Expedice vlaků Adana Mersin se neotevírají Proč?

proč neotevřít vlakovou dopravu adana mersin
proč neotevřít vlakovou dopravu adana mersin

Členové komunitních center Çukurova jednali před vlakovým nádražím Adana za obnovení služeb osobní dopravy TCDD Adana-Tarsus-Mersin, které kvůli pandemii dlouho nepracovaly. Předseda Lidových domů Çukurova Region Osman Erkut pozval k práci ministerstvo dopravy a infrastruktury.

V akci, kde policie zasáhla kvůli pandemickým podmínkám, přečetl tiskové prohlášení jménem skupiny prezident Lidového domu Adany Osman Erkut.

V tiskové zprávě bylo zmíněno: „Regionální vlakové spoje do Adany, Tarsu a Mersinu nebyly provozovány asi jedenáct měsíců. TCDD na svém oficiálním webu dne 27. května 2020 oznámila, že regionální vlakové spoje byly zastaveny od 28. března, a to s následujícími větami. „Vysokorychlostní hlavní a regionální vlaková doprava nebude dočasně provozována od 28. března 2020 z důvodu omezení meziměstských cest v rámci boje proti epidemii koronavirů.“

4. května 2020 byla postupně zrušena omezení meziměstských vstupů a výstupů a v následujícím procesu byly otevřeny služby vysokorychlostních vlaků. Později TCDD nevydala žádné vysvětlení kromě prohlášení: „V rámci boje proti epidemii koronavirů byly dočasně pozastaveny pouze všechny regionální vlakové spoje.“

Zatímco meziměstské autobusy, letadla, vysokorychlostní vlaky, městské autobusy, minibusy, metrobusy, metro jsou otevřené snahou dodržovat preventivní opatření COVID-19, proč se lety Adana-Tarsus-Mersin neotevírají preventivními opatřeními stejným způsobem?

Na trati Adana-Tarsus-Mersin jsou pracovníci a ti, kteří jsou nuceni pracovat za pandemických podmínek, odsouzeni cestovat za vysoký poplatek malými vozidly, která neotevírají okna kvůli ekonomickým obtížím a veřejnému zdraví. Během období pandemie, kdy je na vzestupu násilí mužů a ulice jsou pro ženy nebezpečnější, zejména v hodinách těsně před vycházkou, nedostatek alternativ v dopravních prostředcích vytváří pro ženy samostatnou bezpečnostní hrozbu a brání ženám v tom, aby byly schopné existovat na veřejných prostranstvích.

Cena těchto cest mezi vozidly Adana Tarsus Mersin a 19 osob TOK-KOÇ trvá přibližně 1.30, 2 hodiny a je 20 TL. Jsme nuceni cestovat za přemrštěnými cenami v těchto minibusech, kde nelze použít fyzickou vzdálenost a ventilaci nelze provést dobře.

Drazí přátelé, politická moc během tohoto epidemického procesu ignorovala a ignorovala chudé lidi v oblasti dopravy jako ve všech oblastech.

Neexistuje logický důvod pro zastavení vlakové dopravy, která je jedinou meziměstskou hromadnou dopravou. Protože vlaky jsou jediným dopravním prostředkem, který lze komplexně kontrolovat. Vzhledem k počtu vozů, počtu míst k sezení, počtu jízd a koronavirovým opatřením vyvolává mnoho otázek.

Skutečnost, že TCDD je ve zprávách Státní rady zobrazována jako ztrátová veřejná instituce, připomíná otázku, zda je zahájena další privatizace. Jako otázku si také klademe otázku, že vláda, která prodává veřejné služby po dobu 19 let, jejíž rekord je vysoký s privatizací, a která udržuje daňové dluhy společností v obtížích jejich nulováním, může odpovědět z místa, kde „pracují“ . Nyní se podělíme o otázky napsané v petici, kterou jsme předložili, a rádi bychom uvedli, že sdílíme odpovědi na tyto otázky s veřejností stejným způsobem.

  1. Kdy začnou sloužit vlakové spoje z Adana-Tarsus-Mersin, Mersin-Tarsus-Adana?
  2. Má vaše ředitelství nějaké vědecké přípravy na obsluhu vlakových spojů Adana-Tarsus-Mersin, Mersin-Tarsus-Adana s ohledem na veřejné zdraví a přijímání nezbytných opatření covid-19?
  3. Je sekce meziměstské osobní dopravy TCDD zvláštní?
  4. Existuje v TCDD nějaká privatizační agenda?

Apelujeme na ty, kteří ještě více ohrožují veřejné zdraví svými politikami, které nejsou ve prospěch veřejnosti v epidemických podmínkách, a na ty, kteří ignorují tento problém, s nímž se lidé setkávají: Lidé mají právo na levné, zdravé a kvalifikované přepravě, nelze tomu zabránit. TCDD, ministerstvo dopravy a infrastruktury by mělo plnit své povinnosti okamžitě! Jako Lidové domy jsou naše požadavky jasné. Chceme, aby byla vlaková doprava v našem regionu zahájena okamžitě v souladu s pandemickými podmínkami a přijetím opatření v oblasti veřejného zdraví! “

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*