Syndikát není virus

Poznejme Yasina Sevgiliho. Kdy a jak se jejich cesty protínaly s Öz Transport İş Union?

Narodil jsem se v roce 1975. V roce 2003 jsem absolvoval Uludağ University, katedru ekonometrie. Dělám Master of Business Administration na Istanbul Sebahattin Zaim University.

V letech 2003-2009 jsem pracoval v soukromém sektoru jako finanční ředitel a provozní manažer v dopravě, potravinářství, zemědělství a chovu hospodářských zvířat. V letech 2009–2013 jsem pracoval jako šéf Cargo Data Control v Turkish Airlines a v těch letech jsem se setkal s odborářstvím.

V letech 2013–2017 jsem působil jako generální tajemník unie Hava-İş. Ty roky, kdy jsem začal pracovat jako profesionální odborový svaz, mě zavedly na stejnou cestu a spojily mě s unií Öz Taşımacılık İş, která působí v oblasti dopravy. Asi dva roky pokračuji v kariéře istanbulského provinčního prezidenta Unie Öz Transport İş. Jsem ženatý a mám tři děti.

Mohli byste zavést odborovou dopravu pro přepravu osob? Existuje pro vás konkrétní důvod spolupracovat se svazem Self Transport Work Union?
Společnost Öz Transport İş Union, která byla založena 21. listopadu 2012, působí v linii dopravy č. 15 v rámci Hak İş Konfederace a minulý týden oslavila své 8. výročí, prokázala svůj věk v krátké době a podle údajů z července 2020 má vlastní obor podnikání s 21 tisíci 867 členy. 2. Jako unie jde o Unii, která s důvěrou postupuje vpřed.

Poté, co jsme si všimli skutečnosti, že odbory působící v odvětví dopravy v naší zemi nemohly v širokém měřítku sdružovat zaměstnance letecké, pozemní, námořní a železniční dopravy, jejich ochota překročit porozumění, které bylo u některých z nich spokojeno, odlišila Öz Transport İş Union od ostatních odborů. Jsem rád, že jsem v rodině Öz Transport İş Union, abych mohl žít a žít tento rozdíl.

Jak hodnotíte perspektivu pracujících lidí a zaměstnavatelů vůči odborům?

Mohu říci, že vědomí organizovaných pracovníků je dnes vnímáno lépe než v minulosti, kdy je zastíněno politickými ideologiemi, ale že světový řád kapitalismu je globalizován a povědomí našich lidí, kteří se snaží globalizovat jako cíl konzumní společnosti, zatímco se globalizuje, se snížilo, pokud jde o členství v odborech a výhody organizace odborů.

Samozřejmě, kromě makro efektů, které ovlivňují tento přístup, existují také místní podmínky v mikro smyslu.

Zoufalé situace, kdy se zaměstnanci, kteří se bojí být členem odborů, kteří si myslí, že přijdou o členství v odborech, ztratí práci a dostanou na dveře, a kteří se stanou terčem, protože nemohou dosáhnout jednoty a solidarity na svém pracovišti, a kteří převzali odpovědnost za poškozenou organizaci, i když jsou v této otázce odvážnější.

Odbory, které byly založeny na papíře a spojily se 7 lidí, ale pokračovaly ve své existenci tím, že hnaly jak zaměstnavatele, kteří produkují zaměstnání, tak i naše dělnické bratry do chaosu a opustili náměstí poté, co odtamtud získali nějakou výhodu, v místech, kde ignorují své principy a odhodlání a záměr být organizací občanské společnosti.

Navzdory skutečnosti, že v naší zemi je 14 milionů 251 tisíc 655 registrovaných pracovníků a pouze 1 milion 946 tisíc 165 z nich je odborově organizováno, místo toho, aby organizovali zaměstnance mimo odbor, ti, kteří nevědí nic jiného, ​​než rozbít organizovaná pracoviště ze svých stávajících odborů a rozbít jednotu a solidaritu pracovního segmentu, který je cílem odborové organizace.

Ti, kteří navzdory vůli pánů svazů a jejich členů vyjdou ze svých srdcí a pošpiní jméno jejich Unie v deliriu dominance v pravomoci je zastupovat.

Mnoho problémů, jako je neschopnost implementovat předpisy v této oblasti, které je stále třeba řešit, v právní legislativě, která zahrnuje otázky obchodních linií a práva být členem odborů, může mít negativní dopad na pohled zaměstnanců na odbory.

Jaké kroky podnikáte jako odborová organizace pro přepravu osob proti všem těmto negativním podmínkám, které jste vyjádřili? V čem se liší odborová doprava pro přepravu osob?

