V Sakaryi bylo dokončeno 37 kilometrů betonových silničních prací

Byly dokončeny první silniční kompaktní betonové práce pokrývající 9 čtvrtí v Geyve a Taraklı od metropolitní obce Sakarya. Starosta Ekrem Yüce řekl: „Naše betonové silnice s celkovou délkou 37 kilometrů v našich venkovských čtvrtích skončily. „Ať jsou konkrétní silniční práce, které jsou hospodárnější a dlouhodobější, prospěšné pro naše sousedství a občany.“

Bylo dokončeno 37 kilometrů betonových silničních prací zahájených městskou samosprávou a pokrývajících okresy Geyve a Taraklı. S oddělením pro koordinaci údržby a infrastruktury silnic zhutňovaly betonové silniční silnice ve čtvrtích Geyve Burhaniye, Saraçlı, Güney, Ahibaba a Aydınlar a Taraklı İçdedeler, Dışdeeler, Avdan a Esenyurt ukončeny, zatímco prováděné práce vytvářely spokojenost ve čtvrtích.

37 kilometrů betonové práce na silnici jsou hotové

Starosta Ekrem Yüce, který si přeje, aby spojili 9 čtvrtí v okresech Taraklı a Geyve se zhutněnými betonovými silnicemi a aby práce byly přínosné, řekl: „Realizujeme nové investice v mnoha oblastech v dopravě, pokračujeme v asfaltování našich silnic městským designem a obnovou ulice. Poprvé jsme ve venkovských čtvrtích implementovali válcovou kompaktní betonovou aplikaci. Dokončili jsme naši konkrétní aplikaci na silnici, kterou jsme zahájili v Pamukově Karapınar na trase dlouhé 9 kilometrů v 37 čtvrtích Geyve a Taraklı. Přeji hodně štěstí našim spoluobčanům “.

Alternativa k venkovským silničním sítím

Starosta Ekrem Yüce upozornil na skutečnost, že zhutněné betonové silniční práce jsou ekonomičtější a trvanlivější, a uvedl: „Nejprve jsou betonové silnice vyráběny výhradně z našich národních zdrojů. V našich 37 čtvrtích, které pokrývají 9 kilometrů tras, jsme použili přibližně 40 tisíc metrů kubických betonu. Doufáme, že aplikaci konkrétních silnic, která vytváří alternativu ve venkovských silničních sítích a má delší životnost, rozšíříme do širší oblasti a ušetříme ekonomicky. “