Ukončena práce, která má zajistit, aby se výrobky vyrobené v organizované průmyslové zóně Akşehir (OSB) mohly rychle a ekonomicky dostat ke svým odběratelům.
Výrobky vyrobené v Akşehir OIZ budou příjemci doručeny ekonomicky a rychle železniční dopravou s nakládacím místem, které bude postaveno ve staré budově stanice v okrese Gözpınarı. 7 Regionální ředitel státních železnic Turecké republiky Adam Sharp, Gözpinari dorazil do Aksehir, aby viděl stanici v místě v sousedství. Starosta Akşehir Salih Akkaya, místopředseda OIZ Akşehir a člen rady města Akşehir Çakır Buğra, manažer OIZ Murat Balaman a regionální manažer Sivri, kteří provedli zkoušky ve staré budově stanice, se poté přestěhovali do organizované průmyslové zóny Akşehir.
Regionální manažer Sivri poskytl informace o nakládacím bodě, který má být v Akşehiru vyroben, řekl: „Jako 7. regionální ředitelství TCDD pokračujeme v úsilí o zvýšení železniční nákladní dopravy v továrnách a OIZ v našem regionu. Pracovali jsme také na Akşehir OIZ. Pro İzmir Port a Mersin Port existuje roční potenciál 200 tisíc tun. Nerobíme zde žádnou další investici, dříve zde byla umístěna stanice Gözpınarı. Tato stanice je aktuálně uzavřena. Proto chceme provést nakládací trasu na této stanici a dát ji do služby Akşehir OSB. Takže 200 tisíc tun ročně se v následujících letech ještě zvýší, zvýšíme nákladní dopravu “.
„Doufám, že začne investiční program do roku 2021“
Starosta Akkaya uvedl, že jsou v předvečer dobré a prospěšné práce pro Akşehir, „řekl v minulých měsících náš předseda představenstva OIZ A. Emin Makascı, náš místopředseda Çakır Buğra, navštívil našeho regionálního ředitele státních železnic v Afyonkarahisaru a předal takovou žádost. Jaká byla tato žádost? Většina produktů vyráběných v našem organizovaném průmyslu se vyváží. Mělo to těžit ze železniční nákladní dopravy, pokud jde o snížení přepravních nákladů a dodání produktů vyrobených v kratším čase jejich kupujícím. V současné době je to 200 tisíc tun ročně, ale s novou expanzní oblastí OIZ se to mnohonásobně zvýší s druhou budovanou expanzní oblastí. Naším cílem bylo aktivovat starou stanici státních železnic v sousedství Gözpınarı, která je hned vedle OIZ, jako nakládací a vykládací část. Během naší návštěvy nás pan regionální manažer podpořil, že to bude velmi efektivní a dobrý projekt. Poté jsme navštívili našeho generálního ředitele státních drah v doprovodu místního zástupce Orhana Erdema Beye. Když jim sdělili tento projekt a naši žádost, řekli: „rádi“. V současné době mají projektové týmy státních drah připravené projekty. Pozorování jsme prováděli na místě s naším regionálním manažerem. Doufejme, že začne investiční program do roku 2021. Tato výztužná oblast bude vytvořena vedle tamní staré staniční budovy. Naše výrobky vyrobené v Akşehir OIZ budou přeneseny ze stanice v Gözpınarı do logistického centra se sídlem v Konya, odtud budou přepraveny do přístavů železniční sítí a vyváženy do zahraničí v ekonomičtější a kratší době. Rád bych poděkoval našemu technickému týmu a regionálnímu manažerovi, který se na projektu podílel. Hodně štěstí našim průmyslníkům z Akşehiru, “řekl.
„V druhé expanzní oblasti rychle pokračujeme v práci“
Místopředseda Akşehir OSB a člen rady města Akşehir Çakır Buğra uvedl, že si myslí, že tento nákladový bod vybudovaný státními železnicemi bude velmi efektivní při rozvoji organizované průmyslové zóny Akşehir, a řekl: „Dokončili jsme první oblast rozšiřování naší organizované průmyslové zóny. V druhé expanzní oblasti rychle pokračujeme v práci. Myslíme si, že tato železniční nákladní doprava je opravdu důležitým faktorem pro ekonomiku našeho regionu a Akşehiru. Z tohoto důvodu děkujeme našemu regionálnímu manažerovi za důležitost, kterou zde přikládá. Bůh dá, hodně štěstí našemu Akşehiru, “řekl.
Buďte první kdo napíše komentář