Logistický sektor se digitalizuje se spuštěním technologií

logistický sektor digitalizuje technologické startupy
logistický sektor digitalizuje technologické startupy

Logistický sektor je jedním z průmyslových odvětví, kde je digitální revoluce nejintenzivnější. Logistika se digitalizuje a transformuje rychleji, než se očekávalo. Globální logistický průmysl, který v roce 2025 dosáhl 8 bilionů dolarů, je formován startupy logistických technologií.

Americké společnosti zabývající se logistickými technologiemi Coyote, Convoy, Project44, Next Trucking, CloudTrucks, Flexport, Fourkites, Uber Freight, Chinese Manbang, Indian Delhivery, Blackbuck a Rivigo vystupují jako digitální platformy, které překročily brazilský práh jednorožce CargoX a nadále rychle rostou. Například čínský Manbang překonal ocenění 2019 miliard dolarů s novou investicí ve výši 1.9 miliardy dolarů v posledním čtvrtletí roku 12. V Evropě rychle rostoucí německá společnost logistických technologií Sennder přitahuje pozornost překvapivým přírůstkem Uber Freight Europe a French Everoad v roce 2019.

5 zemí včetně Turecka, které působí v rychle se rozvíjejících tureckých startupech a konkurenčních logistických technologiích v Evropě Tırport Sennd, ontruck, Forton, Shippeo společně a trh s přepravou zboží nadále roste. Startéry logistických technologií, včetně Tirportu, se zdají být novou adresou nového normálu v logistice.

Tirport se stal jednou z mála logistických technologií v Evropě

Největší tureckou logistikou se stala digitální platforma Tırport s vylepšenou inteligencí, která upoutala pozornost světa díky podporovaným digitálním řešením popisujícím předsedu Tırport Dr. Akın Arslan řekl toto:

„Tirport se díky svým digitálním aktivům a objemu podnikání, kterého dosáhl, stal jednou z mála logistických technologií v Evropě. Díky svým technologiím umožňuje Tırport logistickým společnostem řídit jejich provoz od začátku do konce pomocí řídicích panelů ze všech digitálních platforem (iOS / Android / iPAD / Web), zatímco na druhé straně poskytuje vlastníkům nákladu a spolehlivým řidičům v „Tırport LoadCEP“ v reálném čase a na místě. sdružuje v aplikaci. Ve skutečnosti, jako vždy, ti, kteří se nejrychlejším způsobem přizpůsobují a šíří nové technologie a kteří mohou rozvíjet své pracovní síly, aby se této technologii přizpůsobili, mají v tomto odvětví konkurenční výhodu. Můžeme říci, že Covid-19 umožnil rychlejší transformace, jako jsou aktuální inovace v logistice, řízení operací end-to-end, hlášení přepravy v reálném čase a na základě polohy, a přenesl úsilí v oblasti digitalizace v tomto odvětví o několik let dopředu.

Za 5 let přilákají logistické technologie 100 miliard dolarů přímých investic

Zdůrazňuje, že startupy, které jsou zdrojem inovací v informačním věku, jsou pod důkladnou kontrolou, prezident Tirport Dr. Akın Arslan zaznamenal následující:

„Když se podíváme na vývoj v letech 2019–2020, bylo zjištěno, že mnoho klasických logistických a nákladních společností, jako jsou DHL, JHRobinson, Maersk, UPS, FedEx, investovalo do logistických technologií obrovské investice v řádu miliard dolarů. Mnoho z nich za tímto účelem založilo společnosti rizikového kapitálu. Přední světoví maloobchodníci jako WalMart, Ikea a energetičtí giganti jako Shell, BP nebo Saudi Aramco ve skutečnosti v této lize vystupují jako „lovci startupů“. Tyto společnosti nadále investují do technologických společností, které vytvoří hodnotu pro budoucnost jejich konvenčního podnikání a přenesou jejich podnikání do budoucnosti s fondy rizikového kapitálu VC, které založily. Logistické společnosti budou v příštích 5 letech svědky velkých transformací. Jen za 5 let se očekává, že samotné logistické technologie přilákají více než 100 miliard dolarů přímých investic. Logistické technologie se projeví v 7 oblastech světa. Půjde o mobilitu, viditelnost a správu digitálního vozového parku, vestavěné logistické technologie, robotiku, automatizaci skladů, dodavatelský řetězec a technologie inteligentního doručování, jakož i analýzu dat a technologie autonomního řízení, “uvedl.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*