2. úsek dálnice Ankara-Niğde byl uveden do provozu za účasti videokonference prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana. Na slavnostním ceremoniálu, kterého se zúčastnil ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu, generální ředitel silnic Abdulkadir Uraloğlu, a zástupci byrokratů a dodavatelů, si prezident Erdoğan přál, aby druhý úsek dálnice Ankara-Niğde mezi křižovatkou Acıkuyu a Alayhan Junction, který má délku naší země, což má délku naší země, která má délku naší země, která má délku naší země, která má délku naší země. .
Erdoğan zdůraznil význam projektu v mezinárodním koridoru a meziregionální dopravní síti; "Čas cesty, který na aktuální trase dosáhne 4 hodin, lze nyní se zkrácením vzdálenosti dokončit téměř za polovinu času." Díky úspoře času a paliva, které tato dálnice poskytne naší zemi, přispěje více než 1,6 miliardami lir ročně. “ Mluvil ve formě.
Tím, že blahopřeje těm, kteří se podíleli na projektu, který ozelenil stepi zalesňováním a terénními úpravami, uvedl náš prezident, že budou i nadále investovat a sdílet štěstí při uvádění prací v oblasti dopravy do provozu.
Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu na slavnostním ceremoniálu řekl: „Za posledních 18 let se zaměřujeme na naši světlou budoucnost a snažíme se přinášet to nejlepší a nejnovější do služeb našim lidem, aniž bychom se odchýlili od mysli a vědy. Pečlivě jsme zvládli každou opomíjenou práci, vytvořili řešení a korunovali je projekty. “ řekl.
Mnoho inovací, které Karaismailoğlu na začátku projektu ministr uvedl, že zavedly, místní a národní dálnice je vybavena infrastrukturou inteligentního dopravního systému, uvedlo, že Turecko bude sloužit jako inteligentní cesta. Ministr uvedl, že dálnice je vybavena sítí optických vláken o délce 1,3 milionu metrů a 500 dopravními senzory umístěnými podél silnice: „Naše dálnice je navržena tak, aby varovala provozovatele i řidiče v případě nebezpečných situací. Bude řízeno z hlavního řídícího centra a bezpečnost silničního provozu bude na nejvyšší úrovni. Řídicí centrum bude moci z bezpečnostních důvodů varovat a informovat řidiče. ““ sdíleli své informace.
„V oblasti dopravy byla integrace naší země se světem a její zpřístupnění v sobě dynamem ekonomického rozvoje.“ Náš ministr zdůraznil: „Přešli jsme neprůchodné hory tunely a údolí mosty. Mezi našimi obřími projekty, které byly úspěšně dokončeny, zaujala také inteligentní dálnice Ankara-Niğde. “ řekl.
Ministr Karaismailoğlu uvedl, že dálnice Ankara-Niğde je jedním z projektů uskutečňovaných v rámci partnerství veřejného a soukromého sektoru, a zdůraznil, že dynamika soukromého sektoru, veřejné zkušenosti a finanční podpora mezinárodních finančních institucí byly spojeny s novým finančním zdrojem a přineseny do ekonomiky prostřednictvím sdílení rizik.
Po projevech ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu, generální ředitel silnic Abdulkadir Uraloğlu a další členové protokolu přerušili otevírací pásku a otevřeli cestu do provozu.
Dálnice Ankara-Niğde, která je důležitá při zajišťování dálnice z Edirne na jihovýchod přes Istanbul a Ankaru; Má celkovou délku 275 km, z toho 55 km hlavní těleso a 330 km spojovací silnice. Dálnice postavená pomocí modelu Build-Operate-Transfer; První úsek 119 km mezi křižovatkou Ankara-Acıkuyu a 1. úsek 59 km mezi křižovatkou Alayhan a křižovatkou Gölcük byl dokončen 3. září 4. Po dokončení 2020 km dlouhého úseku 152 mezi křižovatkou Acıkuyu a Alayhan Junction byla uvedena do provozu celá dálnice pro účastníky silničního provozu.
Mezi logistickými centry byla zavedena nepřetržitá dopravní služba s dálniční sítí spojující Marmarské, Černé moře, střední Anatolii, Středomoří a jihovýchodní regiony a byl zajištěn rychlý a bezpečný přístup produktů a služeb na trhy.
Díky dálnici, která snižuje cestu mezi Ankarou a Niğde, která trvá 4 hodiny a 14 minut až 2 hodiny a 22 minut, se ročně ušetří celkem 885 miliarda 743 milionů TL, z toho 1 milionů TL časem, 628 milionů TL z paliva a emise uhlíku se sníží o 318 milionů 240 tisíc kilogramů ročně. .
Buďte první kdo napíše komentář