Lokomotiva, která jede rychlostí 80 kilometrů za hodinu a má nepřetržitý výkon 700 kilowattů, je první lokomotivou na vodíkový pohon vyráběnou v Číně. Maximální hmotnost nákladu lokomotivy, která může jezdit nepřetržitě 24,5 hodiny, je 5 tisíc tun.
Lokomotiva používá kombinaci vodíkového bateriového systému a vysoce výkonné lithiové baterie. Ve srovnání s konvenčními nebo elektrickými lokomotivami jsou vodíkové hybridní lokomotivy bezpečnější, ekologičtější a tišší, méně nákladné a snadněji se udržují.
Na druhé straně modulární konstrukce lokomotivy mu dává flexibilitu při používání různých úrovní výkonu a režimů. Tato funkce umožňuje uživatelům reagovat na širokou škálu požadavků na použití, například v tunelech a dolech.
Zdroj: China International Radio
Buďte první kdo napíše komentář