Koordinátor zemědělské komory Denizli, předseda Hamdi Gemici, vedoucí zemědělské komory Merkezefendi, uvedl, že dálnice Aydın-Denizli, jejíž základy byly položeny 16. listopadu, způsobí zničení tisíců stromů v 5 tisících sadech na péči v Pamukkale Plain, které mají pouze mikroklimatické vlastnosti. Nachází se na Zemi zprávy podle Gemici uvedl, že roční ztráta zemědělství Denizli dosáhne 6 milionů TL, a uvedl, že většina plodů vyprodukovaných v zahradách se správnými zemědělskými postupy se vyváží.
Prvotřídní zemědělské pozemky ...
Založení 163 kilometrů dlouhé dálnice Aydın-Denizli a spojovacích silnic, které budou představovat druhou fázi nepřerušené dopravy mezi Izmirem a Antalyou, na kterou region již roky čeká, položil ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu slavnostním ceremoniálem po více než dvouletém výběrovém řízení. Jak stavba dálnice začala, vyvlastňovacími pracemi se začaly zvyšovat reakce výrobců, kteří přistáli na trase, kudy silnice bude procházet. Obyvatelé čtvrtí Duacılı a Beylerbeyi v Sarayköy uvedli, že o procesu vyvlastnění nevěděli a že silnice prochází zemědělskou půdou, a tvrdili, že stanovené náklady na vyvlastnění byly nízké.
Vedoucí zemědělské komory Merkezefendi Hamdi Gemici uvedl, že na dálniční trase je pouze 5 tisíc dekar sadů pouze v rovině Pamukkale a že budou vykáceny tisíce stromů z granátového jablka, kdoule, švestky a broskve. Počínaje křižovatkou Pamukkale spojující dálnici se čtvrtí Salihağa, kde je hlavní zemědělská půda, a nachází se v sadech Irlıganl, Yenikoy, Küçükdere, Eldenizl z Kocadere a Pınarkent, které procházejí sousedstvím, aby se dostaly do čtvrti Kocabas vyjadřující Sailor, „Toto je místo mikroklimatu v Turecku 7 má jednu z plání. V této oblasti se nachází prvotřídní 8–10leté hidžábské granátové jablko, kdoule, švestky anjelino a broskvové zahrady, z nichž většina se vyváží. Naléhavé rozhodnutí předsedy o vyvlastnění bylo zveřejněno v Úředním věstníku a byl položen základ cesty. Náš názor na trasu a pozemky, které mají být vyvlastněny, nebyl obdržen. Podle provedených výzkumů a informací, které jsme získali, zůstává v této oblasti na silniční trase přibližně 5 tisíc deka zemědělské půdy “.
„Mohlo to projít z různých míst“
Gemici uvedlo, že týmy ředitelství dálnic pokračují ve svém rozhodování o zahradách a zemědělských pozemcích v pozemcích, které zůstaly ve vyvlastňovací oblasti, řekl: „Podle našich informací se na křižovatkách a spojovacích silnicích nachází region dlouhý 16-17 kilometrů. Producenti, kteří se dozvědí, že jejich zahrada bude vyvlastněna, jsou velmi zklamáni. V regionu existují sady, kde provádíme správné zemědělské postupy a máme globální certifikaci GAP. Na vyvlastněném pozemku budou vykáceny tisíce stromů a přibližně 20 tisíc tun produktů již nebude k dispozici. Silnice bude mít negativní dopad 60 milionů lir na zemědělství Denizli pouze v této rovině. Majitelé půdy také považují náklady na vyvlastnění za nízké. Producenti se nechtějí vzdát své zahrady, i když dávají miliony. „Nejsme proti dálnici, ale podle našeho názoru by trasa mohla projít horním úsekem s méně neefektivními pozemky,“ řekl.
Buďte první kdo napíše komentář