Po dokončení spojovacích silnic městské nemocnice Kocaeli, které nemohly být dokončeny po dobu 5 let, byla zahájena také výstavba tramvajové trati vybudované ministerstvem dopravy a infrastruktury. Práce na tramvajové trati se provádějí ve dvou samostatných bodech před stavbou Městské nemocnice a v Arsenalu.
Podle zpráv Süriye Çatak Tek z Özgürkocaeli; „Zatímco stavba Městské nemocnice nebyla k uvedenému datu dodána, silnice dokončily spojovací silnice k nemocnici a nastal čas na tramvajovou trať. Stavební práce na trati dlouhé 3,1 kilometru začaly před městskou nemocnicí a na dvou samostatných místech uvnitř Arsenalu. Bylo konstatováno, že se nepracovalo v jiných oblastech, než jsou intenzivní pracovní body, vzhledem k tomu, že implementační projekty ještě nebyly dokončeny.
Dodání webu bylo dokončeno 30. října
Výběrové řízení na tramvajovou linku městské nemocnice, která měla být postavena v městské nemocnici v Kocaeli a metropolitní magistrát ji převedl na ministerstvo dopravy, se konalo 17. září. Eze İnşaat nemohl po dlouhou dobu najít web v projektu, kde byla 30. října provedena reprezentace místa. Společnost se poté přestěhovala na stavbu používanou u dálnic a začala zde pracovat. Stavební práce začaly zhruba před týdnem po 30. říjnu
Chybí aplikační projekty
Zahájení tramvajové tratě se zpozdilo po dokončení spojovacích silnic dálnic u Městské nemocnice, jejichž základy byly položeny v roce 2015 a nemohly být dokončeny po dobu 5 let. Tramvajová trať, která má být postavena do městské nemocnice, která má 6 různých nemocnic a 1218 lůžek, bude stát 284 milionů. Vzhledem k tomu, že aplikační projekty ještě nebyly dokončeny, společnost Eze Construction prozatím zahájila práce kolem nemocnice. Po dokončení aplikačních projektů budou zahájeny práce v centru města. Začátek trasy do městské nemocnice bude před základní školou plukovníka İbrahima Karaoğlanoğlua. Na současné trase byla z této koleje ponechána ruda pro tuto linku.
Bude dokončeno za 2 roky
Tramvajová trať, která má být postavena do městské nemocnice, bude dlouhá 3,1 kilometru a bude se skládat z 5 stanic. Trať s konstrukční rychlostí 50 kilometrů za hodinu bude také integrována do tratí Otogar a Kuruçeşme. Díky projektu přijde na tramvajové trati denně dalších 39 tisíc cestujících a sníží se hustota dopravy v centru města. Dokončení projektu je plánováno na 2 roky.
Buďte první kdo napíše komentář