Rád bych na tuto otázku odpověděl slovy našeho prezidenta Mustafy Toruntaye, který byl v roce 2019 vybrán jako Odborový svaz roku. Říká: „Unie není virus.“

Mezitím zdravím všechny, kteří se již rok podílejí na epidemii Covid-19, která rok zasáhla naši zemi a svět, zejména naši zdravotničtí pracovníci a ti, kteří dodržují opatření přijatá k ochraně sebe i společnosti. Stejně jako všichni ostatní se těším na den, kdy bude úsilí odměněno.
Vrátíme-li se k odpovědi na vaši otázku, společnost Self Transport İş Union přijala zásadu členství v odborech a prokázání hodnoty organizovaného zaměstnance, budování důvěry k odstranění nedůvěry v odbory, dobývání srdcí a dotýkání se lidí.

Tuto zásadu prokázala svým přístupem k sociálnímu unionismu a svými aktivitami, které korunují toto porozumění, a pokračuje v tom.

Kromě podpisu kolektivní smlouvy na pracovištích, která nám byla autorizována, jsme za posledních 8 let poskytovali každému našemu členovi úrazové pojištění. Na svatby našich členů a obřízku jejich dětí jsme věnovali 4970 kusů čtvrtiny a gram zlata. Přispěli jsme ke vzdělávání dětí našich členů studujících na univerzitě poskytnutím 2 milionů 65 tisíc TL stipendií. Darovali jsme 110 tisíc TL v hotovosti 200 členům, kteří to potřebovali z různých důvodů. Kolínské, cukrovinkové a turecké potěšení jsme prezentovali všem našim členům při každém svátku ramadánu a obětování, novoroční dárky v novém roce a různé dárky pro naše členky 8. března, Mezinárodní den žen. S pochopením sociálního odborářství jsme se stali jednou z rodiny pořádáním pikniků za účasti manželů a dětí našich členů v každé provincii během letních měsíců.

Poskytujeme právní podporu v případech úrazů a podobných situací během práce. Instituce, se kterými máme dohody v oblasti vzdělávání, zdravotnictví, cestovního ruchu a podobných oblastech, poskytují našim členům speciální slevy. Jsme vždy s našimi členy od narození po svatbu, od zdraví po smrt.

Jak pandemický proces ovlivnil Öz Transport İş Union a její členy?

Samozřejmě také dodržujeme všechny občany Turecké republiky jako priority naší státní přesnosti Covidien-19, abychom zabránili šíření rozhodnutí a opatření, která přijali jméno. Naše setkání jsme odložili za široké účasti. Některá naše setkání a školení jsme pořádali přes internet. Snažili jsme se ukázat naši citlivost jako příklad pro celou naši organizační strukturu a naše členy.

Poskytli jsme příležitost pracovat z domova našim zaměstnancům ve věku nad 65 let s chronickými nemocemi.

Použitím masek, vzdálenostních a čisticích opatření jsme se se svými členy sešli v omezeném počtu a obdobích, kdy to bylo nutné. Společně jsme sledovali dodržování dezinfekčních postupů, karanténních procesů a krátkých pracovních programů na pracovištích. Navázali jsme kontakty se zaměstnavatelem a jeho zástupci, abychom dočasně uzavřeli prostředí, kde se pozitivních případů zvyšuje.

Jen v Istanbulu dokonce došlo k dočasnému uzavření pracoviště třikrát po dobu 14 dnů, a zatímco se to všechno dělo, byli jsme s našimi členy.

Během období pandemie se objem transakcí nákladní dopravy v mnoha společnostech zvýšil 1,5 až 2krát. Znovu jsme byli v terénu, když se naše unie musela setkat s novými zaměstnanci, kteří museli podat pomocnou ruku kvůli novému zaměstnání vytvořenému ke splnění tohoto nárůstu a zaměstnanosti, kterou přispěli noví investoři, kteří vstoupili do sektoru v tomto období.

Rozhodli jsme se jako první v Turecku, kde od našich členů obdrželo 19 pozitivních případů kvůli divákům Covidien-General a předsedovi představenstva.

S přáním a sloganem „Nechte nás kousnout“ necháváme balíčky s jídlem, které jsme připravili, našim pozitivním členům Covid-19, aby měli pocit, že jsme s nimi, i když se k nim kvůli karanténě nemůžeme přiblížit. Doposud jsme našim 1950 členům poskytovali balíčky s potravinami.

Stejně jako všechny naše aktivity jsme rádi, že můžeme být průkopníkem toho, aby byl příkladem a rozšířil se.
Doufáme, že se tyto počty nezvýší, ale každopádně jsme své členy nenechali v ničem samotném. Nikdy to nenecháme na pokoji s vědomím sociální odpovědnosti.

Na závěr, jakou zprávu byste chtěli dát zaměstnavatelům a zaměstnancům?

Všichni známe příspěvek práce ke kapitálu a příspěvek kapitálu k práci a tam, kde jsou pro sebe navzájem nepostradatelné, buďme maltou s naší unií, integrujme ji, integrujme se, šťastnější, šťastnější, bezpečnější a silnější zítřky společně.

S porozuměním odborářství, které zanechává svoji stopu a povědomí o sociální odpovědnosti, si vždy necháme otevřené dveře.

S pozdravem.

Yasin Vážení
Istanbulský provinční prezident Öz Transport Work Union