V této oblasti se otevřel první turecký tuzemský elektrický generátor Metrobus a zatím všechny elektrické autobusy nesoucí vlajku naší země a v tendru zvítězila nová generace ekologických dopravních technologií, člen ARUS BozankayaV OSTİM byl představen elektrický metrobus.
V rámci propagace; Technická univerzita OSTIM a Bozankaya TAK JAKO. podepsal protokol o spolupráci.
Slavnostního podpisu se zúčastnil prezident Ankarské průmyslové komory (ASO) Nurettin Özdebir, prezident Ankarské obchodní komory (ATO) Gürsel Baran, předseda výkonné rady OSTİM Orhan Aydın, rektor Technické univerzity OSTİM Prof. Dr. Murat Yülek, Bozankaya TAK JAKO. Aytunç Günay, předseda představenstva, studenti vysokých škol a průmyslníci.
Po ceremoniálu byla prohlídka města Ankara uspořádána s místním elektrickým mikrobusem Hundred Percent Electric.
Vozidlo bude čekat na technologické nadšence před OSTİM OSB měsíc.
Používá se v 9 městech
Bozankaya TAK JAKO. Předseda Aytunç Gunay, 25 metrů od 7 let, kdy vyrábějí elektrické autobusy používané v Turecku, řekl.
Günay poukázal na to, že tuzemské vozidlo ujede 700 tisíc km, a řekl: „Ve skutečnosti je naším cílem představit vám vozidlo, které používáme po dobu 7 let a které zde sloužíme ve veřejné dopravě, a popularizovat to. Před 15 lety, když jsme si mysleli, že elektrické autobusy mohou nahradit vozidla na fosilní paliva, jsme všichni nemohli jít nad rámec představivosti, ale dnes s velkým potěšením a potěšením sledujeme, že tyto high-tech produkty poskytují služby hromadné dopravy a využívají jejich výhody. “ řekl.
Aytunç Günay uvedl, že jejich největší výhodou pro společnost je výroba high-tech produktů, „řekl:„ V naší společnosti se také vyrábí tramvaje a metro a nyní jsme schopni exportovat metro i tramvaj, kterou jsme postavili. . Oba tedy ekonomicky přispíváme do naší země a jsme hrdí na to, že v zahraničí zastupujeme skutečně tureckou značku. “ provedl své hodnocení.
14 projektů výzkumu a vývoje se 32 univerzitami
Zkušený podnikatel zdůraznil, že ve společnosti pracuje více než 100 techniků výzkumu a vývoje, a řekl: „Doposud jsme provedli 32 projektů výzkumu a vývoje společně se 14 univerzitami. Podepíšeme protokol o spolupráci za účelem provádění výzkumných a vývojových studií společně s Technickou univerzitou OSTIM, která je první v srdci tohoto odvětví. společně s univerzitami v Turecku, které jsme tam skutečně pracovali společně s fakultami a studenty, věříme, že máme mnoho věcí na podlaze. Věříme, že od nynějška budeme společně s pracovním týmem Technické univerzity OSTIM dělat naše dobré projekty. “ vyjádřil svůj názor.
Produkt budoucnosti
Rektor technické univerzity OSTIM Prof. Dr. Murat Yülek, Bozankaya Žák A.Ş., Ankary a Turecka byl označen za jednu z technologických společností.
Yülek upozornil na podíl elektrických vozidel na světovém trhu a řekl: „Od této chvíle budou elektrická vozidla probíhat jako produkty budoucnosti. BozankayaSpolupráci naší univerzity v oblasti výzkumu a vývoje a našich studentů v oblasti vzdělávání zahájíme dnes tímto Ankarským turné. “ řekl.
OSTİM Technical University of Ankara, President zdůraznil, že jedna ze dvou technických univerzit Yule uvedla: „Naše univerzita je Turecká a první průmyslová univerzita na světě. Jak jste si všimli, přímo v srdci průmyslu Bozankaya a její pozice spolu s dalšími společnostmi je také v samotném průmyslovém odvětví, takřka univerzitě, která není univerzitou na náměstí. Naši učitelé Bozankaya A spolupracují s mnoha dalšími významnými společnostmi v oblasti výzkumu, vývoje a poradenství. Naši studenti znovu Bozankaya V technologicky vyspělých společnostech, jako jsou, stráví každý semestr kurz v oboru, tedy během svých vzdělávacích let. Protože pokud to neuděláme, je pro nás velmi obtížné vyškolit inženýry, kteří dělají to, co nazýváme enginers, kteří jsou si vědomi tohoto odvětví. Turecké tyto typy programů, tam je potřeba tohoto druhu inženýra. Hodně štěstí našemu místnímu metrobusu. “
„Celé Turecko by mělo přijít s“
Orhan Aydın, předseda OSTİM, poznamenal, že místní metrobus bude představen Ankaře společně s technickou univerzitou OSTİM. Aydın připomněl, že elektrická vozidla vyrobená společností byla představena celému světu na veletrhu InnoTrans v Německu, řekl: „Bozankayalegendární autobus tam byl číslo jedna, takže jsme na ně hrdí. “ řekl.
