Adil Karaismailoğlu, ministr dopravy a infrastruktury, otevřel most Kömürhan, propojovací tunel a silnici na státní silnici D-300, která spojuje provincie Elazığ a Malatya, kde se videokonferenční metodou účastnil také prezident Recep Tayyip Erdoğan.
Karaismailoğlu řekl: „Most a tunel Kömürhan je jedním z našich projektů, které jsou pro nás všechny zdrojem hrdosti. „Náš projekt významně přispěje k výrobě, obchodu, turistice a kultuře regionu integrací našich 16 provincií, zejména Elazig a Malatya.“
„7 tisíc tun oceli použité na mostě se rovná množství oceli použité v Eiffelově věži“
Ministr Karaismailoğlu uvedl, že práce pokračují s velkou rychlostí a pečlivostí k vytvoření infrastruktury, která zemi přenese do budoucnosti se všemi druhy dopravy, a řekl, že investice se v roce 2021 budou nadále zvyšovat.
Karaismailoğlu pokračoval ve svých vysvětleních následovně: „Se silnicemi, mosty a tunely, které jsme postavili, pracujeme na zvýšení hojnosti hojnosti našich lidí, na přípravě půdy pro nové investice, které zvýší obchodní příležitosti, a na podporu obchodu našich zemědělců a průmyslníků. Most Kömürhan a tunel Kömürhan, které dnes otevíráme, jsou jen jedním z děl, která jsme s tímto odhodláním postavili v každém koutě země. “
„Náš projekt, který má celkovou délku 5 tisíc 155 metrů, zahrnuje 660 metrů dlouhý most Kömürhan, 2 tisíce 400 metrů dvojitou trubku Kömürhanský tunel a 123 metrů dvojitý most. Náš most Kömürhan je navržen jako pruh 2 × 2 s obrácenou věží typu Y a byl vyroben jako jediný pylon o délce 168,5 metru. Sedm tisíc tun oceli použitých na mostě je tolik jako ocel použitá v Eiffelově věži. Náš most, jehož střední rozpětí se skládá z 7 ocelových segmentů, byl naplánován jako napnutý šikmý závěs a bylo vyrobeno 25 kabelů. Délka ocelového kabelu je 42 kilometrů, délka ocelového drátu je 853 tisíc km. Náš tunel Kömürhan byl dokončen s 6 metry a dvojitými trubkami. “
„Náš projekt bude integrovat 16 provincií, zejména Elazig a Malatya.“
Ministr Karaismailoğlu uvedl, že doprava v tomto regionu bude nyní prováděna bezpečnějším a pohodlnějším způsobem, a zdůraznil, že most a tunel jsou vybaveny inteligentními dopravními systémy; zaznamenal následující:
"Od zobrazovacích systémů po senzory a systémy variabilních zpráv; Elektrická a elektromechanická zařízení, od komunikačních systémů po požární, scada a další řídicí systémy, byla plně realizována s domácími a národními inženýrskými schopnostmi. Náš projekt významně přispěje k výrobě, obchodu, turistice a kultuře regionu integrací našich 16 provincií, zejména Elazig a Malatya. “
"Most a tunel Kömürhan je jedním z našich projektů, který je pro nás všechny zdrojem hrdosti." Náš projekt byl realizován na základě znalostí, zkušeností a tvrdé práce tureckých inženýrů a pracovníků. S každým dalším dnem budeme i nadále zvyšovat podíl našich domácích a národních technologií, zdrojů a know-how na našich dopravních a komunikačních projektech. “
Ministr Karaismailoğlu; Navštívil guvernéra Elazigu před otevřením mostu Kömürhan, propojovacího tunelu a silnice. Po otevření navštívil obec Malatya Kale.
Buďte první kdo napíše komentář