S cílem zdvojnásobit ekonomiku do roku 2035 Čína také vyjasňuje svůj 15letý plán expanze dopravy. Celý čínský železniční systém by mohl do roku 2035 ujet 200 2035 km. To odpovídá asi pěti cestám po světě. Kromě toho se do roku 162 očekává, že v celé Číně přibude XNUMX nových civilních letišť.
Největší vysokorychlostní železniční síť na světě by se mohla v příštích 15 letech téměř zdvojnásobit v rámci nového ambiciózního čínského plánu na rozšíření veřejné dopravy. To signalizuje, že vláda bude i nadále investovat do velkých infrastrukturních projektů při zachování cíle zdvojnásobení. Podle plánu zveřejněného ústředním výborem si Peking klade za cíl zvýšit do roku 2035 svou národní vysokorychlostní železniční síť na 70 43 km (500 15 mil). Dokument uvádí, že se očekává, že se délka celé železniční sítě v zemi za 200 let zvýší na XNUMX XNUMX km.
Rozšíření železnice je součástí komplexního plánu, který bude zahrnovat národní síť dálnic a běžných dálnic o délce 460 25 km a vysoce kvalitní systém vnitrozemských vodních cest o délce 162 400 km. Země plánuje zvýšit celkový počet na XNUMX přidáním XNUMX civilních letišť ve stejném období. Čínský plán ukazuje, že země bude ve své dopravní strategii stavět inovace, bude rozvíjet své potřeby podpory inteligentních a autonomních vozidel a bude pokročit v implementaci svých vlastních vozidel.
Podle zprávy South China Morning Post pomohly Číně překonat dopady globální finanční krize a následně dosáhnout rychlého ekonomického růstu investice do infrastruktury a zejména obrovské výdaje na vysokorychlostní železnice v roce 2008, které vycházely ze stimulačního balíčku 4 bilionů juanů v zemi. a pokročit v urbanizaci. Spoléhání se na výdaje na infrastrukturu na podporu ekonomického růstu však mnoho ekonomů kritizovalo jako neudržitelné a částečně prohlásilo, že zhoršuje dluhové zatížení.
Zdroj: China International Radio
Buďte první kdo napíše komentář