UAV systém Alpin Rotary Wing se stane sériovou výrobou v roce 2021

Sériová výroba bude mít také systém tažného křídla Alpine doner
Sériová výroba bude mít také systém tažného křídla Alpine doner

Titra Technology Inc. Byly dokončeny studie fáze 1.5 bezpilotního bezpilotního letounu Alpin s rotačními křídly (UAV) vyvinuté společností po dobu 1 roku. Společnost plánuje na konci roku 2021 přepnout systém UAV s rotačním křídlem ALPIN do fáze masové výroby s vysokou domácí sazbou.

Společnost proměnila dvoučlennou helikoptéru přepravující 190 kg nákladu, kterou koupila z druhé ruky z Evropy, na plně autonomní a bezpilotní platformu za 18 měsíců. Alpin (UAV), který úspěšně absolvoval letový test v Ankara / Kalecik Test Center, upoutal pozornost dlouhým doletem a vysokou nadmořskou výškou. Selman Dönmez, senior manažer společnosti Titra Technology, uvedl, že palivové nádrže zakoupeného vrtulníku byly zvětšeny pro velký dolet a výkon motoru se zlepšil pro dlouhé hodiny provozu.

Senior manager Selman Dönmez uvedl, že jako první krok usilují o to, aby byla platforma bezobslužná autonomní, a že těchto cílů dosáhli. V této otázce tvrdil, že by mohli vytvořit jinou platformu, která je již v inventáři, bezobslužná a autonomní za 7-8 měsíců.

Alpin UAV navržený pro různé scénáře

Při navrhování bezpilotního vrtulníku Alpin byly zohledněny civilní i vojenské potřeby a podle toho byly modernizovány. V případě katastrofy bylo cílem zabránit narušení komunikace instalací základnových stanic v sekci užitečného zatížení a zajistit sériové napájení do oblastí základen díky vysoké nosnosti ve vojenských situacích. Úředníci společnosti mají za cíl vyplnit mezeru v oblasti bezpilotních vrtulníků.

Technické specifikace

  • Dojezd 840 km
  • Strop nadmořské výšky 15.000 XNUMX ft +
  • Doba letu 7-8 hodin
  • Nosnost 160 kg

Některé oblasti použití;

  • Podpora sdílení cílů s dělostřeleckými jednotkami v pozemních operacích
  • Přeprava různých užitečných nákladů, jako je munice a jídlo, do vojenských oblastí
  • Inteligence, podpora detekce / sledování / sledování cílů pomocí kamery s vysokým rozlišením a kardanového systému ve vysoké nadmořské výšce
  • Objev, pozorování, jídlo, první pomoc atd. V situacích přírodních katastrof. přenos nákladu
  • Mapovací a zobrazovací aplikace
  • Zemědělské mise
  • meteorologie
  • Mobilní základnová stanice

Vlastnosti bezpilotního vrtulníkového systému ALPİN:

  • Snadné použití s ​​uživatelsky přívětivým rozhraním
  • Schopnost přiřadit vlastnosti letu, jako je okamžitá trasa, rychlost, nadmořská výška.
  • Let mimo dohled (BVLOS) s volitelnými zařízeními
  • Letecké laserové skenování
  • Denní a noční snímání pomocí infračervené kamery
  • Přenos denních a EO / IR obrazů kamer v šifrované formě na pozemní stanici
  • Šifrovaná datová komunikační infrastruktura
  • Redundantní avionická architektura a systém autopilota
  • Snadná integrace dalších systémů s modulární avionickou architekturou
  • Bezpečné / nouzové přistání s autorotací v případě ztráty motoru (Autorotation)
  • Bezpečné / nouzové přistání pro určité nouzové scénáře pomocí padáku
  • Schopnost automatického návratu na domovskou stránku omezena na region a stav (ztráta spojení atd.)
  • Přesná schopnost polohování
  • Prevence podvodů GNSS
  • Bezpečný let s integrací protisrážkových systémů
  • Schopnost navigovat výpočtem polohy, rychlosti, orientace (Dead Reckoning) pomocí inerciální navigace (INS) pro ztráty GNSS a lety zvláštního určení
  • Možnost přepravy lehkými nákladními vozidly s kompaktními rozměry
  • Schopnost ovládat a zobrazovat více pozemních řídicích stanic

zdroj: defenceturk

 

 

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*