Kde je nejdražší most Öresund na světě, kolik je mýto?

Öresundský most je kombinovaný most v Öresundském průlivu mezi Švédskem a Dánskem, s dvouproudovou železnicí a čtyřproudovou dálnicí. Most je největším kombinovaným mostem v Evropě se železniční i silniční dopravou a spojuje dvě metropolitní oblasti regionu Öresund, dánské hlavní město Kodaň a švédská důležitá města Malmö. Mezinárodní silnice Evropské unie E20 je s tunelem spojena dvouproudovou dálnicí uprostřed moře, jako je například Oresundská železnice. Öresund je největší přeshraniční most na světě a také největší soukromě postavený a provozovaný most.

Název mostu Öresund

Most je obvykle pojmenován jako Øresundsbroen v Dánsku a Öresundsbron ve Švédsku. Společnost, která most postavila a provozuje, trvá na tom, že název mostu je Øresundsbron, který vznikl spojením diskurzu v obou jazycích. Cílem je vytvořit společnou kulturní Öresundskou identitu pro obyvatele Öresundské oblasti od doby, kdy byl most postaven. Protože budova ve skutečnosti sestává z mostu a tunelu, někdy se technicky označuje jako Öresundova linie nebo Öresundské spojení v Evropě.

Öresundský most rysy 

Most Öresund je jedním z největších svého druhu. Jeho největší stožár je 204 metrů nad zemí. Celková délka mostu je 7845 metrů, což je přibližně poloviční vzdálenost mezi Švédskem a Dánskem. V horní části dvoupodlažního mostu je čtyřproudá dálnice a ve spodní části dvoupruhová železniční trať. Výška mostu od moře je 57 metrů, ale most končí v polovině úžiny a splývá s tunelem pod mořem. Námořní přeprava probíhá pohodlně ve zbývající otevřené části. Most navrhl Arup Mühendislik pocházející z Anglie.

Trasa mostu Öresund

Most Öresund začíná od švédského Malmö. Most končí uprostřed Öresundského průlivu na umělém ostrově zvaném Peberholm, kde se spojuje s tunelem pod mořem. Most s jednou nohou ve Švédsku nemá na hlavním území Dánska žádné sloupy. Proto tento umělý ostrov, kde most končí, oficiálně patří Švédsku. Délka ostrova Peberholm je více než 4 kilometry a jeho šířka je několik set metrů. Na ostrově není žádná osada.

Trať spojující konec mostu Öresund na ostrově Peberholm s nejbližším dánským osídlením se nazývá Drodgenský tunel. Tento tunel je dlouhý 4.050 3.150 metrů. XNUMX metrů bylo postaveno pod mořem. Důvodem pro vybudování tunelu místo prodloužení mostu Öresund je to, že tato oblast je velmi blízko kodaňského letiště.

Harmonogram poplatků za most Öresund