Předseda pobočky İMEAK İzmir, pobočka İzmir, Yusuf Öztürk uvedl, že navzdory globální epidemii Kovid-19, která způsobila šoky vyvolané nabídkou a poptávkou v globálním dodavatelském řetězci, prošla námořní doprava a přístavy úspěšnou zkouškou a uvedl, že globální námořní průmysl si udrží svůj strategický význam i v roce 2021.
Öztürk uvedl, že turecké přístavy uzavírají rok 2020 s velmi malými ztrátami navzdory problémům způsobeným pandemií v globální ekonomice, uvedl: „V přístavech v regionu Izmir bylo v lednu až listopadu letošního roku manipulováno s 1 milionem 570 tisíc kontejnerů TEU. Za celý rok dosáhne İzmir Ports loni manipulační hodnoty 1 milion 673 tisíc TEU “.
PROJEKT PÁSŮ A SILNIC
Öztürk vyjádřil, že Čína bude v novém roce lokomotivou světové ekonomiky, a zdůraznil, že investice, které umožní umístění přístavů İzmir v projektu Belt and Road, který spojuje Dálný východ s Evropou po moři a po železnici, by měly být zrychleny v roce 2021. Öztürk řekl: „Projekt severoegejského přístavu Çandarlı by měl být navržen s konceptem volné zóny, kde se vedle přístavu kontejnerů nachází základna pro údržbu a opravy lodí, zásobovací středisko, stanice pro zásobování palivem lodi a výrobní zóny. Çandarlı, projekt vize naší země, bude důležitým přestupním centrem v projektu Belt and Road s napojením na jihovýchodní Evropu a Černé moře “.
LOGISTICKÉ VÝKONY
S vědomím, že identita přístavu a mořského města İzmir bude posílena prací na prohloubení vodních cest v přístavu TCDD İzmir Alsancak a projektem bagrování v zátoce İzmir Bay, Öztürk řekl: „Logistické centrum Kemalpaşa je dokončeno a uvedeno do provozu, integruje námořní, železniční a dálniční dopravu, zvýší schopnost stát se centrem logistického přenosu. Zvýšení našeho logistického výkonu poskytne konkurenční sílu exportu naší země a také nám umožní přilákat nové mezinárodní investice. Musíme zlepšit naši regionální námořní dopravu v souladu s obchodními válkami a pandemií, která posiluje regionalizační trend ve světovém obchodu. Za účelem zvýšení obchodu v našem regionu a zlepšení nákladní dopravy na kabotážní lince, turecké bayraklı Musíme rozšířit naši flotilu lodí “.
MODRÁ VOYAGE
Öztürk uvedl, že rok 2020 je v cestovním ruchu ztraceným rokem kvůli pandemii, a uvedl, že odvětví mořského cestovního ruchu může nabídnout inovativní řešení izolovaných požadavků lidí na dovolenou s konceptem „Modré cesty“. Öztürk řekl: „V nové sezóně budeme i nadále propagovat Blue Voyage a jachtařskou turistiku pro mezinárodní trhy a domácí cestovní ruch. Věříme, že v přístavech naší země uvidíme výletní lodě, i když pomalu. Naším největším přáním je, aby rok 2021 v důsledku očkování byl rokem, v němž bylo dosaženo úspěchu v boji proti Kovid-19 a lidstvo dosáhne zdraví, míru a míru “.
Buďte první kdo napíše komentář