Výběrové řízení na železniční trať Samsun-Ordu, které bylo vypsáno v posledních měsících, bylo zrušeno. Zástupci nevládních organizací v Ordu se zeptali: „Proč bylo výběrové řízení zrušeno, kdy bude opět nabídkové?“ zeptal se ministra Adila Karaismailoğlu.
Poté, co bylo 25. prosince 2019 vyhlášeno výběrové řízení na železniční trať Samsun-Sarp na železniční trať Samsun-Ordu, bylo nevládními organizacemi zvědavé, že výběrové řízení bylo vyhlášeno až dnes.
PROČ BOL ZRUŠEN? - KDY DĚLAT?
Předseda obchodní a průmyslové komory (OTSO) v Ordu Servet Şahin: Byli jsme nadšení, když bylo vyhlášeno výběrové řízení 25. prosince 2019. Když to bylo zrušeno, čekali jsme, až bude lépe, ale od té doby uplynul více než rok. Zajímalo by nás, proč byla zrušena a kdy bude vyhlášena a čekáme na informace od ministra Karaismailoğlu.
NOVÉ DATUM BY MĚLO BÝT VYHLÁŠENO O MOMENT PŘED
Prezident obchodní a průmyslové komory Fatsa (FATSO), prezident Tayfun Karataş: Je samozřejmé, že je důležité, aby doprava byla pro svět podnikání, zejména pro černomořský region, který je ve znevýhodněné pozici. Očekáváme, že zrušené výběrové řízení na železniční trať Samsun-Ordu bude provedeno po oznámení nového data výstavby.
POLICE ODSTRANĚNA, MÁME OBAVU
Prezident Ünye obchodní a průmyslové komory (ÜTSO) İrfan Akar: Očekáváme, že tento projekt bude realizován déle než rok. Po zrušeném tendru na projekt nevidíme žádné kroky. Obáváme se, zda byl tento projekt odložen. Nejprve by mělo být učiněno prohlášení k tématu a poté by měl být projekt zadán v krátké době.
NEJDŮLEŽITĚJŠÍ PROJEKT TOHOTO REGIONU
Předseda obchodní komory Ordu Erdoğan Akyürek: Tento projekt by měl být určitě hotový. Nejdůležitější projekt v regionu. Jsme zvědaví na důvod zrušení v roce 2019 a očekáváme vysvětlení od našeho ministra. Ani nyní nemohou silnice v regionu zvládnout dopravní zátěž. Nechceme ani myslet na budoucí situaci. Přejeme si, aby naši politici tuto otázku pečlivě sledovali.
PŘEDMĚT BY MĚL BÝT NA PROGRAMU NAŠICH POLITIKŮ
Předseda městské rady v Ordu Ömer Aydın: Jsme rádi, že proběhne výběrové řízení na projekt. Čekali jsme na nový. Od té doby však uplynul více než rok. Žádné informace o tom, co se stalo. Tato otázka by měla být na pořadu jednání nejen občanské společnosti, ale i politiky. Nový harmonogram nabídkových řízení projektů by měl být vyhlášen, aniž by zbytečně zbytečně ztrácel čas.
NAŠE VZDĚLÁVÁNÍ SE ZAČALO PŘEMĚNIT V DŮVĚRY
Předseda rady obchodní a průmyslové komory (OTSO) v Ordu Levent Yıldırım: Pokud zde není železnice, nemůžeme. To je nutnost, pokud máme prolomit naši ulitu a integrovat se s naším regionem a světem. Když bylo vyhlášeno výběrové řízení na projekt, vzrušení, které jsme cítili, se s prodlouženým časem začalo měnit v úzkost. Jedná se o nový kalendář, který zbaví našich obav.
PROČ JE TO TĚŽKÉ NEDOSTATEK, KDYŽ TO PŘIJDE NA OBJEDNÁVKU?
Kadir Engin, prezident Asociace průmyslníků a podnikatelů v Ordu (ORDUSIAD): Zatímco investice jiných provincií v našem regionu postupují rychle, práce, kterou je třeba v Ordu vykonat, by neměla postupovat pomalu a neměla by mít podobu skládačky. Tato linka je pro region obchodem. Nikdo by se neměl snažit vložit do této linie klíny s nutkáním bratrské velikosti.
NAŠE ROK ČEKÁNÍ BY MĚLO BÝT DOST
Předseda sdružení Ordu Mukhtars, Olgun Öztürk: Pokud neustále emigrujeme, naše krajina se neustále evakuuje a není zde nikdo jiný než starší populace, je to kvůli naší ekonomické slabosti. Naše ekonomická síla bude prostřednictvím propojení s regionem a obchodními sítěmi. 1 rok je v obchodě dlouhá doba. Beledik ještě dost by byla škoda. (Orduolay)
Buďte první kdo napíše komentář