S technickou univerzitou OSTIM BozankayaAydın upozornil na skutečnost, že spojení Aydınu bude mít velmi dobré výsledky, vyjádřil následující názory: „Tato společnost také vyrobila mnoho částí lehkého vozidla metra, vozidla metra a vysokorychlostního vlaku, které jsou známé také v Evropě a mít tam umístěná místa. je místní a národní značka, která má na to kapacitu. Proto bych zde rád uvedl, že my jako ARUS uděláme také vše, co s nimi souvisí, a že jsme připraveni s touto společností něco udělat. Ale doufám, že přítomnost v médiích: Tento autobus by měl přijít s celým Tureckem. Podívejme, hrabeme podlahy, abychom vytvořili domácí auto, společnost, která postavila místní autobus. Postavili jsme místní autobus, zasáhli jsme ho vlastní značkou na národní úrovni, to znamená, postavili jsme náš autobus. Podívejte se, jak moc je pro nás potřeba postavit auto, vyžaduje to výkon, přesto jsme to dokázali a postavili jsme autobus. “
„Naše autobusy se používají v Evropské unii“
Prezident ATO Gürsel Baran, BozankayaVyjádřil, že „je jednou z důležitých značek Ankary.
Baran poznamenal, že společnost slouží místním samosprávám v mnoha částech světa s domácí produkcí, a řekl: „Bylo to před 2 lety, kdy došlo k dodávce do Thajského magistrátu. Dnes se naše autobusy a autobusy používají v Evropské unii. BozankayaNaše autobusy, které jsou naší pýchou a vyrábějí se, se nacházejí v zemích Evropské unie, jsou pro nás velmi cenné.
Potřebujeme spolupráci mezi univerzitami a průmyslem, odborné vzdělávání, branding a výrobu s přidanou hodnotou, protože jsme zemí, která produkuje deficit běžného účtu. Máme více výdajů než náš příjem, potřebujeme tyto produkce a značky, abychom to mohli pokrýt, myslím, že je to pro budoucnost této země opravdu velmi důležité. “
„Naše Ankara potřebuje“
Prezident ASO Nurettin Özdebir, upozorňující na hodnotu domácího elektrického metrobusu, řekl Özdebir: „V agendě celého světa vystupují dvě témata. Jedním z nich je digitální transformace a druhým zelená ekonomika. “ řekl.
Zdůraznil, že zelená ekonomika není jen o emisích, řekl Özdebir: „Jedná se o ekonomický typ, který předpokládá nejen ekonomický rozvoj, ale také kvalifikovaný rozvoj. Jedním z nejdůležitějších v tomto typu ekonomiky je přijetí určitých opatření, zejména kontroly našich emisí, aby lidé mohli žít zdravě ve světě, ve kterém žijeme, a rovné sdílení vytvořené hodnoty širokým masy lidí a jejich zemí. Tato technologie, která nás vedla k tomu, abychom tu dnes byli, je nesmírně důležitá pro ochranu vzduchu, který dýcháme, což je základem zelené ekonomiky, zeleného světa a zdravého života lidí, naší atmosféry, vzduchu, který dýcháme, který chrání nás před škodlivými účinky slunce, které je brněním Země. vyjádřil svůj názor.
Özdebir upozornil na znečištění ovzduší, které bude způsobeno motorovou naftou používanou tak velkým vozidlem ve městě, zejména ve městě, jako je Ankara, a řekl: „Byl jsem svědkem toho, že se vyrábí 7-8 let, fungovalo to v různých zemích Evropy. Svědek můj, v naší zemi již existují obce, mnohé jsem zavolal, promluvil a představil. Ankara je toho vozidla hodná, naše Ankara to také potřebuje. “
zdroj: Ostim
Buďte první kdo napíše komentář