budou muset vstoupit na úžinu během dne a plavba musí probíhat vždy po trase určené tureckými orgány. Pokyny mohou být v dané situaci vynucovány; ale nebude to záviset na poplatku.

Sankce podléhají válečným lodím a přechodnému režimu 

1. Mírový čas

• Pobřežní státy v oblasti Černého moře, ponorka, kterou kupují nebo vydělávají z tohoto moře, pracovní stůl puttující nebo předem oznámený, aby si zvykl prodávat Turecku, budou mít právo projít průlivem k účasti na námořní základně. Takový je stav ponorek, za předpokladu, že o tom budou Turecku poskytnuty podrobné informace, budou moci opravit lavičky mimo moře procházející přes úžinu. V prvním i druhém případě budou ponorky muset cestovat během dne a nad vodou a překročit pouze úžinu.
• Aby válečné lodě mohly projít úžinou, bude nutné předchozí oznámení turecké vládě prostřednictvím diplomacie. Obvyklá lhůta pro toto předchozí oznámení bude osm dní; pro státy, které nejsou členy Černého moře, je však tato lhůta patnáct dní.
• Nejvyšší celková tonáž všech zahraničních námořních sil, které mohou projít úžinou, nepřesáhne 15.000 XNUMX tun.
• Pokud kdykoli tonáž nejsilnějšího námořnictva (flotily) Černého moře přesáhne tonáž nejsilnějšího námořnictva (flotily) v tomto moři v době podpisu smlouvy o nejméně 10.000 45.000 tun, mohou se ostatní pobřežní země zvýšit tonáž námořnictva Černého moře na maximálně 1 1 tun. Za tímto účelem oznámí každý pobřežní stát turecké vládě celkovou prostornost svého námořnictva (flotily) v Černém moři XNUMX. ledna a XNUMX. července každého roku; Turecká vláda bude před Společností národů sdílet tyto informace s ostatními nepřímými státy.
• Pokud však chce jeden nebo více států, které nemají pobřeží Černého moře, vyslat do tohoto moře námořní síly pro humánní účely, nesmí součet této síly v žádném případě přesáhnout 8.000 XNUMX tun.
• Ať už je jejich účel jakýkoli účel v Černém moři, nebudou válečné lodě států, které se nestarají na pobřeží, moci zůstat v tomto moři déle než dvacet dní.

2. Válečný čas

• V době války bude Turecko svobodné, válečné lodě výše uvedených podmínek, úplná přechodná úžina a okružní plavba (doprava) požívají svobody.
• Projít úžinami hacknutých států a Turecka a v souladu se zákazem bude provedeno propojení bitevních lodí bojujících mimo smlouvy o státní pomoci, které se odehrávají mimo jakýkoli případ státní podpory.
• Válečné lodě, které patří státům s Černým mořem nebo bez nich a oddělené od kotevních přístavů, mohou procházet Bosporem, aby se dostaly do jejich přístavů.
• Válečné lodě válečných států mají zakázáno provádět jakékoli zabavení úžiny, vykonávat právo na kontrolu a jakékoli jiné nepřátelské akce.
• V době války, když bojuje s Tureckem, bude průchod válečných lodí vyjádřen výhradně jako turecká vláda.
• Pokud se Turecko spoléhá na hrozbu války tak blízko nebezpečí, začne Turecko provádět přechodný režim, ale stav války; Opatření Rady Ligy národů přijatá Tureckem Turecko 3 2 často neodůvodňuje, že se tato opatření budou muset vrátit.

Obecná ustanovení 

• Úžina bude bezpodmínečně propuštěna do Turecké republiky, bude mít právo provádět opevnění.
• Turecká vláda bude sledovat provádění všech ustanovení úmluvy týkajících se průchodu válečných lodí úžinou.

Podmínky ukončení 

Doba trvání smlouvy bude trvat 20 let, počínaje dnem účinnosti. Zásada svobody průchodu a zpáteční cesty (přeprava), jak je ověřena v článku 1 smlouvy, však bude mít nekonečné trvání.

Dne 20. července 1956 platnost smlouvy vypršela. Státy, které smlouvu podepsaly, se pokusily změnit úmluvu o úžině Montreux, ale nebyly úspěšné.

Jak je uvedeno v pravidlech mezinárodního námořního práva a podmínek ukončení, žádnému plavidlu, které projde tureckými průlivy, nebude účtován žádný povinný poplatek, a to ani v případě, že se smlouva změní z důvodu práva plavidel na nepřetržitý provoz (nikoli tranzit).